항공사들은 야간 항공편은 편도만 운항하기 때문에 요금을 크게 낮추기 어렵다고 주장하며, 공항 측에 수수료 인하를 통해 티켓 가격을 낮춰줄 것을 요청했습니다. 그러나 공항 관계자들은 야간 항공편 운항 유지 비용이 더 높기 때문에 가격 인하는 불가능하다고 밝혔습니다.
'자정'에 출발하는 항공편을 선택하세요.
호치민시 7구 탄투안 수출가공지구에 있는 과일 및 채소 가공·수출 공장에서 일하는 팜 응옥 낫 씨는 3년 넘게 아내와 자녀들과 함께 고향에 갈 기회가 없었다고 말했습니다. 그 이유는 부분적으로는 코로나19 팬데믹 때문이었고, 부분적으로는 어린 자녀들과 부족한 재정 때문이었습니다.
따라서 그는 2023년 초부터 아내와 자녀를 고향인 응에 안성 옌탄 에 있는 조부모님과 함께 설날을 보내기 위해 돈을 모으기 시작했습니다.
항공료는 여전히 매우 높습니다.
낫 씨는 2023년 12월 초 항공사 웹사이트, 예매 대행 웹사이트, 티켓 판매소에서 항공권 가격을 확인해 본 결과, 왕복 이코노미석 항공권 가격이 580만~730만 VND 정도로 너무 높았다고 말했습니다.
"지난 몇 년간 많은 동료들과 동포들이 경험했듯이, 항공권을 일찍 구매할수록 가격이 더 비싸지는 경우가 많았기 때문에 올해는 나중에 항공권을 알아볼 생각입니다. 하지만 지난 2주 동안 시간이 날 때마다 아내와 저는 항공사와 항공권 판매처 웹사이트를 계속 살펴봤지만, 한밤중이나 새벽에 출발하는 항공편조차 거의 매진된 상태였습니다."
"만약 남은 티켓이 있다면 가장 싼 티켓도 거의 600만 VND이고, 할인은 겨우 30만~60만 VND밖에 안 돼요. 이렇게 터무니없는 가격에 예산도 부족한데, 앞으로 2~3주 안에 가격이 내려가지 않으면 올해도 부모님, 친척들과 함께 설날을 보내러 고향에 갈 기회를 놓칠 것 같아요." 낫 씨는 한탄했다.
베트남 민간항공국에 따르면 호치민시와 하노이 에서 다른 성으로 가는 일부 항공편 노선의 예약률이 매우 높으며, 특히 하노이-빈 노선은 99%에 달합니다. 호치민시에서 후에/플레이쿠/탄화/꾸이년/추라이/빈 등으로 가는 노선은 모두 90~95%의 예약률을 보이며 만석입니다. 호치민시-반돈 노선은 완전히 매진되었습니다.
현지 공항에서 구정 이후 호치민시와 하노이로 돌아가는 항공편의 경우 예약률이 높은 노선은 플레이쿠 - 하노이(110%), 추라이 - 호치민시(106%), 까마우 - 호치민시(97%), 꾸이년 - 호치민시(94%), 탄호아 - 호치민시(93%), 빈 - 호치민시(91%), 후에 - 호치민시입니다. (91%),...
하지만 일부 노선은 아직 좌석이 많이 남아 있음에도 불구하고, 심지어 한밤중에 출발하는 항공편조차도 티켓 가격이 여전히 비쌉니다.
호치민시 고밥구에서 소방 설비 설치 전문 회사를 운영하는 응우옌 민 카이 사장은 부모님과 친척들이 하남성에 살고 있기 때문에 가족 모두 설날을 맞아 고향으로 돌아간다고 말했다.
많은 사람들이 항공료가 너무 비싸서 설날에 고향에 돌아가지 못할까 봐 걱정하고 있습니다.
“지난 한 주 동안 항공사 웹사이트와 매표소에서 항공권 가격을 확인해 봤습니다. 아직 티켓은 많이 남아있지만, 야간 항공편조차 가격이 너무 비쌉니다. 그래서 아직 티켓을 예매하지 못했습니다. 설날이 가까워지면 항공권 가격이 내려가서 사람들이 여행을 갈 수 있기를 바랍니다.” 라고 카이 씨는 말했다.
베트남 민간항공청의 평가에 따르면, 1월 7일 현재 호치민시-다낭/하노이, 하노이-다낭/호치민시 등 주요 노선의 2024년 2월 3일부터 15일까지(음력 12월 24일부터 1월 6일까지) 설 연휴 기간 동안의 탑승률은 평균 37~45%로 낮은 수준을 유지하고 있습니다.
VTC 뉴스가 여러 국내 항공사의 발권 시스템을 대상으로 실시한 조사에 따르면 호치민-하노이 노선은 혼잡한 반면, 설 연휴 항공권 가격은 매우 높은 것으로 나타났습니다.
구체적으로, 2024년 2월 3일부터 2월 15일까지(음력 12월 24일부터 1월 6일까지)의 설 연휴 기간 동안 호치민-하노이 노선의 이코노미석 왕복 항공권 가격은 베트남항공이 670만~830만 VND, 비엣젯항공이 620만~650만 VND, 비엣트래블항공이 630만~720만 VND이며, 밤부항공은 항공권이 없었습니다.
따라서 약 보름 전과 비교하면 설 연휴 항공권 가격은 주간편이든 야간편이든 상관없이 왕복 티켓당 40만~50만 VND 정도 하락했습니다. 그러나 많은 고객과 전문가들은 야간이나 이른 아침 항공편을 이용하더라도 이 가격은 여전히 평소 가격의 1.5배에서 거의 두 배에 달한다고 지적합니다.
항공편 수가 증가했음에도 불구하고 국내 항공사의 항공권 가격은 여전히 매우 높습니다.
하지만 한 항공사 관계자는 대부분 항공사의 설 연휴 항공권 가격이 2023년 같은 기간과 크게 차이가 나지 않는다고 밝혔습니다. 예를 들어 호치민-하노이 노선은 1%, 호치민-다낭 노선은 9%, 기타 노선은 전년 대비 6~10% 정도만 인상됐다는 것입니다.
비행기표는 부족하지 않습니다.
베트남 민간항공국에 따르면, 2024년 음력 설 연휴 기간(2024년 1월 24일~2월 25일) 동안 총 항공편 수는 33,800편에 달할 것으로 예상되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 14%, 평소 운항 편수 대비 21% 증가한 수치입니다. 이 중 24,200편은 국내선이고 나머지는 국제선입니다.
하노이와 호치민을 오가는 노선은 세 개의 주요 노선이 있으며, 그중 가장 많은 항공편이 운항되는 노선은 5,000편 이상으로 전체 항공편의 21%를 차지합니다.
높은 항공권 가격 때문에 사람들이 설 연휴 기간 동안 여행을 꺼리고 있습니다.
다음으로 호치민시-다낭 노선이 2,200편 이상(전체의 9%) 운항되며, 세 번째는 호치민시-빈 노선으로 1,600편의 항공편이 운항됩니다.
특히, 다가오는 설 연휴 기간 동안 현재 운항 스케줄 대비 항공편 증편이 가장 큰 3개 노선은 껀터-빈 왕복 노선(16편 증편), 호치민시-동호이 왕복 노선(91편 증편), 그리고 호치민시-빈-호치민시 노선(340편 증편)입니다.
호치민시-꾸이년(180편 증가), 호치민시-추라이(145편 증가), 호치민시-탄화(261편 증가) 등 다른 여러 노선에서도 항공편이 70% 이상 증가했습니다.
베트남 민간항공국에 따르면 설 연휴 기간 동안 이용 가능한 좌석 수는 720만 석에 달할 것으로 예상되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 16%, 정규 항공편 대비 26% 증가한 수치입니다.
2024년 설 연휴 기간 동안 여행 수요 급증으로 야간 항공편 운항이 증가함에 따라, 베트남 민간항공국은 관련 부서에 서비스 계획 수립, 인력 배치, 인프라, 장비 및 차량 준비 완료를 지시하는 문서를 발표했습니다.
이 기관은 야간 비행 관제 시스템을 갖춘 공항에서 야간 항공편 운항을 지원하는 데 특히 중점을 두고 있습니다. 동시에 항공사와 긴밀히 협력하여 항공편 지연이나 취소 등 승객 운항 전반에 걸쳐 보안, 안전 및 서비스 품질을 보장합니다.
팜 두이
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