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호치민 시는 특별한 방법을 적용해 2025년 말에 지하철 2호선 건설을 즉시 시작할 예정이다.

호치민 시는 188/2025/QH15 결의안에 따라 특별 메커니즘을 적용해 2025년 말에 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 공사를 시작할 예정이다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

4월 18일, 호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR)는 하노이 도시철도 관리위원회(MRB)와 협력하여 호치민시와 하노이에서 도시철도 프로젝트를 시행하기 위한 컨설팅 작업에 대한 정보를 제공하는 국제 컨퍼런스를 개최했습니다.

이 행사는 국회 에서 통과된 결의안 188/2025/QH15에 따라 진행되었으며, 이 결의안은 국가의 가장 큰 두 도시에서 지하철 시스템을 가속화하기 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 운영을 허용했습니다.

MAUR, 호치민시 지하철 노선 투자 준비에 대해 발표 - 사진: Le Toan

호치민시의 지하철 네트워크 개발 계획과 관련하여 MAUR의 부이 안 후안(Bui Anh Huan) 부국장은 호치민시가 지금부터 2045년까지 총 길이가 510km인 지하철 노선 10개에 투자할 것이라고 밝혔습니다.

시는 투자를 두 단계로 나눌 예정이다. 1단계에서는 지금부터 2035년까지 총 355km 길이의 7개 노선을 건설할 예정이며, 총 투자액은 약 402억 달러입니다.

2035년부터 2045년까지 도시는 총 179억 달러를 투자하여 155km 길이의 3개 노선을 계속 건설할 예정입니다.

발표된 제188/2025/QH15호 결의안의 특별 메커니즘에 따라, 호치민 시는 2025년 말에 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설을 시작하여 2030년에 완공될 예정입니다.

MAUR은 지하철 2호선 기공식을 준비하기 위해 컨퍼런스를 개최하여 FEED(전면 엔지니어링 설계), 투자 프로젝트 준비, EPC 입찰 컨설팅, 프로젝트 관리 컨설팅 등에 대한 국내외 컨설팅 기관의 데이터와 경험을 조사하고 수집했습니다.

MAUR은 프로젝트를 조기에 시작하기 위해 호치민시 인민위원회가 국내 컨설턴트에게 우선권을 주는 긴급 입찰 패키지에 대한 지정 입찰 신청을 허용할 것을 제안했습니다.

국내 컨설턴트의 전문적 역량을 초과하는 복잡한 입찰 패키지의 경우, 해외 컨설팅 기관에 배정하는 것을 고려할 것입니다.

호치민시 도시철도 관리위원회 위원장인 판 콩 방 씨는 188호 결의안이 역사적 이정표이며, 호치민시와 하노이의 지하철 프로젝트 진행을 가속화하고 교통 체증 문제를 해결하는 데 기여할 수 있는 기회를 열어준다고 밝혔습니다.

방 씨는 "이번 컨퍼런스는 설계, 입찰, 계약 형태(EPC, 설계 및 시공 등) 선택, 리스크 관리 전략 실행 과정에서 컨설턴트와 투자자들의 귀중한 의견과 경험을 들을 수 있는 기회입니다..."라고 기대했다.

출처: https://baodautu.vn/ap-dung-co-che-dac-thu-tphcm-khoi-cong-ngay-tuyen-metro-so-2-cuoi-nam-2025-d269195.html


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