築30年近くになるこの運河は、深刻な荒廃状態にある。

畑は「水を求めて叫んでいる」のです。

道路としても機能するN3灌漑用水路は、旧クアンチャウ村（現ホアチャック村）を通過し、1999年に運用を開始しました。全長約2.5kmのこのプロジェクトは、ヴクトロン貯水池の合流式水路システムをヴァン水田に結び付け、チュンミン村とティエンティエン村の住民が所有する約120ヘクタールの水田に灌漑を提供します。

この地域の何百世帯もの人々にとって、N3運河は年間2シーズンにわたって田んぼに水を供給するための重要な動脈であり、交差する道路があるため日常の通行路としても機能している。

しかし、開通から30年近くが経ち、特に2016年の度重なる大洪水、2017年の台風10号、そして2020年から2023年にかけての相次ぐ洪水を経験した後、運河は陥没に見舞われ、多くの箇所で深刻な劣化が見られる一方、運河幅が狭く、著しい減水が発生しています。

観察によれば、田畑に水を引く暗渠の口や蓋が数十箇所でひび割れ、セメントの塊が剥がれ落ち、水路両側のコンクリートが剥がれ、水路の底には全ルートにわたって穴があいている。また、支柱が腐ったり折れたりして、水路のほぼ全長にわたって漏水が発生している。

地元住民の交通路としても機能する灌漑用水路は荒廃しており、交通安全上の潜在的なリスクが数多く存在する - 写真：XP

ホアチャック村チュンミン村に住むダム・ミン・ゴックさん（1965年生まれ）は、雨季が終わるたびに被害が悪化すると語った。彼の家族はドンヴァン地区に3サオ（約0.3ヘクタール）の田んぼを所有しているが、夏秋期の稲作に必要な水が不足するため、干ばつに見舞われることがよくある。すでに荒廃した地域は、長年にわたり浸食と被害が続き、一部は流失し、住民は応急処置を余儀なくされている。

多くの地元住民によると、水路の破損により、灌漑用水が畑に届く前に頻繁に漏れてしまうという。長年にわたり、特に夏から秋の収穫期にかけて、灌漑用水不足のために多くの世帯が畑を放棄せざるを得なかった。

ホアチャック村チュンミン村の副村長ダム・コン・ティン氏は、この水路の長さは約2.5kmで、そのうち1.5kmは村内の道路としても利用されていると述べた。ここ5年ほど、水路は深刻な劣化が進んでいる。多くの箇所で亀裂が生じ、大量の水が流出し、下流の約120ヘクタールの田んぼが適切な灌漑を受けられなくなっている。この状況が続けば、ヴァン地区の水田は水供給不足のために放棄せざるを得なくなるだろう。

潜在的な安全リスク

生産への影響だけでなく、道路と一体となった水路の区間は、人々の通行をより危険なものにしています。路面はひび割れや破損がひどく、雨期には多くのバイクが陥没を避けるため、畑の端を走行せざるを得ません。特に、交差点を通る水路沿いのインフラは古くから整備されており、現在の交通量には適していません。高いコンクリート壁を持つこれらの交差点は、意図せず死角を作り出し、道路利用者の安全を脅かしています。実際、この灌漑用水路と道路が一体となった区間では、大小を問わず多くの衝突事故が発生しています。

N3運河の近くに住む地元住民、ファム・ティ・マイさん（1969年生まれ）は、長年にわたり交通事故を頻繁に目撃してきたと語った。衝突事故のほとんどは、畑仕事をしている人たちが不注意なために軽微なものだが、運河沿いの交差点で視界が悪く、運転者がコンクリートの壁に衝突するケースも少なくない。

「2020年の歴史的な大洪水では、継続的な豪雨により、20メートル以上に及ぶ運河の一部が完全に流されました。旧クアンチャウ村政府は、応急修理のために300万ドンを拠出し、住民にも600万ドンの追加拠出を求めました。その後も、地方政府は数回にわたり修理費を拠出しましたが、いずれも短期間の応急処置に過ぎませんでした。地元住民は、生産と輸送の安全を確保するために、N3運河システムの改修と改修を強く望んでいます」と、チュンミン村のダム・コン・ティン副村長は述べました。

特に、この運河は暗渠にコンクリート製の蓋をせずに設計・建設されたため、極めて危険です。マイ氏によると、住宅地を流れる運河の区間で子供が溺死するという悲劇的な事故が発生しています。地元住民は、子供たちへの危険を防ぐため、自費で運河の開口部を覆わざるを得ませんでした。

チュンミン村とティエンティエン村の人々が安心して生産活動に従事し、輸送を円滑に進められるよう、好ましい条件を整えるためにも、N3灌漑用水路の建設への投資は急務となっている。

ホアチャック村人民委員会のグエン・タン・ビン委員長によると、住民は有権者との会合で、運河建設への早期投資を繰り返し要請してきたという。しかし、地元の資金が限られており、村の能力を超えているため、プロジェクトは未だ実施されていない。

「現在、地方当局は、N3運河の改修に向けた投資資金の配分について、関係当局に検討と促進を求める提案書を提出しています。運河の全長は約2.5kmで、そのうち約1.5kmは村内の道路と連結されます。村人民委員会は、建設費用を約150億ドンと見積もっています」とビン氏は付け加えた。

スアン・フー

出典: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/