ອຸປະກອນໃນ VF 6 ແມ່ນເກີນສ່ວນລາຄາ.
ພິເສດ, ຍີ່ຫໍ້ລົດ SUV ຂະໜາດ B ຂອງຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຊຸດຂອງ ADAS ດ້ວຍລັກສະນະພິເສດກວ່າ 20 ຄຸນສົມບັດ, ໃນນັ້ນມີຄຸນສົມບັດລະດັບ 2 ເຊັ່ນ: ຮອງຮັບຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ. ນີ້ຖືວ່າເປັນ "ຜູ້ຊ່ວຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ" ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ພ້ອມກັບຜູ້ຊ່ວຍ virtual ViVi ແລະ HUD windshield ທີ່ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ - ອຸປະກອນທີ່ຫາຍາກໃນຂອບເຂດລາຄາ 700 ຫາ 800 ລ້ານດົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, VF 6 ຍັງມີຊຸດບໍລິການອັດສະລິຍະ VF Connect, ມີຄຸນສົມບັດຄື: ຕັ້ງຄ່າ - ຕິດຕາມໂປຣໄຟລ໌ຄົນຂັບ, ໂທກູ້ໄພອັດຕະໂນມັດ, ດົນຕີບັນເທີງ, ເບິ່ງໜັງໃນລົດ... ທ່ານ ຫງວຽນທູທິງ, ຜູ້ຕິດຕາມອຸດສາຫະກຳລົດຍົນມາດົນນານຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງທີ່ມີລາຄາເທົ່າກັນ, VF 6 ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງເຕັກໂນໂລຢີເທົ່ານັ້ນ. ລົດ smarter ແລະປອດໄພກວ່າ." ລາວໄດ້ອະທິບາຍຕື່ມອີກວ່າຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ຫຼືຮຸ່ນເກົ່າໃຊ້ລະບົບການຈັດການລົດຄູ່ມື. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະບໍ່ສາມາດຈັດການ ແລະອັບເດດຊອບແວລົດໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ວຍ VF 6, ຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະປັບປຸງຊອບແວຫ່າງໄກສອກຫຼີກສໍາລັບບາງລັກສະນະ.VF 6 "ປ່ອຍໃຫ້ໄກ" ຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຍົກລະດັບເທັກໂນໂລຍີ ແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະ ຈະບໍ່ຢູ່ສະເໝີກັບລົດໄຟຟ້າ. "ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າປຽບທຽບກັບຮຸ່ນລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປີດຕົວໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ VF 6 ຈະ 'ປະໄວ້ທາງຫລັງ' ຄູ່ແຂ່ງໃນພາກສ່ວນດຽວກັນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງໄວວາ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ. ໄດ້ຮັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ “ໃຫຍ່ໂຕ”, ພ້ອມທັງເພີ່ມເຕີມເງິນ 53 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຊຸກຍູ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ “ຄອບງຳ” ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານກໍ່ແມ່ນກຳລັງແຮງທີ່ເປັນປົກກະຕິຂອງລົດ VinFast. VF 6 ມີ 2 ຮຸ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 174 ແຮງມ້າແລະ 201 ແຮງມ້າ, ຕາມລໍາດັບ, ສອດຄ່ອງກັບແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 250 Nm ແລະ 310 Nm. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດຂອງຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງເຊັ່ນ Mitsubishi Xforce (104 horsepower, 141 Nm) ຫຼື Toyota Yaris Cross (105 horsepower, 138 Nm), ເຄື່ອງຈັກຂອງ VF 6 Plus ແມ່ນສອງເທົ່າ, ມີອໍານາດຫຼາຍກວ່າຫຼາຍຮຸ່ນໃນ segment C. ນອກຈາກນັ້ນ, VF 6 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບ multi-splink su ດ້ານຫລັງຂອງລະບົບຄວາມຫມັ້ນຄົງ. cornering ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເວລາທີ່ການຊີ້ນໍາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະບົບ suspension ໃນ VF 6 ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍວ່າສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍຄືກັບລົດລະດັບສູງເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ຕົວແບບໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ.VF 6 ສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ເຫນືອກວ່າຍ້ອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ.
ເຖິງວ່າຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ອີງຕາມຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ, ຮູບແບບລົດນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນຮົ່ງຢາງ ( ຫາຍຟ່ອງ ) - ຜູ້ມີລົດ VF 6 ເປັນເວລາ 5 ເດືອນໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ແຕ່ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ໃບເກັບຄ່ານ້ຳມັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງລົດນ້ຳມັນເກົ່າ, ແລະ ຄ່າບຳລຸງຮັກສາກໍ່ເກືອບບໍ່ດີ, ໃນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບຂີ່ໄດ້ 12,000 ກິໂລແມັດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍພຽງສອງສາມແສນເທົ່ານັ້ນ.” ກັບລົດ VF 6 ໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານ ເພາະລົດໃຊ້ໄດ້ຕາມນະໂຍບາຍຮັບປະກັນຂອງແທ້ເຖິງ 7 ປີ ຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດ, ຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ 8 ປີ, ບໍ່ຈຳກັດກິໂລແມັດ, ໄກເກີນມາດຕະຖານຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ 3 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນແມ່ນສິດທິພິເສດຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຫວຽດນາມ ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ສາກໄຟຟຣີ 1 ປີ, ຈອດລົດຟຣີ 2 ປີ (ຕ່ຳກວ່າ 5 ຊົ່ວໂມງ), ກູ້ໄພ 24/7, ບໍລິການສ້ອມແປງມືຖື, ສາກແບັດມືຖື, ບໍລິການຈັດກອງປະຊຸມບໍ່ມີມື້ພັກ,… ພິເສດແຕ່ວັນທີ 20 ສິງຫາ ຫາ 30 ພະຈິກ, ລູກຄ້າທີ່ຊື້ VF 6, VF 7, VF 8, ລຸ້ນ VF ຫຼຸດລາຄາພິເສດ 6%. 50% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນ, ນອກຈາກຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ 100% ທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດໄດ້ຮັບຈາກລັດຖະບານ. ດັ່ງນັ້ນ, ລູກຄ້າທີ່ຊື້ VF 6 ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຖິງ 53 ລ້ານດົ່ງ, ແລະໄດ້ຮັບເງິນເພີ່ມອີກ 10 ລ້ານດົ່ງເພື່ອໃຊ້ຈ່າຍໃນບັດ VinClub - ໂຄງການຄວາມສັດຊື່ຂອງ Vingroup . ດ້ວຍບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຕີລາຄາວ່າ VinFast VF 6 ຈະ “ຄອບງຳ” ສ່ວນ B-SUV ໃນປີນີ້.VOV.VN
ທີ່ມາ: https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/uu-dai-khung-len-toi-53-trieu-dong-khi-mua-vf-6-thoi-diem-nay-post1116335.vov
(0)