9月30日、 ヴィンロン省人民委員会は、コーチエン川にディンカオ橋を建設し、現在のディンカオフェリーに代わる投資プロジェクトを承認しました。これは総投資額2兆8,520億ドンを超える重要プロジェクトであり、官民連携（PPP）方式（BOT契約）で実施されます。
このプロジェクトの全長は約4.3kmで、そのうちコーチエン川に架かるディンカオ橋は全長1.5km以上、幅員17.5m、4車線です。橋と接続する道路は、マンティット郡、ヴィンロン郡、チョーラック郡、 ベンチェ郡（旧称：現：ニョンフー村、フーフン村）を通ります。
このプロジェクトは、国道57号線の開通と利用能力の向上、ディンカオフェリーターミナルの交通渋滞の解消、そして周辺地域の国道網および高速道路との連携確保を目的としています。事業の供用開始後は、ビンロン省とメコンデルタ地域間の移動時間の短縮が期待され、地域の社会経済発展の原動力となることが期待されます。
本プロジェクトの総投資額は、利息を除いて2兆7,610億ドンを超えます。建設段階における利息費用を含めると、総投資額は2兆8,520億ドンを超えます。このうち、建設費は1兆6,450億ドンを超え、補償・支援・移転費用は約6,130億ドンです。
本プロジェクトの資本構成は、国からの出資約1兆4,090億ドン（総資本の49.4%を占める）で、そのうち中央予算は約7,960億ドン、ヴィンロン省の予算は約6,130億ドンである。残りの約1兆4,420億ドンは投資家が負担する（総資本の50.6%を占める）。
本プロジェクトはBOT方式で実施され、契約期間は20年以上と見込まれています。このうち、橋梁建設期間は約3年、投資家の資本回収のための通行料徴収期間は約18年です。
政府は2024年10月に、PPP方式によるディンカオ橋プロジェクトの投資方針を承認する決定を出しました。ヴィンロン省人民委員会が、プロジェクトの実施を統括する管轄政府機関に任命されました。プロジェクトは2024年から2028年にかけて実施される予定です。
出典: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-hon-2800-ty-dong-post815582.html
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