VEAMは、発展の勢いを生み出すために革新を起こす必要がある。

3月6日午前、ハノイにおいて、チュオン・タイン・ホアイ商工副大臣は、VEAM社とイノベーションおよび新製品開発の方向性に関する実務会議を開催した。

また、この作業部会には、トラン・ベト・ホア産業局長、ダオ・ズイ・アイン革新・グリーン変革・産業振興局副局長をはじめ、商工省の各部署の職員や専門家が出席した。

ベトナムを代表する機械工学企業。

ベトナムエンジン・農業機械公社（VEAM）の経済企画部長であるトラン・クアン・アイン氏は、副大臣および代表団に対し、次のように報告した。「2024年、生産や事業、特に製品販売において多くの困難に直面したにもかかわらず、当社の税引き後利益は、2024年株主総会で承認された計画を上回りました。」

作業セッションの概要

現在、当社は主に3つの柱、すなわち関連産業、エンジンおよび農業機械、自動車およびオートバイ事業を展開しています。VEAMの機械製品の多くは市場で確立されたブランドを持ち、エンジン、トラクター、ベアリング、ギアボックス、ブロワー、動力機械部品、オートバイ部品、自動車部品、自動車など、グローバルなサプライチェーンに参画しています。

VEAMの製品は国内市場を席巻しているだけでなく、世界20カ国以上に輸出されており、年間輸出総額は数千万米ドルに達している。

VEAMは、産業生産支援の面で近年着実に進歩を遂げており、国内外の主要パートナー企業に高付加価値製品を供給する事業に参画している。

これは、市場における競争力を確保するために、最も合理的かつ効率的な製造プロセスを構築すべく、技術の改善、研究、革新に継続的に取り組んできた成果です。

取締役会メンバーのグエン・ティ・ホア氏が会議で発言を行った。

例えば、当社の機械加工ラインは年間4,000万個の生産能力を持ち、鋼板プレスラインは年間6,500トン、鋳鉄鋳造ラインは年間7,200トンの生産能力を持ち、ホンダベトナム向け二輪車クランクシャフトの半仕上げライン、日本の技術を用いた自動フレッシュサンド鋳造ラインなどがあります。

鉄道業界向け製品のためのリソースを強化する。

「現在、VEAMは、都市鉄道向けの直流方式の第三軌条式電源システムや架線式電源システム、国鉄や高速鉄道向けの交流電源システムの研究、鉄道用アクセサリー、部品アセンブリなど、鉄道業界向けの機械製品の研究を行っています。 」とトラン・クアン・アイン氏は述べた。

チュオン・タイン・ホアイ副大臣が会議で演説を行った。

機械工学業界は、電力供給システム、変電所、エレベーター、鉄骨構造物などの分野で、国営鉄道、都市鉄道、高速鉄道、風力発電プロジェクト、原子力発電プロジェクトなどに参加することができます。

「 VEAMは、現在の能力と経験に基づき、鉄道プロジェクト、風力発電プロジェクト、機関車や客車のメンテナンス向けの部品や機械構造のサプライチェーンに参加できると確信しています…」とクアン氏は断言した。

鉄道プロジェクトへの参加のため、同社は産業貿易省の作業部会に対し、各種ボルト、レールクランプ、各種電動機、ギアボックス、ブレーキシステム、列車車両部品、インフラおよび車両建設に使用される発電機、鉄道インフラおよび電力供給システムの鉄骨構造物、保守機器、機関車および車両保守ステーションなどの製品の製造への参加を提案した。

同時に、VEAMは鉄道機械部品を製造できる企業リストへの掲載、製品の研究開発資金の支援、またはプロジェクト向け鉄道機械製品の製造に関する技術移転を受けるための仕組みの導入も提案した。さらに、同社はプロジェクト向け鉄道機械製品の製造に必要な設備や技術への投資に対する優遇融資、プロジェクト向け鉄道機械製品の製造技術に関する人材育成のための資金援助、およびプロジェクト参加企業に対する支払い保証制度の導入を希望している。

VEAMの取締役会長であるンゴ・カイ・ホアン氏が、会議で自身の提案を発表した。

作業部会で副大臣に報告したVEAM取締役会長のンゴ・カイ・ホアン氏は、同社が2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号（科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革におけるブレークスルーに関する決議）を実施するための計画を策定したと述べた。同時に、同社は省エネルギー・グリーンエネルギー製品の開発、および同社とその傘下組織におけるイノベーションの促進を目的とした科学技術開発基金を設立した。

現在、VEAMは鉄道機械、グリーンエネルギー、機械工学、自動車部品、およびそれらを支える産業製品に関連する5つの主要なイノベーションおよび開発プログラムを開発している。

VEAMの副総支配人であるファム・アイン・トゥアン氏は、政府のプログラムやプロジェクトに参加する国有企業として、同社はこれを将来の優先事項の一つとして位置付けていると述べました。そのため、VEAMは商工省の指示に従い、鉄道分野の複数の大学や機関と協力しながら、積極的に様々な活動を実施してきました。そして、そこから鉄道業界への参入を目指した製品計画を策定しました。

会議中、産業貿易省の幹部と代表団は、VEAMの取締役会メンバー、副総支配人、専門部署の責任者を含む幹部から、同社および加盟企業の運営状況、企業が直面している計画や主観的・客観的な障害などに関する意見を聴取した。そして、産業貿易省と政府に対し、障害を取り除き、国内企業が国家から割り当てられた任務を効果的に遂行できるような好ましい環境を整えるための解決策を適時に実施するよう提案した。

企業と提携して新製品を開発したり、科学研究を実施したりする。

会議において、イノベーション・グリーン変革・産業振興局のダオ・ズイ・アイン副局長は、ベトナムは農業部門が強い国であり、他国が国内企業や市場を保護する政策を推進していることを踏まえ、VEAMに対し国内農業機械市場を失わないよう強く促した。

ダオ・ズイ・アイン氏 - イノベーション・グリーン変革・産業振興局副局長

Duy Anh氏は、鉄道産業および関連産業の発展における中国の経験から学ぶ必要があると考えている。研究と戦略計画は、技術移転に重点を置くべきだ。

ダオ・ズイ・アイン氏はまた、VEAMが高速鉄道などの新分野に進出するためには、人材、資金、そして経営陣の支援に基づいたブレークスルーが必要であり、小さなことから始めて徐々に前進していく必要があると提言した。

「イノベーション・グリーン変革・産業振興局は、VEAMと協力して、産業と国の発展に貢献する科学技術プログラム、技術革新、製品革新の開発に取り組んでいきます」とダオ・ズイ・アイン氏は強調した。

産業省を代表してトラン・ベト・ホア氏は、科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革におけるブレークスルーに関する2024年12月22日付政治局決議57-NQ/TWを実施するための計画策定におけるVEAMの積極的な取り組みを高く評価した。

工業省は、VEAMと連携し、短期および長期の課題の遂行を導く戦略を策定し、同社の潜在能力と強みを最大限に引き出すことを確約した。ホア氏はまた、VEAMがハイテク化とデジタル変革の方向へ発展し、中央政府の経済発展における画期的な政策を最大限に活用するよう提案した。

VEAMが提案した鉄道機械やエネルギー機械などの新たな分野に関して、産業局の幹部らはこれに同意し、企業が具体的な発展方向を定めるために徹底的な分析を行い、鉄道産業サプライチェーンのどの側面に参加するかを選択する必要があると提言した。

トラン・ベト・ホア氏 - 産業局長

「当省は、新技術に関する情報提供やプロモーション活動において、企業と連携し、最大限の支援を提供するとともに、企業が省の科学技術プログラムに参加できるような環境を整える」とホア氏は断言した。

VEAMは持続可能な開発を確実にするために、考え方とアプローチを変える必要がある。

会議で講演したチュオン・タイン・ホアイ副大臣は、「VEAMはベトナムの機械工学産業において基礎的な役割を果たすことが期待される企業の1つであり、発展を目指している」と強調した。

「しかし、近年の売上高は約5兆ベトナムドンにとどまっており、その潜在能力を十分に発揮できていません。そのため、VEAMはより積極的になり、国内外のサプライチェーンに参画し、製品の多様化を図る必要があります。VEAMの経営陣と全従業員は、考え方とアプローチを変える必要があると私は考えます」と、チュオン・タイン・ホアイ副大臣は強調した。

チュオン・タイン・ホアイ副大臣が作業部会の閉会挨拶を行った。

副大臣は、VEAMの経営陣は、企業の既存の問題への対処と解決において、より断固とした姿勢を示す必要があると同時に、すべての従業員が指針として利用できるよう透明性を確保する必要があると提言した。

副大臣は、産業貿易省は常に企業と肩を並べ、既存の問題に対処する上での困難や障害を解決するために協力していくと断言した。「我々は古い腫瘍を切り取り、発展のための新たな勢いを生み出す必要がある。そうすることで、幹部職員は自信を持って職務に専念し、個々の知的潜在能力を解き放ち、生産活動や事業活動において企業の集団的な力を活用できる」と副大臣は強調した。

副大臣は、鉄道産業の生産サプライチェーンへの参加の方向性に関して、VEAMは企業の準備作業に加えて、今後力強く発展すると予測される新エネルギーおよび再生可能エネルギープロジェクトのサプライチェーンにも注目する必要があると述べた。

副大臣はまた、産業局、イノベーション・グリーン変革・産業振興局に対し、VEAMの中長期戦略策定、および従来製品と新製品の開発における科学技術内容の強化について、連携・支援するよう指示した。

会議の最後に、チュオン・タイン・ホア副大臣は、VEAMは各部門のリーダーの意見を取り入れ、競争優位性を活用し、これまでの制約を克服する必要があると強調した。また、法律に基づいたガバナンスを強化するために内部規則や手続きの改善を継続し、今後の発展戦略を策定すべきだと述べた。

以前、2024年の生産・事業活動を総括し、2025年の計画を実行する会議において、産業貿易省の指導者らはVEAMの指導部に対し、2025年以降、高速鉄道プロジェクトへの投資や製品の国産化率を高める産業開発政策、科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革におけるブレークスルーに関する2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号の実施、その他中央委員会の多くの政策や決議の実施などにより、VEAMはプロジェクトやサプライチェーンに参加するための製品を研究し、上記の政策や決議を実施し、徐々に機械工業生産における「先駆者」としての地位を取り戻す必要があることを改めて強調した。

出典: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html