미국 자동차 제조업체들, 매출 급감에 10억 인구 시장 잃을까 우려

중국 자동차 시장의 경쟁은 점점 더 치열해지고 있다.

중국 정부 의 지원은 국내 자동차 회사들이 시장에서, 특히 전기차 기술 및 소프트웨어 분야에서 발전하고 강력하게 경쟁하는 데 도움이 되었습니다.

이러한 투자와 보조금은 중국 기업들이 첨단 자동차 제품을 연구, 개발 및 생산하는 데 도움을 주는 동시에 생산 비용을 절감하고 경쟁력을 높여줍니다. 그 결과, 미국 자동차의 중국 판매량은 몇 년 전 최고치를 기록한 이후 크게 감소했습니다.

중국 시장과 기타 아시아 국가들을 30년 가까이 연구해 온 던 인사이트(Dunne Insights)의 마이클 던은 “포드, GM, 현대, 기아, 닛산과 같은 주요 자동차 제조업체들이 더 이상 경쟁력이 충분하지 않기 때문에 향후 5년 안에 중국 시장에서 철수할 가능성이 매우 높다”고 말했다.

제너럴 모터스(GM)의 중국 판매량(합작 투자 회사 판매량 포함)은 2017년 400만 대에서 2023년 210만 대로 감소했습니다. 이는 2009년 이후 처음으로 미국에서 판매된 259만 대보다 낮은 수치입니다.

중국 자동차 시장은 매우 역동적이며 경쟁이 치열합니다. (사진: CNBC)

제너럴 모터스(GM)의 중국 시장 수익 감소는 중국 시장에서의 GM 실적 부진을 보여주는 중요한 지표입니다. 수익은 전년 동기 대비 34% 감소한 4억 4,600만 달러를 기록했으며, 특히 4분기 수익은 전년 동기 대비 54%나 급감했습니다. 이는 GM이 중국 시장에서 심각한 어려움에 직면하고 있음을 시사합니다.

미국 자동차 제조업체들의 중국 시장 점유율 하락에는 여러 요인이 복합적으로 작용했습니다. 여기에는 중국 자동차 제조업체와의 경쟁, 비용 및 수익성 문제, 그리고 해외 경쟁업체와의 경쟁 등이 포함됩니다.

중국 자동차 제조업체들은 낮은 생산 비용뿐만 아니라 정부 지원, 현지 시장에 대한 깊은 이해, 그리고 소비자 수요를 충족할 수 있는 유연성이라는 이점을 가지고 있습니다.

중국 자동차 제조업체들의 경쟁이 심화됨에 따라 미국을 비롯한 여러 제조업체들은 이 시장에서의 사업 운영 방식을 조정하거나 제한해야 하는 상황에 놓여 있습니다.

중국은 자동차 제조 분야에서 혁신, 투자 및 국제 협력을 강화하고 있습니다.

중국 자동차 제조업체들은 영국과 스웨덴 등의 브랜드를 인수하거나 협력하는 과정을 통해 외국 기업으로부터 기술과 경영 전문성을 얻는 등 많은 것을 배워왔습니다. 중국은 MG, 로터스, 볼보와 같은 브랜드를 인수하여 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 브랜드 입지를 강화했습니다.

또한 BYD와 같은 중국 자동차 제조업체들은 전기차와 자율주행차를 포함한 첨단 자동차 기술 연구 개발에 대한 투자를 늘려왔습니다.

동시에 중국은 버크셔 해서웨이의 BYD 투자처럼 외국 기업과의 협력에도 적극적으로 나서고 있습니다. 이는 중국 자동차 산업의 발전 잠재력에 대한 관심과 신뢰를 보여주는 것입니다. 이러한 협력 과정은 중국 자동차 제조업체에 자본과 경영 전문 지식을 제공함으로써 재정적 이익을 가져다줍니다.

지난 10년간 중국 자동차 시장은 스마트 커넥티드 기술의 급속한 발전을 거듭하며 큰 변화를 겪었습니다. 상하이에 본사를 둔 컨설팅 회사 오토모빌리티(Automobileity)를 운영하는 전 크라이슬러 임원 빌 루소는 판매량 감소에도 불구하고 미국 자동차 제조업체들이 중국 시장을 포기해서는 안 된다고 지적합니다.

미국 자동차 제조업체와 중국 외 협력업체들에게는 경쟁이 치열한 시장에서 적절하고 유연한 개발 전략을 찾는 것이 필수적입니다. 여기에는 연구 개발 강화, 현지 전략적 파트너 발굴, 마케팅 및 판매 전략 최적화 등이 포함될 수 있습니다.

출처: https://congthuong.vn/doanh-so-ban-hang-giam-sau-cac-nha-san-xuat-o-to-my-lo-mat-thi-truong-ty-dan-319618.html