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ANTD.VN - わずか72時間で45,813件の入金という前例のない記録を樹立したにもかかわらず、 VinFast Greenの熱気は未だ冷める気配を見せていない。多くの顧客は、3月17日から24日までの期間中の多くの優遇措置や、ガソリン車よりもはるかに経済的で投資回収が早い車を所有するという「確実な」経済計算のため、ビンファストに頭金を払うのを我慢するのは難しかったと語った。

暑さはまだ和らぎません、ドライバーは最後のチャンスを逃すまいと急いでいます

ヴィンファスト・グリーンの嵐は、わずか72時間で記録的な45,813台の車の差し押さえを引き起こし、再び地域社会を揺るがした。ベトナムでの記録的な数字は、多くのグループやフォーラムを熱くさせた。多くの人が、自分たちが早くから「この船に乗り」、この特別な記録の実現に貢献した一人であることを興奮気味に語りました。

しかし、預金雰囲気はまだ冷めていない。ドライバーグループを見回すと、VinFast Green について共有する一連の投稿が依然として絶対数を占めていることは容易にわかります。多くの人は、まだ早期預金開始期間の最終日を利用して頭金を支払っていると話している。

「こんなに車が売れているなら、早めに支払わなければなりません。自分の場所を確保するためだけでなく、最高のインセンティブを利用するためにも。今待っていたら、後でこんなに良い値段はつかなくなってしまいます」と、ハノイの配車ドライバー、グエン・フー・ナムさんは言った。

ナム氏は、Minio Greenを預け入れ、早期入金期間中に500万VNDの割引を受けることができたと語った。さらに、彼はハノイで車を登録したため、「グリーンキャピタルのために」プログラムの下で追加で250万ドンを受け取りました（ Vingroupエコシステムでのサービスの使用と買い物に使用できるVinClubポイントに変換されます）。

特に、Minio では、特別な外装ペイントカラーを 2 色無料で選択できるほか、最長 5 年間で車両価格の最大 90% までのローンサポートポリシーもご利用いただけます。「車を購入するのに2,600万ドン以上、月々の分割払いで500万ドンあれば、ドライバーは無理なく購入できるでしょう。これほど手頃な価格の車種は市場に他にありません」とナム氏は断言した。

また、多くのドライバーは、最大2,250万ドンという最大の割引を受けるために、ビンファストが初めて導入した7人乗りMPVモデルであるリモグリーンを早めに購入したいと述べた。これは、その多用途性から多くの人が期待している車種であり、多くのドライバーが長距離旅行で追加収入を得るのに役立ちます。

経済問題はサービスドライバーに前例のない利益をもたらす

良い価格を利用するだけでなく、多くのドライバーは長期的な利益も求めています。ホーチミン市のサービスドライバーであるトラン・ヒュー・ナム氏は、起亜モーニングやヒュンダイi10などの小型ガソリン車の燃料費は1か月あたり最大500万ドン以上になると計算した。しかし、電気自動車を運転する場合、充電料金は現在0ドンであり、ドライバーが「ぐっすり眠る」のに役立っています。

3年間で、燃料だけで、ドライバーはAクラスのガソリン車に比べて1億3000万ドンを稼ぐことができます。これはドライバーにとって生活費を賄うにはかなりの金額です。分割払い購入者にとって、この金額は車両価格の半額に相当し、運転者がローンを迅速に返済し、快適に車両を所有するのに十分な金額です。

一方、ナム氏によれば、多くの電気自動車の所有者に相談した結果、電気自動車は内燃機関を搭載していないためオイル交換の必要がなく、軽微な故障も少なく、ガソリン車に比べて大幅な節約になることを確認したという。サービスドライバーにとって、この問題はさらに顕著です。特に古いガソリンモデルの場合、主要なメンテナンスのマイルストーンで最大 1 か月分の収入が必要になるため、これが毎月のコストの大部分を占めるからです。

「グリーンSMプラットフォームで事業を展開し、収益の90％を分配すれば、資本を回収するのに1年強、あるいはもっと早く済むと予測しています」とナム氏は結論付けた。

小型車だけでなく、Limo Green のような乗客を乗せる 7 人乗り MPV でも、ドライバーは非常に明確な経済計算ができると確信しています。ホーチミン市で契約車両群を所有するトラン・ヴァン・フン氏は、以前はトヨタ・イノーバを使用していたが、ガソリン代が少なくとも月900万ドンかかり、定期的なメンテナンス費用も月100万～200万ドンかかっていたと話した。

したがって、リムジングリーンへの切り替えは彼にとって「すぐに利益をもたらす」のです。長期的には、ガソリン代だけを計算しても、約3年で旧型イノーバに比べて2億4千万ドン以上の利益を上げた。

「そのため、ガソリン車が実質利益を出すまでに4～5年かかるのに対し、Limo Greenはわずか2年以上で資本を回収できます。言うまでもなく、電気自動車はスムーズで広々としており、クリーンなため、ドライバーはより多くの顧客を獲得し、より安定した収益を得ることができるため、顧客は電気自動車を好んでいます。この点において、Limo GreenはInnovaのようなガソリン車よりもはるかに優れています。車内空間が広く、パワーも高いため、多くの人を乗せても軽量です」と洪氏は計算した。

明らかに、上記の経済問題により、サービスを運営したいドライバーにとって、Minio Green と Limo Green が最も合理的な選択肢になりつつあります。これは、多くの顧客が土壇場のチャンスを利用したいと考えるため、今後数日間で VinFast Green の預金の波がさらに熱くなり続けるだろうと専門家が予測している理由でもあります。

2025年3月24日までのオープニングセール期間中にすべてのインセンティブを享受するには、ホットライン1900 2293に連絡するか、ウェブサイトhttps://platform.xanhsm.comにアクセスするか、Xanh SMアプリケーションで詳細を確認し、車を購入するための預金をしてください。

2025年3月25日からは、GSMに加えて、全国のすべてのショールームと正規のVinFast販売店で車を購入するために前払い金を支払うことができるようになりますが、早期前払い金インセンティブはなくなります。

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出典: https://www.anninhthudo.vn/vinfast-green-van-nong-ruc-sau-ky-luc-khung-khach-viet-chop-co-hoi-cuoi-truoc-khi-dong-cong-uu-dai-post606765.antd