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コーチエン川にディンカオ橋を建設するプロジェクト(資本金2兆8,520億ドン)の承認

国道57号線でコーチエン川を渡り、ビンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋を建設する投資プロジェクトは、PPP方式で投資され、ディンカオフェリー航路の交通渋滞を解消することになる。

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

PPP方式によるビンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋建設投資プロジェクトの承認のための道路サービス利用料金。
PPP方式によるビンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋建設投資プロジェクトの承認のための道路サービス利用料金。

ヴィンロン省人民委員会委員長は、ヴィンロン省マンティット郡とベンチェ省チョーラック郡(現在のヴィンロン省ニョンフー村とフーフン村)で実施される、PPP方式によるヴィンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋の建設投資プロジェクトを承認する決定書1406/QD-UBNDに署名した。

プロジェクトの長さは約4.3kmで、投資額はグレードIIIの道路規模、平坦、設計速度80km/hです。ルートとルート上の橋梁(ベンチェ側のコーチェン川支流にかかるカイカオ橋を含む)は幅12m(2車線)で、完成段階は幅20.5m(4車線)で、敷地の整地は1回で完了します。コーチェン川にかかるディンカオ橋は長さ1.54kmで、17.5m(4車線)の規模で完成します。

完了段階の規模によるプロジェクトの土地と水面占有の総面積は約18.4199ヘクタールで、そのうちヴィンロン省マンティット郡(現在のニョンフー村)は約6.63ヘクタール、ベンチェ省チョーラック郡(現在のヴィンロン省フーフン村)は約11.7899ヘクタールです。

想定される事業実施期間は約20.7年(事業完成・供用開始までの事業実施期間は約3年、選定された資金計画による投資回収期間は17.7年)です。

本プロジェクトの総投資額は、PPP方式、BOT契約方式で実施され、利息を除く総額は2,761,143億VND、利息を含む総額は2,852,143億VNDです。

決定第1406号によれば、手配責任を負う投資家とプロジェクト企業の資本は約1,442億VND(借入利息を含む)で、50.6%を占め、プロジェクトに参加する国家資本は約1,409億VNDで、49.4%を占める。

本プロジェクトは、PPP法第82条第2項及び第3項に規定される収益分配メカニズムの対象となります。収益分配額の減額に充当される資金は、PPP法第82条第3項に規定される中央予算準備金から拠出されます。

ビンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋建設投資プロジェクトの投資家選定は、国内公開入札によって行われます。投資家選定の時期は、ビンロン省人民委員会がフィージビリティスタディ報告書を承認した後、現行の規制に準拠したスケジュールで決定されます。

ビンロン省とベンチェ省を結ぶディンカオ橋建設投資プロジェクトが完成すれば、国道57号線の利用能力の向上と強化、ディンカオフェリー航路の交通渋滞の解消、国道と高速道路システムとの接続の確保、ビンロン省、ベンチェ省とメコンデルタ地域の各省間の移動時間の短縮、省間の地域連結性の強化に貢献するだろう。

ディンカオ橋は投資を促進する機会を開き、特にヴィンロン省、そしてメコンデルタ全体が将来的に総合的に発展するための好ましい条件を作り出します。

出典: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html


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