ຫາຍສາບສູນ MH370: ມາເລເຊຍແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບດ້ວຍຂໍ້ຄຶດໃໝ່

ຊາກຫັກພັງທີ່ເຊື່ອກັນວ່າແມ່ນມາຈາກ MH370 ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງທີ່ປະເທດມາເລເຊຍລະນຶກວັນຄົບຮອບ 10 ປີຂອງຍົນຫາຍສາບສູນ.
ຊາກຫັກພັງທີ່ເຊື່ອກັນວ່າແມ່ນມາຈາກ MH370 ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງທີ່ປະເທດມາເລເຊຍລະນຶກວັນຄົບຮອບ 10 ປີຂອງຍົນຫາຍສາບສູນ.
ຂໍ້ຄຶດໃໝ່ທີ່ສາມາດຊ່ວຍຊອກຄົ້ນຫາເຮືອບິນ MH370 ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປເມື່ອ 10 ກວ່າປີກ່ອນ ພວມໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍໃຫ້ດຳເນີນການຊອກຫາຄືນໃໝ່.
ລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງຂອງມາເລເຊຍ ທ່ານ Anthony Loke ກ່າວໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາວ່າ ອົງການດັ່ງກ່າວກຳລັງພິຈາລະນາສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ຄົ້ນຫາເຮືອບິນ MH370 ທີ່ຫາຍສາບສູນ, ເຊິ່ງບໍລິສັດ Ocean Infinity ຂອງສະຫະລັດ - ໜ່ວຍງານຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດຕັ້ງພາລະກິດຄົ້ນຫາ - ຈະພິຈາລະນາຂໍ້ຄຶດຫຼ້າສຸດ.
ນັ້ນແມ່ນສັນຍານ hydroacoustic ທີ່ນັກວິໄຈຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Cardiff (ອັງກິດ) ຫາກໍ່ຄົ້ນພົບພື້ນທີ່ໃຕ້ທະເລ ທີ່ອາດຈະເປັນບ່ອນທີ່ຖ້ຽວບິນ MH370 ຕົກ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດານັກຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ຄົ້ນພົບສັນຍານ 6 ວິນາທີ, ເຊິ່ງກົງກັນກັບເວລາທີ່ MH370 ອາດຈະຕົກລົງສູ່ທະເລ, ໄດ້ບັນທຶກຢູ່ສະຖານີນ້ຳຕົກ Cape Leeuwin ໃນພາກຕາເວັນຕົກອົດສະຕາລີ.
ການສຶກສາໄດ້ເບິ່ງຢູ່ໃນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນຜົນກະທົບຂອງທະເລທີ່ຫຍາບຄາຍໃນເວລານັ້ນແລະວ່າເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນ Boeing 777-200 ດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງສຽງທີ່ເຄື່ອນທີ່ຜ່ານນ້ໍາໄປຫາໄມໂຄໂຟນຢູ່ພື້ນທະເລໄດ້ແນວໃດ.
ຕາມໜັງສືພິມ New Straits Times, ທ່ານ Loke ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Ocean Infinity ມີເຮືອດຳນ້ຳເພື່ອຊອກຫາແລະຊອກຫາສະຖານທີ່ຍົນຕົກ.
"ຂໍ້ມູນໃຫມ່ໃດໆແນ່ນອນຈະຖືກທົບທວນໂດຍ Ocean Infinity, ບໍລິສັດທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາລະກິດຄົ້ນຫາ," New Straits Times ໄດ້ອ້າງຄໍາເວົ້າຂອງທ່ານ Loke ກ່າວ.
"ພວກເຂົາມີ submersible ເພື່ອຊອກຫາແລະກວດພົບສະຖານທີ່ຂອງຍົນຕົກ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບ Ocean Infinity ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ສືບຕໍ່ການຄົ້ນຫາ," ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວໃນເຫດການເປີດຕົວເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Kelang (ລັດ Selangor) ໃນວັນທີ 22 ເດືອນມິຖຸນາ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍພິຈາລະນາການຟື້ນຟູການຊອກຄົ້ນຫາ MH370.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ທີມວິໄຈຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Cardiff ໄດ້ຄົ້ນພົບສັນຍານ 6 ວິນາທີ, ເຊິ່ງກົງກັບຊ່ວງເວລາທີ່ຍົນອາດຈະຕົກລົງໃນທະເລ, ບັນທຶກຢູ່ທີ່ສະຖານີນ້ຳຕົກ Cape Leeuwin ໃນພາກຕາເວັນຕົກອົດສະຕຣາລີ.
ການຫາຍຕົວໄປຢ່າງລຶກລັບຂອງຖ້ຽວບິນ MH370

ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກສັນຍານ 6 ວິນາທີທີ່ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບແລະກຳນົດສະຖານທີ່ຍົນຕົກ.
10 ກວ່າປີກ່ອນ, MH370 ໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2014, ບັນທຸກ 239 ຄົນ. ໄດ້ດຳເນີນການຊອກຄົ້ນຫາຫຼາຍຄັ້ງ, ໄດ້ຕັ້ງຂໍ້ສົມມຸດຖານຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຊະຕາກຳຂອງ MH370 ຍັງບໍ່ທັນແກ້ໄຂ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມລຶກລັບການບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ .
ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ ຂອງລັດຖະບານ ອົດສະຕຣາລີ, ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຫາທາງອາກາດແລະທາງທະເລໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບ MH370 ໄດ້ສຸມໃສ່ທະເລຈີນໃຕ້ແລະຊ່ອງແຄບ Malacca, ວັນທີ 17 ມີນາ 2014, ລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້ຂໍໃຫ້ອົດສະຕາລີຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດງານຄົ້ນຫາຫຼັງຈາກການວິເຄາະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ MH370 ໄດ້ຫັນໄປທາງທິດໃຕ້, ມຸ່ງໄປສູ່ມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍພາກໃຕ້, ພາຍໃນເຂດຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພອົດສະຕາລີ.
ການຄົ້ນຫາພື້ນຜິວ ແລະໃຕ້ນ້ຳ ໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໂດຍອອສເຕຣເລຍ ແຕ່ບໍ່ພົບຊາກຫັກພັງ ຫຼືສັນຍານໃດໆ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ MH370.
ວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2014, ເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍ, ຈີນ ແລະ ອົສຕຣາລີໄດ້ພົບປະ ແລະ ໄດ້ຕົກລົງໃຫ້ອົສຕຣາລີນຳພາການຊອກຫາໃຕ້ນ້ຳຢູ່ພາກໃຕ້ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍໂດຍການສະໜັບສະໜູນຂອງມາເລເຊຍແລະຈີນ. ການຄົ້ນຫາໄດ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ 120,000 ຕາລາງກິໂລແມັດຂອງພື້ນທະເລໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນພາກໃຕ້ຂອງມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ວັນທີ 17 ມັງກອນນີ້, ລັດຖະບານມາເລເຊຍ, ອົສຕຼາລີແລະຈີນໄດ້ປະກາດໂຈະການຊອກຄົ້ນຫາຈົນກວ່າມີຂໍ້ມູນແລະຫຼັກຖານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ສາມາດກຳນົດທີ່ຕັ້ງຂອງ MH370.
ເຂດ Arc 7 ໃນມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ, ສົງໃສວ່າເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນຂອງ MH370. ພາບ: Geoscience Australia
ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2018, ລັດຖະບານມາເລເຊຍປະກາດເລີ່ມດຳເນີນການຊອກຄົ້ນຫາ MH370 ຄັ້ງທີ 2 ຂອງຄະນະສືບສວນຂອງມາເລເຊຍ, ນຳໂດຍບໍລິສັດ Ocean Infinity ຂອງອາເມລິກາ, ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທາງພາກເໜືອຂອງເຂດຊອກຫາ MH370 ກ່ອນໜ້ານີ້.
ວັນທີ 29 ພຶດສະພາ 2018, ລັດຖະບານມາເລເຊຍປະກາດວ່າ, ຂະບວນການຊອກຫາຍົນໂດຍສານ MH370 ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ຄົ້ນຫາທັງໝົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເກືອບ 200,000 ກິໂລແມັດ 2 ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນກຳນົດທີ່ຕັ້ງຂອງຍົນທີ່ຫາຍສາບສູນ.
ເຊີນຜູ້ອ່ານໃຫ້ເບິ່ງ ວິດີໂອ ທີ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບຄອບຄົວ ແລະ ສັງຄົມ.
ອາພາດເມັນ 6 ອັນດັບທີ່ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນໄວທີ່ສຸດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີ 2024
ທີ່ມາ: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm
(0)