딘흐우호크 동지, 성 인민위원회 상임 부위원장께서 흐응이-치랑 국경 관문 고속도로 건설 사업 시행 상황을 시찰하셨습니다.

2025년 12월 2일 오후, 성(省)당 상임위원회 위원이자 성(省)인민위원회 상임부위원장인 딘 후우 혹(Dinh Huu Hoc) 씨가 이끄는 성(省)인민위원회 실무대표단은 후응이(Huu Nghi)-치랑(Chi Lang) 국경 고속도로 건설 사업의 27km+200km에서 40km까지 6개 교차로 현장을 시찰했습니다. 실무대표단에는 관련 부서, 지사, 부문 책임자들이 포함되었습니다.

건설 단위들은 프로젝트의 건설 진행 속도를 높이기 위해 힘을 합치고 있습니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로는 약 43.43km 길이로, 6차선 규모로 설계되었으며, 후응이 국경 관문으로 이어지는 1km+800에서 시작하여 랑 선성 냔리(Nhan Ly) 마을의 44km+749.67에서 끝납니다. 현장 점검 당시, 시공사들은 4개의 EC 패키지로 해당 구간에 걸쳐 프로젝트를 시공 중이었습니다. 총 공사비는 3조 8,130억 동/6조 5,800억 동으로, 계약 금액의 57.95%, 공사 계획 대비 11.93% 미달했습니다.

일부 구간은 현재 돌로 포장되어 있습니다.

일부 구간은 포장되었습니다.

현재 투자자와 건설업체는 호조세를 이용하여 지연된 물량을 보상하기 위해 지속적이고 끊임없는 건설을 조직하여 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있습니다.

도당 상무위원회 위원이며 도인민위원회 상임부위원장인 딘 후 호크 동지께서 현장 시찰을 지시하셨습니다.

시찰 회의에서 딘 후 호크(Dinh Huu Hoc) 성 인민위원회 상임 부위원장은 투자자에게 건설 진행 속도를 높이기 위해 계약자의 지시를 강화하고, 특히 초과 근무, 교대 근무 증가, 건설 현장 확대를 통해 총리 의 지시에 따라 늦어도 2025년 12월 19일까지 도로를 교통에 개방하고 2026년 빈응오 음력 설까지 차량이 해당 노선(냔리사 구간에서 성 중부 일부 구역까지)을 통과할 수 있도록 해줄 것을 요청했습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장은 다음과 같이 요청했습니다. 건설 과정에서 투자자와 건설 단위는 환경 위생 및 안전, 노동 안전을 보장해야 하며, 특히 선전에 중점을 두고, 프로젝트 건설 과정에서 사고가 발생하지 않도록 경로상의 건설 구역에 사람이 들어가는 것을 허용하지 않아야 합니다.

출처: langson.gov.vn

출처: https://sotc.langson.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tin-hoat-dong/dong-chi-dinh-huu-hoc-pho-chu-cich-thuong-truc-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-cao-toc-cua-khau-huu-n.html