VEC ວາງແຜນຈະເພີ່ມຄ່າທຳນຽມທາງດ່ວນ 4 ສາຍ

ຕາມບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ແລ້ວ, ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ທາງດ່ວນທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານໂດຍ VEC ໄດ້ຮັບການບໍລິການຢ່າງປອດໄພກວ່າ 45,3 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,41% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

VEC dự kiến tăng phí 4 tuyến cao tốc - Ảnh 1. — VEC ມີແຜນຈະເພີ່ມຄ່າທຳນຽມທາງດ່ວນ 4 ສາຍທີ່ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງໃນປີ 2024.

ສະເພາະ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າ- ນິງບິ່ງ ມີປະລິມານການຈະລາຈອນສູງສຸດ 15,8 ລ້ານຖ້ຽວ, ແຕ່ອັດຕາການເຕີບໂຕແມ່ນຕໍ່າສຸດໃນ 4 ເສັ້ນທາງ, ມີພຽງແຕ່ 8,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ອັນດັບ 2 ດ້ານປະລິມານຈະລາຈອນແມ່ນເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ດ້ວຍ 15,4 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,65% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ຂະນະດຽວກັນ, ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ- ລາວ ກາຍ ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້ ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທີ່ປະທັບໃຈ ແລະ ເປັນທາງດ່ວນ 4 ແຫ່ງຂອງ VEC ເພີ່ມຂຶ້ນ 21,43% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ແນວໃດກໍດີ, ປະລິມານການສັນຈອນຂອງເສັ້ນທາງພຽງແຕ່ເປັນອັນດັບທີ 3 (12,3 ລ້ານຄັນ).

ເສັ້ນທາງ ດ່ວນ ດ່າໜັງ -ກວາງງາຍ ສືບຕໍ່ຢືນອັນດັບທີ 2 ໃນດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວ, ແຕ່ປະລິມານການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນເສັ້ນທາງດ່ວນສຸດທ້າຍ 4 ເສັ້ນ (ພຽງແຕ່ 1,8 ລ້ານຖ້ຽວ).

ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການຂອງລະບົບເກັບຄ່າທຳນຽມ ETC ຢູ່ 4 ເສັ້ນທາງດ່ວນຂອງ VEC ໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ VEC, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະບວນການເກັບຄ່າໂທ ETC ແລະມາດຕະຖານແລະຂະບວນການປະຕິບັດງານລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບເກົ່າແລະມາດຕະຖານບໍ່ໄດ້ຖືກ synchronized, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະບັນຫາໃນການຄວບຄຸມການໂຫຼດຍານພາຫະນະ.

ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສິ້ນສຸດແລະອອກຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຮູບແບບການຈັດຕັ້ງແລະມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກໃນເວລາປະຕິບັດລະບົບການເກັບຄ່າໂທ ETC. ໃນຂະນະນັ້ນ, VEC ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດງານເພີ່ມບັນດາປ້າຍຊີ້ນຳ; ປະສົມປະສານລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກກັບລະບົບການເກັບຄ່າທາງ ETC; ແລະເພີ່ມທະວີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງລະບົບການກວດສອບການໂຫຼດລົດທີ່ເຫມາະສົມ.

ໂດຍສະເພາະຜູ້ຕາງໜ້າ VEC ຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມແຜນການເພີ່ມຄ່າທຳນຽມທາງແຕ່ລະໄລຍະໃນທຸກໆ 3 ປີ ອີງຕາມມະຕິເລກທີ 2323/QD-BGTVT ປີ 2021 ຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, VEC ພວມຜັນຂະຫຍາຍແຜນການເພີ່ມລາຄາຄ່າບໍລິການທາງດ່ວນໃຫ້ 4 ໂຄງການທາງດ່ວນໃນປີ 2024 ເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂດ້ານການເງິນ ແລະ ຄວາມສາມາດຊຳລະໜີ້.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, VEC ໄດ້ປັບລາຄາຄ່າບໍລິການລົດສອງກຸ່ມຄື: ລົດບັນທຸກປະເພດ 4 (ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກແຕ່ 10 ໂຕນຫາຕ່ຳກວ່າ 18 ໂຕນ; ລົດບັນທຸກບັນຈຸສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ) ແລະ ປະເພດ 5 (ລົດບັນທຸກທີ່ຮັບນ້ຳໜັກແຕ່ 18 ໂຕນຂຶ້ນໄປ; ລົດບັນທຸກບັນຈຸສິນຄ້າໃນຕູ້ບັນຈຸ 40 ຟຸດ) ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ດັກໂກ. ທາງດ່ວນ Giay. ການປັບຕົວເລີ່ມແຕ່ເວລາ 0:00 ໂມງຂອງວັນທີ 1 ກັນຍາ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ