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차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계 건설 가속화

빈테군(안장성)의 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1 건설 현장에서는 일정대로 프로젝트를 완료하기 위해 시간과의 경쟁을 벌이며 공사 속도가 최고조에 달하고 있습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/10/2025

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Truong Son Construction Corporation(Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 프로젝트 구성 요소 1의 패키지 번호 42 건설을 수행하는 계약자)이 건설 진행을 가속화합니다.

쯔엉손 건설공사(Truong Son Construction Corporation)의 쯔엉손 11 관리위원회 이사인 르 쑤언 다이(Le Xuan Dai) 중령은 해당 부대가 차우독- 칸토 -속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1의 42번 패키지 건설을 진행하고 있다고 밝혔습니다. 이 프로젝트의 총 길이는 약 17km이며, 그 중 도로 길이는 약 15km, 교량 길이는 2km가 넘습니다.

현재 본 사업부는 주요 도로 노반의 모래 충진 및 다짐, CDM 파일 시공, 노선 내 수직 및 수평 심지 설치, 그리고 경사면 시공에 집중하고 있습니다. 이와 동시에 노반에 적재할 모래와 암석 채집, 교량 난간, 박스형 암거, 지하차도 시공, 그리고 중앙분리대 부품 제작도 진행하고 있습니다. 계약 규모는 계약 금액의 약 59.28%에 달하며, 2025년 8월 대비 9.26% 증가했습니다. 이는 약 1조 3,640억 동/2조 3,000억 동에 해당하는 건설 예상 생산량에 해당합니다.

"햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 빨리 먹고, 빨리 자자"는 정신으로, Truong Son Construction Corporation과 다른 건설사들은 공사 진행 속도를 높이기 위해 노력하고 있으며, 계획보다 약 6개월 앞당겨 2025년 12월 19일에 전체 경로를 기술 교통에 개방하고 2027년에 완료하여 동시 운영에 들어가기로 결심했습니다.

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쯔엉손 건설공사(차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 프로젝트 구성 요소 1의 패키지 42 건설을 맡은 계약자)의 근로자들이 해당 노선에 지하도를 건설하고 있습니다.

장성 사업관리위원회 딘 반 토 위원장은 쩌우독-깐터-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 1차 구성 사업이 188.2km, 4차선으로 총 44조 6,910억 동(VND) 규모라고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 4개의 구성 사업으로 나뉘며, 안장성 인민위원회는 57km, 총 13조 5,260억 동(VND) 규모의 1차 구성 사업의 관리 기관입니다.

현재까지 4대 주요 건설 패키지의 실행 출력의 총 진행률은 계약 금액 대비 61.53%(약 0.03% 초과)에 도달했으며, 2025년 8월 대비 약 5.09% 증가했습니다.

딘반토 씨에 따르면, 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1에 지금까지 할당된 총 자본금은 3조 8,860억 VND입니다. 이 중 중앙 예산은 3조 8,330억 VND가 넘고, 지방 예산은 530억 VND가 넘습니다.

10월 9일 기준, 2조 4,200억 동/3조 8,860억 동이 지출되어 62.3%에 도달했습니다. 이는 2025년 8월 지출 진행률에 비해 14.5%(7,710억 동) 증가한 수치입니다. 2025년 초 자본 배분 계획인 3조 4,490억 동과 비교했을 때, 2025년 첫 9개월 동안의 지출률은 2조 4,200억 동을 넘어 계획의 70.2%에 해당합니다.

악천후에도 불구하고, 시공사들은 자재 조달 문제를 해결하기 위해 여러 노력을 기울인 끝에 공사 기간을 단축하기 위한 기술적 해결책을 마련했습니다. 그러나 시공 과정에서는 부지 정리, 모래 및 석재 자재 조달 등 여러 가지 어려움과 문제점이 여전히 남아 있습니다.

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Truong Son Construction Corporation(Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 프로젝트 구성 요소 1의 패키지 번호 42 건설을 수행하는 계약자)이 건설 진행을 가속화합니다.

딘 반 토(Dinh Van To) 씨는 고전압 전력 이전 프로젝트의 부지 정리 문제와 관련하여, 성이 신속하게 평가 절차를 완료하고 계획 및 보상 가격을 승인해야 한다고 권고했습니다. 동시에, 적절한 채굴 능력을 갖춘 모래와 돌의 추가 공급원을 확보하여 건설 자재 수요를 신속하게 충족하고 프로젝트 전체 진행에 미치는 영향을 최소화해야 합니다.

실제로 쩌우독-깐토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1뿐만 아니라 이 지역의 다른 많은 투자자들도 유사한 어려움을 겪고 있다고 보고했습니다. 2025년 3분기 초부터 현재까지 사업 관리 위원회의 프로젝트 인계 지연으로 인해 여러 지자체와 단위에서 공사 착공이 지연되어, 이 지역 전체의 공공 투자 지출 진행에 차질이 빚어지고 있습니다.

성 당위원회 사무소, 성 경찰, 성 군사령부, 성 국경 수비대, 교육훈련부, 성 농민회, 성 종합병원, 성 산림보호국, 푸꾸옥 국립공원, 끼엔장 직업학교, 안장성 취업지원센터 등 투자자의 공공 투자 프로젝트에는 1조 3,430억 동(VND) 이상의 자본금이 배정되었습니다. 2025년 9월 30일까지 약 6,080억 동(VND)이 집행되어 계획의 45%를 넘어섰으며, 이는 성 전체 평균보다 높은 수치입니다.

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안장성 빈테구 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1 건설.

안장성 재무부 보고서에 따르면, 2025년 안장성의 총 공공투자자본은 26조 7,710억 동(VND)을 넘어섰으며, 이 중 국가 목표 사업의 자본금은 1조 1,730억 동(VND)입니다. 2025년 9월 30일까지 각 기관은 8조 7,050억 동(VND) 이상을 집행하여 총리가 배정한 계획의 40.86%를 달성했습니다.

2025년 전체 자본 지출 목표 달성을 위해, 최근 호아락(Hoa Lac) 마을 주요 사업의 공공투자자본 지출 현황을 점검한 안장성(An Giang)성 인민위원회 레반푹(Le Van Phuoc) 부위원장은 각 부처, 지사, 부문 및 지방 자치 단체가 "6가지 명확(6가지 명확)" 정신에 따라 적극적이고 유연하게 업무를 수행할 것을 당부했습니다. 6가지 명확 원칙은 명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 제품, 명확한 권한입니다. 또한, 투자자는 지출 진행 상황, 세부 계획 및 업무 완료 일정에 대한 보고서를 성(省) 인민위원회 위원장에게 제출하여 직원들이 연중 업무를 신속하게 완료하도록 감독, 촉구 및 평가해야 합니다.

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안장성 딘미사(Dinh My commune)의 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트의 구성 프로젝트 1, 1단계, 지방도 943호선과 교차하는 지점.

안장성 인민위원회 부위원장 레반프옥은 기관, 단위, 지방에서 모든 공공투자 자본의 지출을 촉진하는 과제를 최우선 순위의 정치적 과제 중 하나로 철저히 파악하고 명확히 규정해야 하며, 이를 지도, 지시, 실행에 우선적으로 반영해야 한다고 말했습니다.

또한, 투자자들은 관련 부서 및 지사와 적극적으로 협력하여 발생하는 어려움과 문제를 최대한 빨리 보고해야 합니다. 동시에 투자자, 건설 자재 및 아직 중단된 프로젝트 이전과 관련된 잔여 업무를 철저히 처리하고, 계약업체와 건설 기관이 프로젝트를 신속하게 배치하고 완료하여 가동하고 투자 효율성을 높일 수 있도록 강력히 촉구해야 합니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm


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