토요타 태국, 2023년형 비오스 판매 중단 결정

[광고_1]

도요타의 자회사인 다이하츠는 최근 측면 충돌 테스트에서 부정행위를 저질렀음을 인정했습니다. 이 스캔들은 신형 도요타 비오스, 도요타 위고, 페로두아 악시아를 포함해 다이하츠가 생산한 총 88,123대의 차량에 영향을 미쳤습니다.

위에 언급된 88,123대의 차량 중 총 76,289대의 신형 토요타 비오스(Yaris Ativ)가 2022년 8월부터 태국과 말레이시아에서 생산되었습니다. 이 차량들은 태국, 말레이시아, 인도네시아, 라오스, 사우디아라비아, 아랍에미리트, 쿠웨이트, 카타르, 바레인, 오만, 멕시코 등의 시장에 유통되었습니다. 태국 시장에서만 2022년 8월부터 2023년 3월 말까지 판매된 2023년형 토요타 비오스(Yaris Ativ)는 36,890대에 달합니다.

토요타 태국은 2023년형 비오스 판매를 중단하기로 결정했습니다 (사진 1). — 토요타 태국은 안전성 테스트 결과에 다소 오류가 있다는 이유로 2023년형 토요타 비오스(현재는 야리스 아티브로 판매됨)의 판매를 중단하기로 결정했습니다.

이번 스캔들 이후, 토요타 태국은 2023년 4월 29일부터 신형 토요타 비오스의 태국 시장 판매를 일시적으로 중단하기로 결정했습니다. 토요타 태국은 2023년형 비오스가 안전성 재검사를 거친 후 판매를 재개할 것이라고 밝혔습니다. 한편, 토요타 말레이시아는 신형 비오스에 안전 및 품질 문제가 없기 때문에 판매를 계속할 것이라고 밝혔습니다.

이는 비오스 모델의 대부분을 생산하는 토요타 말레이시아와 토요타 태국 간의 다소 혼란스러운 움직임입니다. 토요타 말레이시아는 2023년형 비오스가 여전히 UN-R95 안전 기준을 충족하며 안전 및 품질상의 문제가 없다고 밝혔습니다.

2023년형 토요타 비오스 외에도 베트남에서는 위고로 알려진 신형 토요타 아기아와 말레이시아에서는 페로두아 악시아가 2023년 2월부터 최대 11,834대까지 단종 대상에 포함됩니다. 또한 다이하츠는 새로운 모델을 개발 중이지만 아직 이름을 공개하지 않았습니다.

다이하츠는 당국 입회 하에 새로운 충돌 테스트를 실시하고 차량의 안전성을 확인한 후 재출시하겠다고 밝혔습니다. 도요타는 다이하츠의 측면 충돌 테스트 조작과 관련된 사고나 부상에 대한 정보를 받은 바 없다고 말했습니다.

이번 스캔들은 베트남에서 판매될 2023년형 토요타 비오스에는 영향을 미치지 않습니다. 베트남에서 판매되는 차량은 다이하츠 섀시를 사용하는 신형 토요타 비오스가 아니기 때문입니다.

[광고_2]
원천