Syarikat penerbangan itu, yang mula mengendalikan penerbangan komersial pada 1 November, menjangka dapat melayani sekurang-kurangnya 20 juta penumpang dan mencapai pendapatan tahunan kira-kira $2 bilion menjelang 2030, kata Pengarah Besar Nguyen Manh Quan dalam temu bual dengan akhbar Thai Bangkok Post di Hanoi. Syarikat penerbangan itu akan memanfaatkan kumpulan resort induknya Sun Group untuk menawarkan pakej pelancongan memandangkan Vietnam menarik lebih ramai pelancong asing.
"Fokus kami adalah untuk menghubungkan destinasi dalam ekosistem kami dan menarik lebih ramai pelancong, terutamanya ke Pulau Phu Quoc," kata En. Quan. "Lihat tempat seperti Phuket, Bali atau Jeju - semuanya telah menjadi destinasi terkenal dunia . Kami ingin menyumbang untuk membawa Phu Quoc ke peringkat antarabangsa yang sama."
Phu Quoc, sebuah pulau di luar pantai barat daya Vietnam, merupakan salah satu destinasi pelancongan utama negara.

Sun PhuQuoc Airways akan berlepas pada awal November
GAMBAR: SPA
Sun PhuQuoc Airways memasuki pasaran yang sangat kompetitif dan sensitif harga yang dikuasai oleh Vietnam Airlines dan syarikat penerbangan tambang rendah VietJet, menurut penganalisis Brendan Sobie dari Sobie Aviation.
Syarikat penerbangan baharu itu juga akan bersaing dengan Bamboo Airways dan Vietravel Airlines. "Bersaing dengan Vietnam Airlines dan VietJet, yang mempunyai skala besar dan bahagian pasaran, bukanlah mudah," kata Sobie. "Buluh telah bergelut dan kini mengecil dengan ketara. Vietravel masih kecil," tambahnya. Terdapat juga Pacific Airlines.
Sun Group percaya masih ada ruang untuk syarikat penerbangan domestik di Vietnam. "Dengan populasi lebih daripada 100 juta orang dan permintaan perjalanan yang semakin meningkat, pasaran penerbangan masih mempunyai banyak ruang untuk berkembang dan banyak peluang," kata En. Quan, sambil menambah bahawa Sun PhuQuoc dijangka memiliki armada 60 pesawat Airbus berbadan sempit dan 40 Boeing 787-9 dan 787-10. A321 dalam kumpulan awal lapan pesawat. Syarikat penerbangan itu dan Vietcombank telah menandatangani perjanjian pinjaman untuk membeli pesawat Airbus.
Cabaran lain ialah membeli pesawat di tengah-tengah pengeluaran tertunggak di Boeing dan Airbus.
Sun Group, yang menyasarkan untuk melihat syarikat penerbangan perkhidmatan penuh itu sebagai bahagian terakhir dalam ekosistem pelancongan, hotel dan hartanahnya, menjangka unit itu akan pulang modal dalam masa kira-kira dua tahun.
Konglomerat swasta itu memiliki pusat peranginan dan pusat hiburan di seluruh negara dan melabur kira-kira $100 bilion dalam mengembangkan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc. Projek Sun Group termasuk Lapangan Terbang Van Don, hartanah mewah, taman hiburan, pusat peranginan di Pulau Phu Quoc, kereta kabel di Da Nang dan projek kasino bernilai $2 bilion di wilayah Quang Ninh, yang menempatkan Teluk Ha Long, Tapak Warisan Dunia UNESCO.
Syarikat penerbangan itu pada mulanya akan mengendalikan laluan domestik yang menghubungkan Pulau Phu Quoc dengan bandar-bandar di negara ini. Tahun depan, Sun PhuQuoc merancang untuk terbang ke destinasi serantau seperti Korea Selatan, Singapura dan Taiwan, kata Quan. Sun PhuQuoc menyasarkan untuk berkembang ke Eropah dan Timur Tengah menjelang 2027, dan akhirnya ke Amerika Syarikat.

Destinasi Phu Quoc dijangka dinaik taraf dengan syarikat penerbangan baharu
FOTO: BUI VAN HAI
Pelancaran Sun PhuQuoc Airways dibuat di tengah-tengah ledakan pelancongan Vietnam.
Ketibaan antarabangsa mencecah 15.4 juta dalam sembilan bulan pertama 2025, meningkat 21.5% tahun ke tahun. Vietnam menyasarkan untuk menarik 25 juta pelancong antarabangsa tahun ini, meningkat dengan ketara daripada 17.5 juta pada 2024.
Peningkatan jumlah penumpang ditambah dengan peningkatan kapasiti boleh menyebabkan tambang lebih rendah, seterusnya memberi manfaat kepada penumpang, kata Encik Sobie.
Sumber: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm
Komen (0)