また、同志たちも出席した:省党常務委員会委員、省人民評議会副議長のラム・ティ・フオン・タン氏、省人民委員会副議長のファン・テー・トゥアン氏、多くの省の部局や支部の指導者の代表者。
ヴオン・クオック・トゥアン同志と作業代表団はプロジェクト建設現場を訪問した。 |
ケップ-ハロン鉄道線、Km24+134区間のカムリー鉄道橋プロジェクトには、路線の建設、路線上の工事、鉄道をまたぐ道路橋、ルックナム川をまたぐカムリー道路橋の建設パッケージが含まれます。プロジェクトの起点は、カムリーコミューンのKm16+872で国道37号線と交差し、終点はバクロンコミューンのKm20+139です。路線の全長は約3,267メートルです。このプロジェクトは、鉄道プロジェクト管理委員会( 建設省)によって投資されています。総投資額は、中央予算の通常支出の節約と歳入の増加により、約8,000億ドンとなります。
州の指導者たちは土地を開墾された人々と会い、橋の建設を奨励した。 |
建設投資の規模には、レベル III の一般道路、2 車線、幅 12 メートルの路床、道路交通専用の 631 メートルを超える新しいカムリ道路橋ユニット (現在のカムリ橋と平行) の建設、および鉄筋コンクリート、プレストレスト鉄筋コンクリート、幅 12 メートルで設計された、長さ約 288 メートルのケップ - ハロン鉄道線の鉄道高架が含まれます。
このルートには、水平および垂直の排水システム、照明システム、樹木、交通安全標識も設置されています。このプロジェクトは、鉄道を共有しない道路車両用に橋を分離し、鉄道の運行と利用への影響を最小限に抑えるために建設され、計画に従って国道37号線が徐々に完成しています。
投資家の代表者がプロジェクトの進捗状況を報告します。 |
工事は2025年1月初めに始まり、プロジェクトは基本的に2025年12月31日に完了する予定です。現在、請負業者は3つの建設チームに分かれています。カムリー道路橋M1側の建設チームは、橋脚T1からT4までの桁を設置する準備をしています。橋脚T6(川下)はセクションK0を構築しており、2025年9月20日に完了する予定です。16/25スーパーT桁が鋳造されています。カムリー道路橋M2側の建設チームは、橋脚T8から橋脚M2(陸上)までのキャップビームを構築しています。橋脚T7(川下)はセクションK0を構築しており、2025年9月20日までに完了する予定です。7/20スーパーT桁が鋳造されています。ルートセクションの建設チームの出力は契約金額の23.11%に達し、73/3158.7億ドンに相当します。
プロジェクトは依然として用地の整地作業に困難を抱えている。現在までに、地元は9.52ヘクタールと11.6ヘクタール(主に農地)を引き渡したが、残りの1.5ヘクタールはまだ建設用地として引き渡されていない(補償・支援計画が承認されていない面積は1.09ヘクタール、承認済みだが住民の同意が得られていない面積は0.41ヘクタール)。また、技術インフラの移転も行われていない。
投資家は、プロジェクトの進捗を確実にするために、特に技術インフラと柱T12、T13、橋台M2の鉄道高架エリアの移転を優先し、省が各部署、支部、地方自治体に指示して、敷地全体をすぐに完成させてユニットに引き渡すよう勧告した。
カムリー鉄道橋の建設工事の進捗が加速しています。 |
プロジェクトの進捗状況を確認したヴオン・クオック・トゥアン同志は、カムリー橋プロジェクトは中央政府の資金を活用した非常に重要な交通プロジェクトであると評価しました。これまで、投資家は自らの役割と責任を積極的に推進し、任務を遂行してきました。2025年12月31日の予定通りの完成は、地元と投資家にとって特別な意義を持っています。
省は困難の解消に注力し、プロジェクトの進捗を加速させてきました。しかし、進捗は依然として遅れています。その原因の一つは、特にバクロン村の2ヘクタールの土地の整地における問題です。
このような状況を受け、彼は関係地方自治体に対し、9月中に投資家への土地の引き渡しを完了するよう調整を要請した。補償、用地の整地、権利の確保といった法的規制を最大限に活用することで、住民間の合意形成も促進される。省土地基金開発センターは地方当局と緊密に連携し、解決策を同時進行で実施する必要がある。移転を余儀なくされた世帯は既に移転先への訪問を進め、計画に合意している。速やかに承認し、9月30日までに家屋の解体を奨励するとともに、住民に対しプロジェクトの役割、意義、緊急性を説明する必要がある。
用地の整地作業においては、ルート全体で統一された方針と視点を持ち、不明確で一貫性のない動きを避ける必要があります。移転住民の生活の確保は最優先事項です。今後9月20日までに、発電所、電源、水道といった技術インフラの整備と併せて、用地の引渡しを完了させ、住民が住宅を建設し、生活を安定させる必要があります。関係者全員が、定められた進捗マイルストーンの達成に向けて強い決意を固めなければなりません。
出典: https://baobacninhtv.vn/truoc-ngay-30-9-phai-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-duong-sat-cam-ly-postid425600.bbg






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