2021~2025년 Soc Trang의 주요 교통 프로젝트에 3조 4,000억 VND 이상 투자

속짱성을 통과하는 국도 1호선 구간.

속짱성 인민위원회가 제안한 국도 1호선, 국도 61B호선 및 속짱성을 통과하는 다이응아이 대교 진입로의 신축, 개량 및 확장 투자에 대해 교통부는 2021년부터 2025년까지의 중기 공공투자 계획에 포함된 사업들에 대한 투자 정책을 연구하고 제안하기 위해 제7사업관리위원회를 투자자로 지정했다고 밝혔다. 이 사업에는 속짱성과 박리우성 을 통과하는 국도 1호선의 개량 및 확장 사업도 포함된다.

그러나 교통부 에 배정된 예산이 제한적이기 때문에 남북 고속도로(동부 구간)와 같은 주요 국가 사업, 중단되거나 지연된 사업의 완료, 선수금 상환, 그리고 BT 사업 관련 부채 해결에 우선순위를 두어야 합니다.

교통부는 속짱성의 교통 인프라 투자 수요를 충족하기 위해 차우독-깐토-속짱 고속도로 투자 계획을 국회에 제출하여 승인을 받도록 정부에 권고했으며, 총 투자액이 약 11조 1200억 VND에 달하는 약 56.9km 길이의 4단계 사업 시행을 속짱성 인민위원회에 이양하는 절차를 완료했습니다.

교통부는 2021년부터 2025년까지의 중기 공공투자 계획에서 해당 지역 건설 사업에 총 3조 4,310억 VND를 투자하기로 했으며, 여기에는 다음과 같은 사업들이 포함됩니다. 하우장성 응아베이시에서 속짱성 차우탄현까지 이어지는 국도 1A호선 개보수 및 개선 사업(총 투자액 9,220억 VND), 짜빈성과 속짱성을 잇는 국도 60호선 다이응아이 교량 건설 사업(총 투자액 2조 5,090억 VND).

위에서 언급한 바와 같이 자원 배분의 어려움으로 인해 속짱성 인민위원회의 요청에 따라 속짱성과 박리우성을 통과하는 국도 1호선 2136km(810km) 구간부터 2169km(56.65km) 구간의 개보수 및 개선 사업에 필요한 자금을 아직 배정하지 못했습니다.

교통부는 "자원 배분이 균형을 이룰 때 투자 정책에 대한 검토 및 결정을 위해 관련 당국에 제출할 필요한 서류와 보고서를 준비하기 위해, 제7사업관리위원회에 상기 사업에 대한 투자 준비를 계속 진행하도록 지시했다. 교통부는 사업 투자에 필요한 법적 자원을 확보하기 위해 지방 정부와 긴밀히 협력할 것이며, 동시에 베트남 도로청에 도로 점검 및 유지 관리를 맡겨 국민과 기업의 편리한 이동 및 운송 환경을 보장할 것"이라고 밝혔다.

다이응아이 다리(2단계)와 국도 60호선을 연결하는 진입로 건설 투자 제안과 관련하여 교통부는 계획에 따르면 국도 60호선은 띠엔장성 미토시에서 시작하여 속짱성 응아남 마을의 국도 61B호선과의 교차점에서 끝나며, 길이는 약 147km, 규모는 2~4차선이라고 밝혔습니다.

그중 속짱성을 통과하는 구간은 약 52km 길이로 계획되어 있습니다. 현재 짜빈성과 속짱성을 잇는 국도 60호선 다이응아이 교량 건설 사업(6.5km 구간), 다이응아이 교량 프로젝트와 국도 91B 교차로에서 속짱시 우회도로까지 약 13.5km 구간의 신설 공사, 그리고 지방도 938호선(약 32km 구간)의 확장 및 개선 공사가 진행 중입니다.

2021년부터 2025년까지 교통부는 짜빈성과 속짱성을 관통하는 국도 60호선의 다이응아이 교량 건설 투자 사업에 자원을 집중 투입할 계획이며, 이에 따라 다이응아이 교량 건설 사업과 속짱시 우회도로로 이어지는 국도 91B호선이 교차하는 국도 60호선 구간이 해당 사업 2단계 투자 대상지로 선정되었습니다.

교통부는 속짱성 인민위원회와 협의하여 계획대로 국도 60호선을 단계적으로 완공하기 위해 해당 구간 건설에 투자해야 한다는 점에 동의하고, 국도 60호선 건설 사업에 대한 투자 효과를 극대화하기 위해 조속히 건설 투자 자금 확보에 우선순위를 둘 것이라고 밝혔습니다.

차우독-깐토-속짱 고속도로는 길이가 188km가 넘으며 메콩델타의 4개 성을 통과하고 총 투자액은 약 44조 7천억 VND에 달합니다.

이 노선은 총 길이 188km가 넘으며, 시작점은 안장성 차우독시의 국도 91호선과 연결되고, 종점은 속짱성 쩐데항입니다. 이 중 안장성을 통과하는 구간은 약 57km, 껀토를 통과하는 구간은 약 38km, 하우장성을 통과하는 구간은 약 37km이며, 속짱성을 통과하는 구간은 56km가 넘습니다.

1단계에서는 폭 17미터의 4차선 도로를 건설하여 차량이 시속 80km로 주행할 수 있도록 할 예정입니다. 완공 후에는 도로 폭을 32미터 이상으로 확장하여 6차선 도로를 갖추게 됩니다. 전체 구간은 2027년에 완공될 것으로 예상됩니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/hon-3400-ty-dong-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-lon-tai-soc-trang-giai-doan-2021-2025-192240212173339343.htm