2025년 해상건설 유지관리비 1조7000억동 이상 투입

교통부는 방금 2025년 해상 공사 유지관리 계획을 승인했습니다.

이 계획에 따르면 2025년 해상건설 유지관리에 필요한 총예산자본은 약 1조 7,450억 VND 이상으로 예상된다.

이 중 해상 항로의 준설 및 유지 관리에는 약 1조 6,810억 VND의 자본이 소요되고, 해상 시설의 수리 및 유지 관리에는 약 640억 VND 이상의 자본이 소요되는 것으로 추산됩니다.

2025년에는 해상 교통로의 표준 수심을 확보하기 위해 많은 준설 프로젝트가 수행될 예정입니다(그림 사진).

2025년에는 많은 유지관리 준설 프로젝트가 일년 내내 계속 시행될 예정입니다. 구체적으로, 다낭 수로를 -11.0/-8.1/-5.6m의 표준 수심으로 준설하는 프로젝트는 2023년부터 2025년까지 3년 동안 수행될 예정입니다. 이 프로젝트의 준설량은 약 20만 m3로 추산되며, 비용은 370억 VND가 넘습니다.

2024~2025년에는 하이퐁 운하(락후옌 구간, 송깜 구간, 까이 트랩 운하), 파룽 운하, 꾸어호이-벤투이 운하(꾸어호이 구간), 꾸어비엣 운하, 소아이랍 운하, 사이공-붕따우 운하, 바응오이 운하 등 많은 해상 교통로가 준설될 예정입니다. 또한 하우강에 유입되는 대형 선박의 해상 교통로가 준설될 예정입니다.

2025~2026년에 시행되는 프로젝트에서는 하이퐁(하남 및 박당 운하 구간), 응이썬, 꾸어로, 찬마이, 판티엣, 소아이랍, 붕따우-티바이(딘강 운송로 포함) 등의 운송로를 준설하고 유지합니다.

2025년에만 라크자 해협의 수심은 -2.5m까지 준설 및 완공될 예정입니다. 이 프로젝트의 예산은 약 250억 VND입니다.

2025년부터 2028년까지 3개의 해상 운하 프로젝트가 준설 및 유지 관리를 위해 진행될 예정입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 하이퐁(락후옌 구간); 사이공-붕따우와 하우강으로 들어오는 대형 선박이 드나드는 해상 교통로.

2025년 해상 공사 수리 및 유지 관리 계획에 따라 시행될 프로젝트는 5개입니다. 꾸아비엣 해상 수로(남쪽 방조제)의 모래 차단 방조제 시스템의 수리 및 유지 관리; 하남 운하 구간(하이퐁 운하)의 방조제 시스템 수리 및 유지 관리 락후옌 수로(하이퐁 수로)의 모래 방벽 제방의 수리 및 유지 관리 남쪽 제방(하이틴 수로)의 수리 및 유지 관리 딘안-하우강 수로의 계류부표 시스템 수리 및 유지관리.

베트남 해사청은 품질, 경제적, 기술적 효율성, 진행 및 법적 규정 준수를 보장하기 위해 계획 내용의 실행을 조직할 책임이 있습니다.

교통부에서 승인한 계획에 따른 프로젝트에 대해 투자 결정권자의 권한을 행사합니다.

또한, 베트남민간항공국은 계획의 이행에 대한 세부 진행 상황을 수립하여 교통부에 보고해야 하며, 이를 이행 과정에서 검사 및 감독을 위한 근거로 삼아야 합니다. 규정에 따라 계획 실행 결과를 종합하여 주기적으로, 갑자기 보고합니다.

동시에 관련 기관, 단위가 계획을 실시하도록 국가 관리, 검사, 감독, 지도를 강화한다. 특히 준설물 투기에 대한 검사 감독, 공사 실시 과정에서의 심도 측량 등을 법률의 규정에 따라 실시한다.

교통 인프라부는 종합을 주재하고, 시기적절하고 효과적이며 합법적인 방식으로 계획을 조직, 실행, 검사, 조정 및 보완하는 과정에서 부처 간부들에게 조언할 책임을 맡고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-1700-ty-dong-bao-tri-cong-trinh-hang-hai-nam-2025-192250114115920946.htm