국도 14E호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트의 완공 시기는 2026년 10월로 연기되었습니다.

국도 14E, 15+270km 지점부터 89+700km 지점까지의 개보수 및 확장 공사 현장 (사진: 탄 비엣 - 도시경제신문).

국도 14E, 15+270km 구간 ~ 89+700km 구간의 개보수 및 확장 공사 현장. 사진: 탄 비엣 - 도시 경제 신문.

건설부 장관은 방금 꽝 남성 (현 다낭시)의 국도 14E호선 15+270km 지점부터 89+700km 지점까지의 개보수 및 개선 사업 조정안을 승인하는 결정문에 서명했습니다.

이에 따라 건설부는 사업 시행 일정을 조정하여 2026년 10월에 완료될 예정입니다.

베트남 도로청은 사업 시행 과정에서 투자자의 권리, 의무 및 책임을 규정에 따라 온전히 행사하고, 사업의 품질, 진행 상황 및 총 투자액을 엄격하게 관리하여 총 투자액이 승인된 금액을 초과하지 않도록 하고 손실과 낭비를 방지해야 하며, 사업의 관리 및 시행에 관하여 법률 및 건설부 장관 앞에서 전적인 책임을 져야 합니다.

본 부서는 관련 부서, 기관, 지방 당국 및 관련 부서와 협력하여 어려움과 장애물을 명확히 해결하고, 부지 정리 및 기술 기반 시설 이전을 신속하게 완료하여 건설 계약자에게 인계하며, 발생 가능한 모든 장애물을 다낭시 인민위원회에 즉시 보고하여 권한 내에서 처리하도록 하는 책임을 맡습니다. 동시에, 감리 컨설턴트, 건설 계약자 및 관련 부서에 사업 진행을 위한 명확한 지시를 내리고, 사업 일정 조정으로 인해 추가 비용이 발생하지 않도록 하는 원칙을 준수해야 합니다.

투자자, 설계 컨설턴트, 감리 컨설턴트, 시공 계약자 및 관련 당사자는 법규 준수 및 추가 비용 발생 방지를 위해 계약 이행 기간을 조정하고자 프로젝트 진행 지연의 객관적 및 주관적 원인을 파악해야 합니다.

동시에, 관련 당사자들은 실제 상황 및 체결된 계약 조건에 따라 발생하는 모든 문제를 규정에 따라 처리하고, 필요한 절차를 완료하여 프로젝트의 목표 달성, 투자 효율성 및 진행을 보장해야 합니다.

건설부는 "사업 주체들은 관련 규정 및 관할 당국이 승인한 자본 계획에 따라 사업을 시행할 수 있도록 전체 및 세부 건설 계획과 일정을 수정하고, 사업을 조기에 완공하여 가동함으로써 투자 효율을 극대화해야 한다. 동시에 승인된 계획에 따라 공공 투자 자금을 엄격하게 집행하고, 어려움이나 장애 요인이 있을 경우 신속하게 해결하여 약속된 집행이 차질 없이 진행되도록 해야 한다"고 당부했다.

국도 14E의 15km270km 지점부터 89km700km 지점까지의 개보수 및 개선 사업은 계획에 따라 국도 14E를 단계적으로 완공하고, 중부 고원, 라오스 남부, 캄보디아 북동부, 태국에서 베트남 남중부 및 북부 해안 지역으로의 이동 시간을 단축하고 상품, 농산물 및 임산물 운송을 개선하는 것을 목표로 합니다.

본 프로젝트는 국도 14E의 15km 지점(북남철도와의 교차점, 꽝남성)에서 시작하여 국도 14E와 호찌민 고속도로 동부 지선(랑호이 교차점)의 89km 지점(꽝남성)에서 종료됩니다. 총 길이 71.38km인 이 도로는 평탄한 지형에 건설되는 4급 고속도로 기준에 부합하며, 설계 제한 속도는 시속 60km입니다.

본 사업의 총 투자액은 국가 예산에서 충당되는 1조 8482억 3900만 동이며, 이 중 1300억 동은 2022년, 6470억 동은 2023년, 7390억 동은 2024년, 그리고 3322억 3900만 동은 2025년에 배정되었습니다. 사업 시행 기간은 당초 계획대로 2021년부터 2025년까지입니다.

본 프로젝트는 2023년 3월 7일에 착공되었습니다. 현재까지 31개월 이상 진행되었음에도 불구하고, 전체 부지 중 69.4km²(약 97.23%)만이 인계되었으며, 여기에는 프로젝트 일정에 매우 중요한 대규모 공사가 진행 중인 두 곳의 부지가 포함됩니다.

또한 일부 계약업체는 재정적으로 취약하여 공사 일정을 위반하고, 이로 인해 징계 조치를 받거나 프로젝트 완료 기간이 길어지는 경우가 있습니다.

특히, TAG Vietnam Group Joint Stock Company(구 Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company)를 비롯하여 Tan Hoang Long Construction and Trading Investment Joint Stock Company, Tay An Construction Investment Joint Stock Company(계약 패키지 XD02), Indochina Group Joint Stock Company(계약 패키지 XD01) 등 여러 하청업체가 Thuan An Group 사건에 연루되어 프로젝트의 운영 자금이 일시적으로 차질을 빚었습니다.

출처: https://baodautu.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-den-thang-102026-d444703.html