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호아 리엔-투이 론 고속도로 건설: 기계를 과시하지 마세요

VTC NewsVTC News16/11/2024


...전제에 책임을 돌리세요

11월 16일, 교통부 차관 응웬 다잉 후이(Nguyen Danh Huy)는 다낭 에서 호아 리엔-뚜이 론 고속도로 프로젝트의 실제 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

건설 부문 대표는 실무 그룹에 보고하며 (현재 총리가 요구하는 진척을 맞추기 위해 약 30개의 건설 팀을 조직하고 배치하고 있다고 밝혔습니다.) 하지만 여전히 현장, 공사를 방해하는 사람들이 있는 곳, 최근의 폭우 등의 문제가 남아 있습니다.

응우옌 다인 후이 씨는 호아 리엔-투이 론 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 보고받았습니다.

응우옌 다인 후이 씨는 호아 리엔-투이 론 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 보고받았습니다.

그러나 다낭시 호아방구 인민위원회 위원장인 판 반 톤 씨는 부지 정리 작업이 기본적으로 완료되었다고 말했습니다. 구체적으로, 지금까지 호아방구 토지 정리 위원회는 총 11.47km 중 11.27km를 투자자에게 인계했으며, 시행해야 할 사건은 2건만 남았습니다.

판 반 톤 씨에 따르면, 건설 부문에서는 토지 취득 문제와 건설을 방해하는 사람들에 대해 계속 불평하고 있지만, 실제로는 그렇지 않다고 합니다.

" 오늘 솔직히 말씀드리자면, 건설을 위해 장비를 동원하지 않았지만, 부지 인계는 거의 완료되었습니다. 이 회의가 끝나면 부지에 대한 이야기는 그만하자고 제안합니다. 해결해야 할 두 가지 사례가 있기 때문입니다. 공사가 시작되면 우리는 강제로 시행할 텐데, 당신은 계속해서 부지가 막혔다고 하는데, 이는 만족스럽지 않습니다. 나머지 두 가지 사례에 대해서도 우리는 강제로 시행할 것입니다. 공사를 시작하지 않는다면, 어떻게 국민들에게 설명할 수 있겠습니까 ?" 톤 씨가 말했습니다.

판 반 톤 씨에 따르면, 현재 대중의 시위로 인해 건설 중 안전과 질서를 확보하기 위해 정부와 실무진이 조직화해야 하는 경우가 있습니다. 그러나 이런 경우 건설 부문은 당국과 원활하게 협력하지 못했으며, 단호한 조치를 취하지 못했습니다.

톤 씨는 건설 부대가 정부에 협조하여 공사를 진행해 달라고 요청했지만, 정부가 병력을 동원하자 건설 부대는 기계 한 대만 가지고 와서 약간 어려움을 겪은 뒤 중단했다고 말했습니다.

" 그러려면 정부가 매일 지원 세력을 동원할 수는 없습니다. 계획을 세우고 단호하게 행동해야 합니다. "라고 톤 씨는 말했습니다.

호아리엔-투이론 고속도로 프로젝트 건설 현장.

호아리엔-투이론 고속도로 프로젝트 건설 현장.

"농담이시죠? 기계를 보여주세요."

현장 점검 후 작업 회의에서 연설한 응우옌 다인 휘 교통부 차관은 현장이 이용 가능함에도 불구하고 건설 단위가 작업에 필요한 충분한 수단과 기계를 동원하지 않은 점을 비판했습니다.

" 기계 자랑하지 마세요. 제게 자랑하지 마세요. 도로 표지판은 아주 인상적이지만 공사 현장은 텅 비어 있습니다. 지방자치단체에서 부지를 넘겨줬는데, 공사 부서에서는 기계 몇 대밖에 가져오지 않았습니다. 이건 좋은 방법이 아닙니다. " 후이 씨가 분개하며 말했다.

응우옌 다잉 후이 부장관은 실제 검사를 통해 3개 건설 회사인 쯔엉손 건설 회사, 교통 건설 회사 5, 1인 회사 17이 프로젝트에 기계와 건설 장비를 동원했지만 요구 사항을 충족하지 못해 매우 유감이라고 말했습니다. 건설 현장은 균일하지 않고 엉성합니다.

" 투자자에게 검토를 요청하고, 진행 상황을 점검하고, 계약 위반 사항을 처리해 이런 상황이 계속되지 않도록 해주시기 바랍니다. "라고 후이 씨는 지시했습니다.

동시에 후이 씨는 호아방 구에 토지가 인계된 곳의 건설을 지원하고, 올해 11월까지 나머지 두 가구에 대한 강제 집행을 조직하여 토지 인계를 완료해 줄 것을 요청했습니다.

건설 부대는 매우 적은 수의 기계와 작업 장비를 동원했습니다.

건설 부대는 매우 적은 수의 기계와 작업 장비를 동원했습니다.

또한, 후이 씨는 호치민 위원회(투자자)에 세부적인 건설 일정을 개발하고, 5개의 건설 부지를 추가하고, 아직 건설되지 않은 구역을 추가하여 시행 과정에서 지원을 위해 호아방 구로 보내달라고 요청했습니다. 군에서 건설을 보호해야 할 때는 즉시 조치를 취해야 합니다. 또한 공사 기간 중 교통 순환을 확보하기 위해 서비스 도로의 진행 속도를 높입니다.

또한 투자자와 감독 컨설턴트가 위생 및 안전의 질을 엄격히 관리하고, 손실과 낭비를 방지하기 위해 비용을 엄격히 통제해 주시기를 요청드립니다 .”라고 후이 씨는 요청했습니다.

호아리엔-뚜이로안 고속도로 프로젝트는 동쪽의 남북 고속도로에 속하며, 다낭 호아방구의 호아리엔, 호아손, 호아년 3개 읍을 통과하는 총 길이 약 11.5km입니다.

이 프로젝트의 시작 지점은 호아 리엔 교차로(라손-호아 리엔 노선 종점)에 인접해 있으며, 종료 지점은 투이 로안 교차로(다낭-꽝응아이 고속도로 시작 지점)와의 교차로입니다. 이 프로젝트는 6차선 규모, 도로바닥 너비 29m이지만, 이 단계에서는 완전한 4차선 규모, 도로바닥 너비 22m, 도로 표면 너비 14m가 됩니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 2조 1,130억 VND이며, 그 중 부지 정리 및 재정착에 대한 보상 비용은 9,510억 VND가 넘습니다.

차우투

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출처: https://vtcnews.vn/thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-dung-dua-may-moc-ra-trinh-dien-ar907771.html

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