한국 경찰은 아시아나 항공기가 착륙할 때 남성 승객이 "답답함"을 느껴 빨리 내리고 싶어서 문을 열었다고 밝혔습니다.
"그는 비행기가 예상보다 오래 걸렸고 기내가 답답하다고 느꼈습니다." 수도 서울에서 남동쪽으로 약 240km 떨어진 대구시의 한 경찰관이 오늘 AFP 에 말했습니다. "이 사람은 비행기에서 빨리 내리고 싶어해요."
30대 이상의 남성 승객이 5월 26일 대구공항에 착륙한 아시아나항공 에어버스 A321기의 비상구 문을 200m 상공에서 열었습니다. 탑승객 194명 중 부상자는 없었고, 9명이 호흡곤란으로 병원으로 이송된 후 모두 퇴원했습니다.
심문 과정에서 이 남성 승객은 "직장을 잃어서 엄청난 압박을 받고 있다"고 진술했습니다. 이 남자는 항공 안전 규정 위반 혐의로 최대 10년의 징역형을 선고받을 수 있습니다.
한국 국토교통부 관계자는 이번 사건이 한국 항공 역사상 "최초의 사건"이라고 밝혔습니다.
5월 26일 아시아나 항공기 착륙 중 비상구 문이 열렸다. 영상 : BNO 뉴스
항공 전문가들은 이런 사고는 드물다고 말한다. 비행기의 비상구 문은 공기 중에서 꼭 닫히도록 설계되어 있고, 매우 큰 압력 차이를 견딜 수 있기 때문이다.
미국 노스다코타 대학교 항공학과 조교수인 닉 윌슨은 "그들은 기본적으로 비행 내내 닫힌 위치에 갇혀 있습니다."라고 말했습니다.
문과 비상구는 항공기 객실의 기밀성을 유지하고 지면 압력을 유지하는 시스템의 일부입니다. 압력이 없으면 항공기 객실의 압력이 고고도에서 운항 시 빠르게 떨어지고, 이로 인해 승무원과 승객에게 산소 공급이 부족해져 의식을 잃거나 사망에 이르게 됩니다.
5월 26일 대구공항 착륙 중 승객이 비상구를 연 후 아시아나항공 에어버스 A321. 사진: 연합뉴스
누탐 ( AFP, 연합뉴스 )
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