건설부는 응우옌탓탄 거리를 확장하고 새로운 탄투안 1교량을 건설하기 위해 2조 9,500억 VND를 지출할 것을 제안했습니다.

호치민시 건설국은 호치민시 인민위원회에 응우옌탓탄 거리 확장과 탄투안 1교를 대체하는 교량 건설(총 예상 비용 2조 9,500억 동)을 조만간 승인해 달라고 제안했으며, 2025년 10월에 투자를 시작할 예정입니다.

Nha Rong 부두에서 Tan Thuan 다리까지 이어지는 Nguyen Tat Thanh 거리는 매우 좁고 교통 체증이 자주 발생합니다. - 사진: PHUONG NHI

호치민시 건설국은 호치민시 인민위원회에 응우옌탓탄 거리를 업그레이드하고 확장하고, 기존 탄투안 1교량을 대체할 새 교량을 건설하기 위한 연구와 투자를 조만간 실시하는 정책을 승인해 줄 것을 요청하는 문서를 발표했습니다.

응우옌탓탄 거리 확장에 2조9500억동 필요

재무부에 시 인민위원회에 투자 준비를 위한 자본 배정을 고려하도록 조언하고, 교통 공사 건설 투자 관리 위원회에 2025년 10월에 응우옌탓탄 거리의 업그레이드 및 확장 프로젝트(탄투안 1 다리를 대체하는 새 다리를 건설하는 투자 포함)에 대한 투자를 준비하는 업무를 맡깁니다.

응우옌탓탄 거리는 카인호이 다리에서 시작하여 탄투안 다리에서 끝나는 지점으로 총 길이가 약 2.5km로 확장될 예정입니다.

응우옌 탓 탄 거리(Nguyen Tat Thanh Street)를 개선 및 확장하고 탄 투안 1교(Tan Thuan 1 Bridge)를 대체할 새로운 교량을 건설하는 계획 규모는 6~8차선이며, 호앙 지우 거리(Hoang Dieu Street)에는 최소 4차선의 지하차도를 건설할 예정입니다. 총 투자액은 2조 9,500억 VND입니다.

건설부는 또한 시 인민위원회가 계획 및 건축부를 임명하여 사이공 강 서안(바손 다리에서 베트남 국제 컨테이너 항구까지, 다기능 공원과 3개의 내륙 여객 항구: 박당 부두 공원, 국제 여객 항구 등)에 대한 계획을 검토하고 계획 및 건축 아이디어 공모를 주관하도록 권고했습니다.

이는 관련 계획 프로젝트에 대한 지역적 조정을 고려하고, 해당 지역 내 프로젝트(투티엠 3교량, TOD 개발, 국제 여객항, 내륙 수로 항구, 제방, 강둑을 따라 진행되는 공공 사업 포함)에 대한 투자 필요성을 검토하고 투자 옵션을 결정하기 위한 기준입니다.

Nha Rong 부두는 Nha Rong - Khanh Hoi 항구 지역과 연결되어 있습니다. - 사진: PHUONG NHI

사이공 강변 교통 인프라 및 경관 확장

건설부의 분석에 따르면 현재 바손 다리 상류에서 투티엠 4 다리까지의 구간에는 다음과 같은 공사가 진행 중입니다.

나롱-칸호이 항구(현재 이전 중이며, 도시는 호치민 문화 공간 확장, 녹지 공간 및 다기능 공원 조성을 우선시하고 있습니다).

탄투안 1교량(길이 241m, 차선 2개, 경량 하중, 120년간 운영).

응우옌탓탄 거리(도시 중심지와 남부 지역을 연결하는 주요 도로로, 길이 1,938m, 너비는 40m로 계획되었으나 아직 시행되지 않아 교통 체증이 잦음)

또한 계획에 따르면 바손교에서 투티엠 4교까지의 상류 구간에는 사이공 강을 따라 도로가 생기고, 응우옌탓탄 거리를 따라 트램 노선, 투티엠 3교, 투티엠 4교가 생긴다.

특히, 응우옌탓타인 거리와 맞닿아 있는 사이공 강변 도로 구간은 남북 방향의 주요 교통축과 교통 압력을 공유하며 교통을 연결하는 새로운 강변 교통축입니다.

투티엠 3교는 사이공 강변 조경 구역에 대한 총괄 계획(다기능 공원과 박당 부두 공원 지역의 3개 내륙 여객 항구, 국제 여객 항구, 구 4구 역 주변 지역의 TOD 개발에 대한 연구 포함)에서 연구될 예정입니다.

투티엠 4교 건설을 위해 시 인민위원회는 건설부에 민관협력(PPP) 모델에 따른 투자 준비를 지시했습니다. 현재 건설부는 교량 건설 사업의 사전 타당성 조사 보고서를 작성했으며, 건설부의 항해 허가 관련 의견을 수렴하고 있습니다. 건설부의 의견을 수렴한 후, 건설부는 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 시 인민위원회에 제출하고, 2025년 12월 시 인민회의 심의 및 승인을 받을 예정입니다.

투티엠 4교는 4차선을 6차선으로 늘리는 방안이 연구되고 있으며, 탄투안 1교두보(신설)와 연결되는 지선이 건설되고, 지하철 7호선은 투티엠 역에서 시내 남부 지역으로 교통 방향을 정할 계획이다.

응우옌탓탄 거리를 따라가는 트램 노선은 사이공 강 서쪽 강둑의 전반적인 조경 계획에서 연구될 예정입니다.

애인

출처: https://tuoitre.vn/so-xay-dung-kien-nghi-chi-2-950-ti-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-20251024131610375.htm