ວິທີໃໝ່ໃນການຄົ້ນຫາ MH370
ການຫາຍສາບສູນຂອງ MH370 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມລຶກລັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບພາບ: Netflix
ອີງຕາມຂ່າວຫລ້າສຸດຂອງ MH370 ຈາກ Daily Free Press, ການສືບຕໍ່ການຄົ້ນຫາ MH370 ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບທີ່ຖືກມອງຂ້າມໄປດົນເກີນໄປ.
ເວັບໄຊຂ່າວນີ້ກ່າວວ່າ, ໄປສູ່ການຊອກຫາ MH370, ປະຈຸບັນ, ຄວາມສົນໃຈທັງໝົດແມ່ນຢູ່ໃນບໍລິສັດ Ocean Infinity - ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນມະຫາສະໝຸດຂອງອາເມລິກາ - ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຊອກຫາຍົນໂດຍສານສາຍການບິນມາເລເຊຍທີ່ຫາຍສາບສູນໃນປີ 2018.
ບໍລິສັດ Ocean Infinity ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກັບ ລັດຖະບານ ມາເລເຊຍ ກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະສືບຕໍ່ການຄົ້ນຫາ MH370 ໃຕ້ນ້ຳ. ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ການຄົ້ນຫາໃຫມ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2024.
ໜັງສືພິມເສລີລາຍວັນເນັ້ນໜັກວ່າ: ເດືອນພະຈິກນີ້, ທົ່ວ ໂລກ ຈະຕິດຕາມເບິ່ງພາລະກິດໃໝ່, ຖ້າຫາກເກີດຂຶ້ນ, ເພື່ອຖອດລະຫັດຄວາມລຶກລັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງອັນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຫລອກລວງອຸດສາຫະກຳການບິນໃນຮອບ 10 ປີຜ່ານມາ.
ຖ້າຫາກປະສົບຜົນສຳເລັດ, ການຊອກຄົ້ນຫາ MH370 ຄັ້ງໃໝ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນລຳນີ້ຖືກປິດລ້ອມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າກຸ່ມຫນຶ່ງໄດ້ພັດທະນາວິທີການໃຫມ່ເພື່ອຊອກຫາ MH370, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຍົນລົງສູ່ມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ, ອີງຕາມວິສະວະກໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເອີ້ນວ່າ "MH370 Search Initiative," ໄດ້ຖືກລິເລີ່ມໂດຍມີເປົ້າໝາຍສະເພາະໃນການຊອກຄົ້ນຫາຊາກຫັກພັງຂອງເຮືອບິນ Boeing 777 ທີ່ຫາຍສາບສູນໃນເດືອນມີນາ 2014.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ, ໂຄງການບໍ່ໄດ້ໃຊ້ drones ທີ່ມີອຸປະກອນ sonar ຫຼືດໍາເນີນການຄົ້ນຫາໃນທະເລເລິກຄືກັບ Ocean Infinity ເຮັດ.
ແທນທີ່ຈະ, ທີມຄົ້ນຫາ MH370 ວາງແຜນທີ່ຈະຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຈາກ Boeing 777 ເຂົ້າໄປໃນມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍແລະຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ.
Jeff Wise, ນັກຂ່າວ ວິທະຍາສາດ ແລະນັກບິນເອກະຊົນ, ໄດ້ລິເລີ່ມໂຄງການ. ລາວໄດ້ຂຽນປຶ້ມກ່ຽວກັບການຫາຍສາບສູນຂອງຍົນໂດຍສານ MH370, ເປັນເຈົ້າພາບຈັດລາຍການ podcasts, ແລະໄດ້ປະກົດຕົວໃນສາລະຄະດີຫຼາຍເລື່ອງທີ່ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຫາຍສາບສູນຂອງຍົນໂດຍສານມາເລເຊຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທໍາອິດຂອງຊາກ MH370 ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ຝັ່ງຂອງ Saint-Denis, ເກາະ Reunion, ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2015. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ສຸມໃສ່ການສຶກສາການລອຍຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອພະຍາຍາມຕິດຕາມບ່ອນທີ່ພວກເຂົາມາຈາກໃນມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໜ່ວຍງານໄດ້ຖິ້ມສ່ວນປີກຂອງຍົນລົງສູ່ທະເລເພື່ອສັງເກດ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄົ້ນຫາ MH370 Wise ແລະທີມງານຂອງລາວເຊື່ອວ່າການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຄວາມກວ້າງຂວາງກວ່າ. ລາວມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຖິ້ມເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງເຊັນເຊີຈາກເຮືອບິນ Boeing 777 ລົງສູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທີມງານ “MH370 Search Initiative” ຈະໃຊ້ເວລາ 18 ເດືອນເພື່ອວິເຄາະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊາກຫັກພັງ ແລະ ຕິດຕາມການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຊີວິດໃນທະເລເທິງມັນ ເພື່ອປຽບທຽບກັບຊາກຫັກພັງຂອງ MH370 ທີ່ຫຼົ້ມຂຶ້ນຝັ່ງ.
ເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບ MH370?
ເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງຍົນແມ່ນຈາກກົວລາລຳເປີຂອງມາເລເຊຍໄປປັກກິ່ງຂອງຈີນ. ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບເຮືອບິນ 60 ນາທີຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນນ່ານຟ້າໃນທະເລຈີນໃຕ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, radar ທະຫານຄັ້ງສຸດທ້າຍໄດ້ຕິດຕາມ MH370 ເທິງທະເລອັນດາມັນໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ.
ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງຍົນກັບດາວທຽມໂທລະຄົມມະນາຄົມ Inmarsat ຂອງອັງກິດ ຕໍ່ມາໄດ້ຊີ້ແຈ້ງວ່າ ຍົນໄດ້ໄປຮອດມະຫາສະໝຸດອິນເດຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ຂໍ້ມູນນີ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບສໍານັກງານຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອົດສະຕາລີເພື່ອກໍານົດພື້ນທີ່ຄົ້ນຫາເບື້ອງຕົ້ນ.
ມາຮອດທຸກມື້ນີ້, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ຍົນມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງແລະຫາຍສາບສູນ.
ທີ່ມາ: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm
(0)