イエンバイ氏、国家の主要交通プロジェクトに関するオンライン会議に出席

イエンバイ橋地点で行われた会議には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のグエン・トゥアン・アイン同志や、関係部署、支部、地方の指導者らが出席した。

多くの肯定的な結果が出たが、課題は残る

運営委員会の常設機関である建設省の報告書によれば、運営委員会は現在までに、道路プロジェクト 35 件と航空プロジェクト 2 件を含む 37 件のプロジェクト/95 件の構成プロジェクト (DATP) を管理している。設立以来、首相は16回の会議を主宰し、数多くの現地視察を実施して、困難の除去を指揮してきた。

多くの困難や障害が解決され、プロジェクト建設の進捗状況は明らかに変化しました。 19のプロジェクト/DATPが運用開始され、特に16の高速道路が完成し、全国の高速道路の総距離は2,268kmになりました。現在、52 のプロジェクト/DATP が基本的に設定されたスケジュールに従って実施されています。

しかし、解決するために重点的に取り組む必要がある問題や困難がまだいくつかあります。一部の地域では、用地の整地と技術インフラの移転がまだ完了しておらず、全体的な進捗に影響を及ぼしています。一部の建設資材鉱山の認可は依然として遅れており、認可を受けた鉱山の生産能力が需要を満たしておらず、請負業者に困難をもたらしています。地方自治体が管理する一部のプロジェクトは2025年末までに完了しない恐れがあり、高速道路3,000キロの目標に影響を及ぼしている。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの場合：最大の難題は、中国側で実現可能性調査報告書（FSR）を作成するためのコンサルタントの選定の進捗であり、これが2025年末のプロジェクト開始計画に影響を及ぼす可能性があります。ロンタイン国際空港プロジェクトの場合：全体的な進捗は要件を満たしていますが、一部のコンポーネントはさらに加速する必要があります。

イェンバイは積極的に土地を開墾し、障害物の除去を推奨している

イエンバイ省にとって、同地域を通過する交通部門における国家的重点プロジェクトは、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道路線の建設への投資プロジェクトである。イエンバイ省を通るルートは約76.8kmの長さで、イエンバイ市、トランイエン郡、ヴァンイエン郡を通過します。混合駅は 2 つ、新しい Yen Bai 駅と An Thinh 駅、そして技術運用駅は 3 つ設置される予定です。このプロジェクトを実施するには、1,069世帯の移転と約540.4ヘクタールの土地の復旧が必要になると推定されています。土地収用および整地にかかる総推定費用は4兆5,920億ドンです。

イエンバイ省は首相の指示に従い、土地収用および用地整地運営委員会を設立し、関連業務を積極的に実施している。現在までに、当初の仮用地取得境界に従って現況を測量する作業は100％完了しています。ただし、一部の場所では GPMB の境界線と境界が調整されているため、州は測定、調整、補足を行っています。調整された現地測定作業は、2025年5月25日までに完了する予定です。

移住地建設に関しては、イエンバイ省は、居住地を回収された766世帯の土地収用のため、総面積316ヘクタールの集中移住地24か所を整備する計画だ。同州は、ゾーンの位置と規模を決定し、2025年の第3四半期と第4四半期に建設が開始されるよう調査と設計測定を実施している。

イエンバイ省は、省がGPMBの進捗を加速するための基礎を確保できるよう、プロジェクト投資家がBCNCKT書類とGPMBランドマーク配置書類を速やかに完成させることを推奨しています。同時に、政府は、用地整地作業を伴うプロジェクトへの投資を決定する際の地方人民委員会委員長の権限に関する内容を含む国会決議第187/2025/QH15号を実施する決議を早急に承認することが推奨される。

「ボトルネック」の解消に重点を置く

会議では、各省庁、支部、地方自治体のリーダーらが、プロジェクト実施プロセスにおける遅延や「ボトルネック」の原因について徹底的に議論し、分析することに重点を置いた。議論は、依然として多くの法的問題に直面しているいくつかのプロジェクトにおける敷地整地作業、補償方針、各部署間の調整などの主要な問題を中心に展開されました。

南部地域の堤防建設プロジェクトで使用される砂などの建設資材の供給を確保し、価格を抑制することも最大の懸念事項です。さらに、代表団は、投資手続きの完了、プロジェクト承認プロセスの迅速化、特に軟弱地盤の処理を必要とするプロジェクトにおける建設期間の短縮化に関する技術的解決策についてもアイデアを提供しました。

今後、より強力な変化を生み出すために、リーダーの責任に関連する権限の地方分権と委譲を強化するとともに、部門間および地域間の問題を解決するために中央機関と地方機関の連携を緊密にするための解決策が提案されている。

交通プロジェクトの進捗を加速し、品質を確保することを決意

会議の締めくくりの演説で、ファム・ミン・チン首相は、主要な国家プロジェクトの特別な重要性と、国の開発ニーズを満たすためにそれらを効果的に実施する緊急の必要性を強調した。そのために首相は、地方自治体が利用可能な資源の活用と有効活用に重点を置くよう要請した。

首相はまた、定められた進捗、品質、技術基準の確保など、プロジェクトが目指すべき具体的なテーマと目標を指摘した。同時に、政府首脳は、これらのプロジェクトの実施と管理のプロセス全体を通じて、各機関、省庁、部門、地方自治体の役割と責任も強調した。

首相は、依然として残る困難と問題に直面し、あらゆるレベルと部門が、プロジェクトの進捗を加速し、品質を向上させ、全体的な有効性を確保するための実際的な解決策と対策に焦点を当てるよう要請した。特に、資金、投資、資源動員の問題に徹底的に取り組む必要がある。

さらに、宣伝、情報、関係者間の緊密な調整も重要な役割を果たします。建設中の労働安全、品質管理、監督の問題も首相から特別な注意を向けられた。最後に首相は、設定された目標を達成するためにあらゆるレベルと部門が責任と取り組みをする必要があると強調した。

フン・クオン

出典: https://baoyenbai.com.vn/12/350059/Yen-Bai-du-Hoi-nghi-truc-tuyen-ve-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-trong-diem-quoc-gia.aspx