ウクライナがロシアとのガス輸送契約を打ち切るという思い切った決断は、3カ国すべてに困難をもたらすだろう。しかし、なぜキエフは依然として「レッドライン」を維持することに固執しているのだろうか?
ウクライナは、2024年末に期限が切れるロシア産ガス輸送契約を更新しないと発表した。(出典:ロイター) |
ウクライナのデニス・シュミハリ首相は10月7日、キエフでスロバキアのロベルト・フィツォ首相との共同記者会見で、2024年末に期限が切れるロシアへの天然ガス輸送契約を更新しないと発表した。
シュミハリ首相によれば、同国の戦略目標はロシア産ガスに制裁を課し、この商品の販売による利益をクレムリンから奪うことだという。
「我々はすべての欧州諸国に対し、ロシア産の石油とガスを完全に放棄するよう呼びかけます。一部の国がこうした資源に依存していることは理解しています。しかし、供給源の多様化は重要だと考えています」とシュミハル氏は強調した。
2019年12月、ウクライナの国営エネルギー会社ナフトガスとロシアのガスプロムはガス輸送協定に署名した。この契約に基づき、ウクライナは2021年から2024年にかけて、年間400億立方メートルのロシア産ガスを輸送する。これは両国間で唯一残された商業契約であり、2024年末に期限切れとなる。
EUの「頭痛の種」
ロシアからウクライナ経由でヨーロッパに供給されるガス量は比較的少ない。ロシアは2023年にウクライナ経由で約150億立方メートル(bcm)のガスを輸出したが、これは2018年から2019年にかけてクレムリンが様々なルートでヨーロッパ大陸に供給したピーク時のガス量のわずか8%に過ぎない。
モスクワは半世紀にわたり欧州におけるガス市場シェアを築き上げてきたが、2022年のウクライナへの軍事介入以降、ノルウェー、米国、カタールといったライバル国に市場シェアを奪われている。その後、欧州連合(EU)はロシア産ガスへの依存度を下げるため、抜本的な措置を講じてきた。
ロシアはウレンゴイ・ポマリ・ウージュホロド・パイプラインを通じてガスをヨーロッパに輸送しています。ガスはシベリアからロシアのクルスク地方にあるスジャ(現在ウクライナ軍の支配下にある)を経由して輸送され、その後ウクライナを経由してスロバキアへと流れます。
スロバキアでは、ガスパイプラインはチェコ共和国とオーストリアへ向かう支線に分岐しています。
現時点では、オーストリアは依然としてガスの大半をウクライナ経由で輸入しているが、ハンガリーのガス輸入の約3分の2はロシアからのものだ。
一方、スロバキアはロシアのエネルギー大手ガスプロムから毎年約30億立方メートルのガスを購入しており、これも自国需要の約3分の2を賄っています。チェコ共和国は昨年、モスクワからのガス輸入をほぼ完全に停止しました。
27カ国からなるEU域内のガス価格は2022年に急騰し、過去最高値に達した。これは、ロシアが軍事作戦に対する制裁措置を受けて欧州への供給を削減したためだ。EU当局者やトレーダーらは、ロシア・ウクライナ間のトランジット協定が失効しても、欧州を通過するガスの量は少なく、地域は既に準備が整っているため、この高騰は繰り返されないだろうと述べている。
しかし、一部の識者は、ウクライナ経由でヨーロッパに輸送されるロシア産ガスの量は多くないものの、依然としてこの地域にとって「頭痛の種」となっていると指摘している。フランスやドイツなど多くの加盟国は、ロシア産ガスの購入を停止すると発表しているが、モスクワとの関係が深いスロバキア、ハンガリー、オーストリアにとっては、問題はそれほど単純ではない。
ロシア産ガスを今も輸入している国々は、それが最も手頃な燃料だと言っている。
MCFエナジー(カナダ)のCEO、ジェームズ・ヒル氏は、これはウクライナの大胆な動きであると同時に、ヨーロッパにとって大きな脅威となると断言した。ヨーロッパのガス供給は「危険にさらされる可能性がある」。
国際エネルギー機関(IEA)はまた、ウクライナの輸送が終了すると、欧州は備蓄や代替供給、主に液化天然ガス(LNG)にさらに依存せざるを得なくなり、追加備蓄の必要性が高まると指摘した。
ロシアが特別軍事作戦に関連した制裁措置を受けて欧州への供給を削減したため、EUのガス価格は2022年に急騰し、過去最高値を記録した。(出典:ロイター) |
ロシアにとって大きな打撃?
ロイターの計算によれば、1,000立方メートルあたり平均200ドルのガス価格に基づくと、ロシアはウクライナ経由のガス販売で30億ドル以上の利益を上げている。
ジェームズ・ヒル氏はまた、キエフがモスクワとの最後の商業契約を打ち切った場合、ガスプロムはこの契約から70億ドル近くの収入を失うことになると述べた。これはキエフにとって大きな打撃となる。
一方、2024年8月、クレムリン報道官のドミトリー・ペスコフ氏は、契約が更新されなかった場合、国はガス供給の途絶に対処する計画があることを明らかにした。
「ウクライナがガス輸送協定を延長しないと決定すれば、他の産地、特に米国産のガスよりも安い手頃な価格でロシア産ガスを大量に購入する用意のある欧州の消費者の利益に深刻な損害を与えることになるだろう」とドミトリー・ペスコフ氏は断言した。
モスクワも通過協定を延長する用意があると発表したが、キエフは延長しないと繰り返し表明している。
ウクライナは「レッドライン」を堅持している
ブルームバーグ通信は、ウクライナにとって、キエフにとっての苦い現実は、彼らほどガス輸送契約の延長を必要としている国はないということだと伝えた。
キエフに拠点を置くエクスプロ・コンサルティングのアナリスト、ミハイロ・スビシチョ氏の推計によると、ウクライナは財政的に年間最大8億ドルの海上輸送料金の損失を被るリスクがある。
AFP通信は、ウクライナは本当はこのネットワークを維持したいと望んでいるものの、ロシアとの「レッドライン」も頑なに維持していると報じた。
ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、クレムリンへの資金の流れを断つため、ロシアを国内の交通網から遮断すると繰り返し明言してきた。しかし、キエフは別の供給源を探している。
ロシアは、現在ヨーロッパ8カ国にガスを供給しているアゼルバイジャンとトランジット交渉を行っている。しかし、今のところ、取引業者から具体的な提案は出ていない。
実際、新たな契約を結んだとしても、アゼルバイジャンのガス生産量は短期的にはロシアのガスを完全に置き換えるには不十分だろう。
世界のエネルギー需給は依然として逼迫しており、ウクライナ経由の輸送ルートが失われれば、欧州市場にボラティリティをもたらすリスクはほぼ確実です。ウクライナは、自国、欧州、そしてロシアにとって更なる困難を回避するため、今年残りの期間で「舵取り」を行うのでしょうか?
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出典: https://baoquocte.vn/ukraine-cat-hop-dong-khi-dot-voi-nga-con-dau-dau-moi-cua-chau-au-kiev-co-that-su-muon-dieu-nay-289389.html
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