이 정보는 건설부가 7월 17일 오후 도시의 사회 경제적 이슈에 대한 정보를 제공하는 기자 회견에서 발표한 것입니다.
호치민시 건설부에 따르면, 신호치민시의 사이공강 노선은 현재 두 개의 노선이 있습니다.
1번 노선(구 호치민시 지역)은 타이닌성 경계에서 빈칸사(구 칸조 현)까지 총 78.2km로 4~8차선 규모로 건설될 예정입니다.
현재 호치민 시는 1차 구간(바손교~사이공교)에 대한 투자 절차를 진행하고 있으며, 규모는 31~33m, 길이는 1.95km로 시 예산으로 투자될 예정입니다.
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| 호치민시 중심부를 흐르는 사이공강 - 사진: Le Quan |
2번 노선(구 빈즈 엉성)은 사이공 강을 따라 저우띠엥 현(구)에서 투득 시(구)까지 이어집니다. 총 길이는 98.2km이며, 계획 폭은 32m입니다.
현재, 투안안시와 투저우못(구)의 일부 구역은 빈즈엉성(합병 전)의 투자 절차를 시행하고 있습니다.
기존 투자 구간은 현실에 맞게 현 상태를 유지하고 자원 절감을 확보할 것입니다. 특히 안선항에서 호치민시 순환도로 3호선 구간은 교통 연결 및 화물 운송 수요가 높아, 해당 지역의 인프라를 효과적으로 활용하기 위해 노반을 42m로 확장하는 조정이 필요합니다.
일부 강변 도로 구간은 벤캣시(구)의 도시 개발 프로젝트의 일부로, 탄안 도시 개발, 타이푸안 도시 지역 프로젝트, 타이안타이 도시 지역 프로젝트 등과 함께 기업의 투자를 유치하고 있습니다.
현재 사이공강 노선 투자는 많은 투자자들의 관심을 받고 있습니다. 최근 선 그룹(Sun Group Corporation)은 호찌민시 인민위원회에 사이공강 노선 투자와 구찌(구) 지구 40km 지하철 노선에 대한 검토를 제안하는 문서를 제출했습니다.
투자 형태와 관련하여, 선 그룹은 BT 형태로 투자할 것을 제안했으며, 이는 토지 펀드와 사이공 강변 구치 구(구)의 토지에 대한 투자권의 대응 메커니즘으로, 총 면적이 약 4,100헥타르에 달합니다.
출처: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-dau-tu-doan-dau-tien-duong-ven-song-sai-gon-d334126.html
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