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なぜ西洋の観光は中央の観光客にとって魅力的ではないのでしょうか?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/03/2023

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これは、3月24日にカントー市で開催された中部地域と西部地域の観光連携と促進に関する会議で提起された課題の一つでした。数十社の旅行・宿泊会社、 ベトナム航空、バンブー・エアウェイズの代表者が、特に国内観光が観光産業の支えとなるという観点から、両地域間の観光連携と促進のための解決策について議論しました。

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 1.

カイラン水上マーケット - 西洋の有名な観光

西洋は模倣品のせいで「劣っている」

ビクトリア・カントー・リゾート(カントー市)のゼネラル・ディレクター、ヴォ・スアン・トゥ氏は、公式統計はないものの、観光地から見ると、中部地域から西部地域への観光客数は、西部地域から中部地域への観光客数よりもはるかに少ないと述べた。理由は様々だが、最も明白なのは、西部地域の観光商品のプロモーションが中部地域からの観光客を惹きつけていないことだ。言うまでもなく、フーコック島を除けば、西部地域は海の面でやや劣っている。

「一方、西洋の観光の強みは、川辺の庭園と自然に近い農業観光です。西洋の観光は、これを活用し、より多くの観光客に紹介していく必要があります」とトゥー氏は付け加えた。

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 2.

西部と比べて、中部の観光は海に関して大きな利点を持っています。

この意見に同意して、イエントラベルのグエン・フー・イエン取締役は、中部地域を訪れる西洋の観光客はダナンやホイアン古都などの大規模な娯楽エリアに興奮するが、西洋を訪れる中部の観光客には同様の商品がほとんどないことを指摘した。

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 3.

西洋の観光の利点は川ですが、商品は重複しています。

「正直なところ、西洋の観光商品はどれも似たり寄ったりで、まだ大きなエンターテイメントスポットがありません。例えば、カントーに行くと水上マーケットしかありませんが、ここ何年も水上マーケットはチケットを買って船に乗って回るだけのもので、何も変わっていません。一度行ったら、二度と行きたくなくなるのです。以前はカントーからタイへの飛行機がありましたが、西洋の観光客はタイに行くのが大好きでしたが、逆にタイの観光客は西洋に行くのをあまり好みませんでした。西洋には水上マーケットや果樹園など、タイの観光地と重なる部分が多いからです。とはいえ、観光客を惹きつけるには、西洋はもっと魅力的な商品を用意する必要があります」とイエン氏は率直に語った。

国内の観光地を一緒に宣伝する

TUIブルー・ナム・ホイアン(クアンナム省)のゼネラル・ディレクター、アントン・ベスパロフ氏は、中央部と西部地域の観光事業者が協力してより多くの観光地を宣伝すれば、両地域間の国内観光の可能性は非常に大きいと評価した。

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 4.

TUIブルー・ナム・ホイアン(クアンナム省)のゼネラル・ディレクター、アントン・ベスパロフ氏は、国内の観光地をさらに宣伝するためには協力する必要があると語った。

「私の観察によると、現在、海外ツアーの宣伝は盛んに行われているものの、国内ツアーはあまり知られていないようです。だからこそ、私たちは協力し、国内の観光地の認知度が上がれば、誰もが恩恵を受けるでしょう」とアントン・ベスパロフ氏は提案した。

TUIブルー・ナム・ホイアンの担当者によると、宿泊施設やリゾートサービスに加え、同社はタムティエン魚市場、タムタン壁画村、ホイアン古都、チャム島といった地元の代表的な観光地を観光客に紹介することに特に力を入れているとのこと。これは、ビクトリア・カントー・リゾートが西洋諸国で展開している取り組みとも共通しています。例えば、ビクトリア・メコンクルーズのメコン川上流ルートは、内陸部のチャウドック、アンザン省、国境を越えたカンボジアのプノンペンなど、旅程は常に地元の目的地と結びついており、観光客は川の雰囲気を楽しみ、地元の人々の文化や生活を体験することができます。

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 5.

ビクトリア・メコン・クルーズは、カントーからカンボジアまで観光客を運ぶ、西洋初の国境を越えた川クルーズ航路です。

トランスメコン・カンパニー(カントー)のブノワ・ペルデュ氏は、中部地域と西部地域の国内観光客をつなぐ可能性を評価し、次のように述べた。「ベトナムを訪れる海外からの観光客は、ベトナム横断ツアーに非常に興味を持っており、メコンデルタはその旅程において非常に重要な目的地です。両地域を結ぶため、観光商品のプロモーションに加え、将来的にはフライト数を増やし、観光客にとって最も便利なフライト時間を設定することを期待しています」と、ブノワ・ペルデュ氏は述べた。

現在、西部と中部を結ぶ航空路線はカントー - ダナン路線のみで、1日2便運航しており、そのうち1便はベトナム航空、もう1便はベトジェットエアによるものです。

上記の会議と接続において、バンブー航空の代表であるグエン・ミン・ドゥック・ウイ氏は、計画に基づき、4月29日よりカマウ - ハノイ路線でベトナム西部とハノイを、またその逆路線でベトナム西部とカマウ - ハノイを結ぶ予定であると発表した。同社は毎週火曜日、木曜日、土曜日に運航し、その後ダナンとベトナム西部間の路線に接続している。


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