ホーチミン市の西環状道路3号線：変化はあるものの、依然として遅い

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長がホーチミン市環状3号線西側の建設パッケージを視察してから5か月が経過し、建設現場では多くの好ましい変化が見られました。しかしながら、近づきつつある交通開放日に間に合わせるのは依然として困難な状況です。

Báo Tuổi Trẻ•17/10/2025

Vành đai 3 TP.HCM phía tây: Chuyển mình nhưng còn chậm - Ảnh 1. — 2025年9月下旬から10月上旬にかけて環状3号線の西部区間に建設機械が設置される。

Tuoi Tre Onlineの記者によると、ホーチミン市のXL06からXL10環状3号線の建設現場は10月初旬から再び活況を呈している。エンジニア、作業員、そして重機が多くの場所で作業している。重要な交差点や橋脚の設置が完了し、多くの区間で路盤の積み込みも行われている。5か月前と比べて明らかに変化が見られる。

しかしながら、XL09からXL10の区間では、草が生い茂り、地盤が断続的に変化しているなど、基礎工事が未処理の箇所が依然として多く残されています。積込み、砕石敷設、路盤仕上げといった工程を進めるには、技術的に開通できるまで2ヶ月強しか残っていないにもかかわらず、相当な時間が必要です。

9月末までの進捗報告によると、欧米向けパッケージ（XL06～XL10）の総数量は58%以上に達しました。そのうち、XL10パッケージは依然として最も遅いパッケージであり、数量の41%超にしか達していません。

ホーチミン市の指導者たちは、最近の現地視察や会議において、投資家と請負業者に対し、資源を最大限に活用し、「3交代4チーム」で建設を組織し、設備と作業員を増強し、悪天候に備えたバックアッププランを準備するよう繰り返し要請した。また、検査と監督を強化し、ボトルネックを迅速に解決するよう指示した。

交通局は、進捗を早めるために請負業者やコンサルタントと調整し、「100日スプリント」競争協定に署名したと報告した。

各部隊は、首相とホーチミン市人民委員会の指示に従い、2025年12月19日までにプロジェクトを基本的に完了させるために、すべてのリソースを集中し、継続的な建設を維持することを約束した。

環状3号線西側の工事現場は5か月前よりも忙しくなっているものの、12月の技術的な交通開通の節目を迎えるため、請負業者は依然として工事現場で「全力で競争」する必要がある。