호치민시가 사이공강 도로의 첫 번째 구간에 투자할 준비를 하고 있습니다.

호치민 시는 시 예산으로 사이공 강 도로(바손 다리에서 사이공 다리까지)의 첫 번째 구간을 건설하기 위한 투자 절차를 완료하고 있습니다.

이 정보는 건설부가 7월 17일 오후 도시의 사회 경제적 이슈에 대한 정보를 제공하는 기자 회견에서 발표한 것입니다.

호치민시 건설국은 신호치민시의 사이공강 노선이 현재 두 개 노선이 있다고 밝혔습니다.

1번 노선(구 호치민시 지역)은 타이닌성 경계에서 빈칸사(구 칸조구)까지 총 78.2km로 4~8차선 규모로 건설될 예정이다.

현재 호치민 시는 1차 구간(바손교~사이공교)에 대한 투자 절차를 진행 중이며, 규모는 31~33m, 길이는 1.95km로, 시 예산으로 투자될 예정입니다.

호치민시 중심부를 흐르는 사이공강 - 사진: Le Quan

2번 노선(구 빈즈 엉성)은 사이공 강을 따라 저우띠엥 현(구)에서 투득 시(구)까지 이어집니다. 총 길이는 98.2km이며, 계획 폭은 32m입니다.

현재, 투안안시, 투저우못(구) 지역의 일부 구간은 빈즈엉성(합병 전)의 투자 절차를 시행하고 있습니다.

기존 투자 구간은 현실에 맞게 현 상태를 유지하고 자원 절감을 확보할 것입니다. 특히 안선항에서 호치민시 순환도로 3호선 구간은 대규모 교통망과 화물 운송이 필요하므로, 해당 지역의 인프라를 효과적으로 활용하기 위해 노반을 42m로 확장하는 조정이 필요합니다.

일부 강변 도로 구간은 벤캣시(구)의 도시 개발 프로젝트의 일부로, 탄안 도시 개발, 타이푸안 도시 지역 프로젝트, 타이안타이 도시 지역 프로젝트 등과 함께 투자 기업을 유치하고 있습니다.

현재 사이공강 노선 투자는 많은 투자자들의 관심을 받고 있습니다. 최근 선 그룹(Sun Group Corporation)은 호찌민시 인민위원회에 사이공강 노선 투자와 구 구찌(Cu Chi) 지역의 40km 지하철 노선 건설을 검토해 달라는 내용의 문서를 제출했습니다.

투자 형태에 대해 선그룹은 BT 형태로 투자할 것을 제안했는데, 이는 토지 펀드와 사이공 강변 구찌 지구(구)의 토지 구획에 대한 투자권의 메커니즘으로, 총 면적이 약 4,100헥타르에 달합니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-dau-tu-doan-dau-tien-duong-ven-song-sai-gon-d334126.html