具体的には、通達50号第4条に基づき、2026年6月1日から、全国のガソリンエンジンで使用するために、無鉛ガソリン(現行の国家技術規制に準拠)をE10ガソリンに混合して調製する必要があります。
2030年12月31日まで、ガソリンエンジン用E5 RON92ガソリンの混合を継続します。
また、通達では、バイオ燃料と従来の燃料の混合比率を適用するためのロードマップを実施する過程で、経済、社会、技術、供給、需要、価格、その他の関連する変動の実際の状況に基づいて、 商工大臣がバイオ燃料と従来の燃料の混合比率の調整を検討および決定し、エネルギー安全保障を確保し、環境を保護し、消費者の権利を保護するために、市場に流通する鉱物性ガソリン製品の種類を随時適切に補充すると規定されています。

店舗でのE10ガソリンの消費量は3ヶ月経過した現在でも依然としてかなり控えめで、大幅な増加は見られない。写真:NHAT THINH
さらに、ディーゼルエンジン用バイオディーゼルB5およびB10の使用がまだ義務付けられていない期間中、商工省は、組織および個人に対し、バイオディーゼルB5およびB10の生産、混合、ブレンド、取引、使用に参加することを奨励しています。
Petrolimexの小売価格表によると、現在、第1地域市場における無鉛ガソリンRON 95-IIIの販売価格は1リットルあたり20,570ドンであるのに対し、E10ガソリンRON 95-IIIの販売価格は1リットルあたり20,150ドンであり、その差は420ドンである。一方、バイオ燃料の消費を促進・促進するためには、無鉛ガソリンよりも1リットルあたり1,000~1,500ドン安く販売する必要がある。
ベトナム石油公社(PVOIL)の情報によると、E10バイオ燃料の販売試験を3ヶ月以上実施した結果、 ハノイでは4店舗で1日あたり約20立方メートルを販売しています。中部地域ではE10ガソリンを販売する店舗が5店舗あり、過去3ヶ月間で各店舗120~150立方メートルを販売しています。
タンニエン新聞によると
出典: https://thanhnien.vn/xang-sinh-hoc-e10-duoc-su-dung-tren-toan-quoc-tu-thang-62026-185251117083919963.htm
出典: https://baolongan.vn/xang-sinh-hoc-e10-duoc-su-dung-tren-toan-quoc-tu-thang-6-2026-a206612.html






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