ລົດສີຂຽວແມ່ນແຜ່ຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ຫວຽດນາມ

ລົດສີຂຽວປາກົດຢູ່ໃນສ່ວນໃຫຍ່

ດ້ວຍຊຸດລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ແລະ ປະເພດລົດປະສົມທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2023, ລົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກວມເອົາຫຼາຍພາກສ່ວນ ແລະ ລະດັບລາຄາໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ລວມທັງທັງທີ່ນິຍົມ ແລະ ຫຼູຫຼາ.

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກ່າວເຖິງຮູບລັກສະນະຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ທີ່ສົມບູນ - ລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍ Wuling Hongguang Mini EV ເປັນຊື່ທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນກາງປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, VinFast ໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະຮູບພາບທໍາອິດຂອງ VF 3, ກ່ອນທີ່ຈະສະແດງຮູບແບບນີ້ຢູ່ງານວາງສະແດງທີ່ດໍາເນີນໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ.

ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍສອງຮຸ່ນ Wuling Hongguang Mini EV (ຊ້າຍ) ແລະ VinFast VF 3 (ຂວາ).

ໃນເດືອນເມສາ 2023, SUV A-class ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ VinFast VF 5 Plus ຈະເລີ່ມສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ. ໃນຂະແໜງ B-SUV, VinFast VF 6 ຍັງໄດ້ຮັບເງິນຝາກນັບແຕ່ວັນທີ 20/10.

ຂະນະດຽວກັນ, ຕາມບາງແຫຼ່ງຂ່າວແລ້ວ, ຍົນໂດຍສານ VinFast VF 7 C-SUV ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກຈະມາເຖິງ, ເລີ່ມຮັບເງິນຝາກແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ ແລະ ມອບລົດຄັນທຳອິດກ່ອນບຸນກຸດຈີນ 2024 ຖ້າຫາກການຜະລິດດຳເນີນຕາມກຳນົດເວລາ.

Hyundai ຍັງໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດຫວຽດນາມ ດ້ວຍລົດລຸ້ນທຳອິດທີ່ຂາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຄື Ioniq 5, ຂຶ້ນກັບກຸ່ມ SUV ຂະຫນາດກາງ ແລະຜະລິດພາຍໃນປະເທດ.

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 2. — Hyundai Ioniq 5 ແມ່ນຜະລິດໃນປະເທດຫວຽດນາມ.

ໃນຂະບວນລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່, ລົດ VinFast VF 9 ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຮັບການສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນວັນທີ 27 ມີນາ, ແລະມີແຜນການທີ່ຈະສົ່ງອອກສາກົນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນຂະແໜງລົດຫລູຫລາ, ບັນດາຍີ່ຫໍ້ກໍ່ໄດ້ນຳສະເໜີລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍລຸ້ນຢູ່ຕະຫຼາດ ຫວຽດນາມ.

ຫຼັງຈາກເປີດຕົວລົດເກັງຂະໜາດໃຫຍ່ BMW i7 ໃນເດືອນເມສາ, BMW ໄດ້ສືບຕໍ່ແນະນໍາ BMW iX3 pure electric SUV ແລະ BMW i4 sport car ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ.

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 3. — BMW XM ມີມູນຄ່າ 10,99 ຕື້ດົ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ.

ຫຼັງຈາກ EQS, Mercedes-Benz ໄດ້ພ້ອມກັນເປີດຕົວລົດ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດສາມຮຸ່ນໃນງານວາງສະແດງທີ່ບໍລິສັດຈັດຂື້ນໃນເດືອນກັນຍາ, ລວມທັງ EQB 250, EQE 500 4Matic ແລະ EQS 500 4Matic.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກຸ່ມລົດລູກປະສົມ ແລະ ປລັກ-ອິນ ກໍ່ຈະມີຕົວແທນໃໝ່ອີກຫຼາຍຄົນໃນປີ 2023, ລວມທັງ Toyota Yaris Cross (ພາກ SUV B-class); Haval H6, Honda CR-V 2024 (C-class SUV); Hyundai SantaFe Hybrid (D-class SUV); Toyota Innova Cross (MPV) ແລະ BMW XM - ຮຸ່ນ BMW ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມ.

ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ

ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດ ໂດຍສານ ເທົ່ານັ້ນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼາຍຄັນຢູ່ຫວຽດນາມກໍ່ເລີ່ມມີໄຟຟ້າໃຊ້, ຫຼືຫັນມາໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອາຍແກັສທຳມະຊາດບີບອັດ (CNG).

ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ” ໂດຍໜັງສືພິມຈ່າວທອງຈັດຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນບໍລິສັດ VinBus ໄດ້ນຳໃຊ້ 239 ຄັນ ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 9 ເສັ້ນທາງ (ບໍ່ລວມເສັ້ນທາງພາຍໃນ) ແລະ 167 ຄັນ; ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 1 ເສັ້ນທາງ ແລະ ພາຫະນະ 21 ຄັນ; ແລະ ຢູ່ເກາະ ຟູ໋ກວກ (ກຽນຢາງ) ດ້ວຍ 3 ເສັ້ນທາງ ແລະ ພາຫະນະ 51 ຄັນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ, ລົດເມໄຟຟ້າກວມປະມານ 2,8% ຂອງຈຳນວນລົດເມທັງໝົດໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ໄດ້ຮັບການປະເມີນວ່າມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສຳລັບການພັດທະນາ.

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 5. — ລົດເມໄຟຟ້າ VinBus.

ຂະນະດຽວກັນ, ລົດເມ CNG ພວມໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ 3 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ ດ້ວຍຈຳນວນ 702 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີ 139 ຄັນ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ 496 ຄັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 496 ຄັນ ແລະ Binh Duong 67 ຄັນ. ລົດເມ CNG ກວມເອົາປະມານ 8% ຂອງຈໍານວນລົດເມທັງໝົດໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະກວມເອົາເກືອບ 75% ຂອງກຸ່ມລົດເມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ລວມທັງລົດເມ CNG ແລະລົດເມໄຟຟ້າ).

ໄລ່ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດ 2023, 16 ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມີວິສາຫະກິດຂຶ້ນທະບຽນລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າຄື: ລຳດົງ, ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເທືອທຽນເຫວ້, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດ່າໜັງ, ບິ່ງດິງ, ນິງທ້ວນ, ກວາງນາມ, ກວາງນິງ, ກຽນຢາງ, ໄທຫງວຽນ, ວີ້ງຟຸກ, ບັກນິງ, ແທງບິ່ງ ແລະ ກວາງນາມ.

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 6. — ຮູບແບບລົດຖີບສາທາລະນະພວມທົດລອງຢູ່ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ. ພາບ: ຈີ່ຫວູ.

ຍັງມີຮູບແບບການຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະໂດຍທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງ 2A (ກາດລິງ - ຮ່າດົງ) ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະ ເສັ້ນທາງ 3 (ສະຖານີລົດໄຟ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ) ພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າລວມໃນປະຈຸບັນບັນລຸ 75%.

ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2023 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າແຕ່ເດືອນກໍລະກົດປີ 2024, ສ່ວນລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 (Ben Thanh – Tham Luong) ຄາດວ່າຈະເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ປີ 2030.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮູບແບບລົດຖີບສາທາລະນະຍັງໄດ້ຮັບການທົດລອງຢູ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (500 ຄັນ), Vung Tau (100 ຄັນ), Quy Nhon, Da Nang (300 ຄັນ), Hai Phong (500 ຄັນ) ແລະ ປະຈຸບັນ ຮ່າໂນ້ຍ.

ທີ່ມາ: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm