프로젝트 관리 위원회 7의 부국장인 Pham Quoc Huy 씨에 따르면, 지금까지 Km144+560에 있는 Vinh Hao-Phan Thiet 고속도로 휴게소 건설을 위한 부지 인계는 작은 부분(1.67/10.86ha)만 완료되었고, 나머지 부분은 14가구와 오랜 분쟁, 그리고 소유권 분쟁이 있는 농업 생산 프로젝트와 얽혀 있습니다.
위와 같은 상황으로 인해 건설업체가 국민에게 서비스를 제공하는 화장실이나 주차장과 같은 필수적인 건설 항목을 수행하는 것이 불가능해졌습니다.
마찬가지로, 초라우, 다이닌, 마람 교차로의 교통 모니터링 및 제어 시스템을 제공하는 유턴 도로 프로젝트는 아직 인계되지 않았습니다. 해당 지역 당국이 여전히 부지 정리에 대한 지침을 기다리고 있기 때문입니다.
우려스러운 점은 토지 정리 자금 지출이 매우 더디게 진행되고 있다는 것입니다. 2024년부터 연장되는 자금을 포함하여 총 1,135억 동(약 1,135억 VND) 중 88억 동(약 1,046억 VND)만 지출되었으며, 2025년까지 1,046억 VND 이상을 완료해야 합니다. 이 기간 내에 완료되지 않으면 향후 몇 년간 사업에 대한 자금 지원이 중단되어 지방 정부가 직접 자금 조달의 균형을 맞춰야 합니다.

사업관리위원회 7은 부지 정리 및 지출이 적시에 이루어지지 않을 경우, 사업 완료가 지연될 것이며, 이로 인해 정부와 건설부의 요구에 따라 자본금 회수 수수료 징수 시점이 2026년 초에서 지연될 것이라고 경고했습니다. 이는 투자자본 회수 과정을 지연시킬 뿐만 아니라 배정된 자원의 낭비를 초래할 것입니다.
프로젝트 관리 위원회 7은 람동성 인민위원회가 토지 분쟁을 단호히 지시하고 해결하여 2025년 9월에 휴게소 구역에 최소 2헥타르의 연속 토지를 인계할 것을 건의합니다. 동시에 나머지 항목에 대한 보상 절차를 신속하게 완료하고 부지 정리를 완료하며 자금 지출 진행을 가속화하여 프로젝트가 예정대로 통행료 징수를 시작할 수 있도록 목표를 확보합니다.
100.8km 길이의 빈하오-판티엣 고속도로(람동성을 통과)가 2023년 5월부터 운영을 시작할 예정입니다.
계획에 따르면 이 도로에는 Km144+560과 Km205+092를 포함하여 두 개의 휴게소가 건설될 예정입니다. 현재 두 휴게소 모두 예정보다 늦어지고 있으며, 그중 한 곳은 부지 정리로 인해 건설이 불가능한 상태입니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






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