관련 당국 보고에 따르면, 지난주 해당 지역 연안 마을의 어업 활동에 대한 검사 및 모니터링 결과 일부 긍정적인 변화가 나타났습니다. 그러나 기존 문제, 특히 무허가 어선의 높은 비율 해결에는 여전히 진전이 더딥니다. 현재 해당 지역의 어선 2,798척 중 670척(23.95%)이 무허가 상태이며, 주로 연안 지역 행정구역과 면(區)에 집중되어 있습니다.
호아히엡, 호아쑤언, 쑤언다이와 같은 지역에서는 무허가 어선 수를 줄이기 위해 노력했지만, 푸옌 지역은 지난주에 유일하게 조업 요건을 충족하지 못하는 어선 수가 증가한 지역이었습니다. 이러한 상황은 지방 차원의 관리, 검사 및 감독이 여전히 미흡하고 소홀함을 보여주고 있음을 시사합니다.
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닥락성 인민위원회 위원장은 푸옌현 인민위원회 위원장을 강력히 질책하며, 무허가 어선 조업 문제의 원인 규명 보고서 제출과 함께 2025년 10월 30일까지 문제를 완전히 해결할 것을 요구했습니다. 동시에, 위원장은 연안 면과 동에 어선단을 시급히 점검하고, 지방 정치 체계를 동원하여 자격 미달 어선을 감시 및 폐쇄하고, 불법 조업을 절대적으로 근절할 것을 촉구했습니다. 또한, 해당 지역 인민위원회 위원장에게 직접적인 책임을 물을 것이며, 중대한 위반 사례가 발생할 경우 질책이나 조사 없이 즉시 책임을 물을 것이라고 강조했습니다.
성 인민위원회는 농업환경부에 내무부와 협력하여 무허가 어선이 여전히 조업 중인 면 및 동 인민위원회 위원장의 책임 이행 방안을 자문하도록 지시했습니다. 이를 통해 조사 및 징계 조치가 규정에 따라 신속하고 철저하게 이루어지도록 할 것입니다. 동시에 농업환경부는 성 경찰, 국경경비대 및 기타 관련 기관과 협력하여 2025년 10월 30일 이전에 무등록 및 무허가 어선 문제를 완전히 해결할 것입니다.
구체적으로, 농업환경부는 항구에서 해산물 원산지 통제를 강화하고, EU로 수출되는 모든 서류를 100% 철저히 검사하는 동시에, 어부들이 다른 직업으로 전환할 수 있도록 지원하고, 어업 압력을 줄이며, 지속 가능한 생계 개발을 목표로 하는 정책을 검토하고 제안하는 임무를 맡고 있으며, 이 모든 작업은 2025년 11월 14일 이전에 완료되어야 합니다.
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성(省) 국경경비대는 항구를 드나드는 모든 어선에 대한 엄격한 통제, 주요 지역 순찰, 농업 부문과의 협력을 통한 외국 해역 침범 선박 단속 등의 임무를 맡고 있습니다. 성 경찰은 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 위반 사례를 적발, 수사 및 처리하고, 관할 지역 내 감시 강화 및 재범 방지를 위해 지역 경찰력을 지휘하며, 선박 추적 시스템(VMS)을 고의로 해제하거나 불법 조업에 가담하는 선박에 대한 검사 및 단속을 담당합니다.
또한 내무부는 농업환경부와 협력하여 화쑤언, 쑤언다이, 화히엡 면 인민위원회 위원장의 사건 파일을 검토하고, 책임 및 자기징계 조치를 평가하며, 성에 관한 법률에 따라 검토 회의를 개최하고 적절한 징계 조치를 제안하도록 성 인민위원회에 권고하는 임무를 맡고 있습니다.
객관성을 확보하기 위해, 성(省) 감사원은 관련 부서 및 기관과 협력하여 각 지역의 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 예방 및 통제 노력에 대한 불시 점검을 주도하고, 무책임한 개인 및 단체에 대해 엄격한 조치를 취하도록 성 인민위원회에 신속하게 권고하며, 2025년 11월 14일 이전에 보고서를 완성할 것입니다.
닥락해양은 명확한 방향 제시, 분명한 책임 소재, 구체적인 일정 계획을 통해 어선 관리 개선, 위반 행위에 대한 단호한 대처, 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 '옐로카드' 해제를 위한 강력한 의지를 보여주고 있으며, 이를 통해 국제 시장에서 베트남 해산물의 명성과 이익을 보호하고자 합니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/dak-lak-siet-chat-quan-ly-tau-ca-xu-ly-nghiem-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-de-chong-khai-thac-iuu-10393192.html
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