BOT Ninh Thuan terus melaporkan keuntungan melangit, gergasi infrastruktur meletup

Ninh Thuan BOT CII terus mencatatkan keputusan perniagaan yang mengagumkan dalam 6 bulan pertama 2025 selepas kejayaan pada separuh pertama tahun lalu.

Ninh Thuan Province BOT Company Limited (BOT Ninh Thuan) baru sahaja mengeluarkan maklumat berkala mengenai keadaan kewangannya bagi separuh pertama tahun 2025 kepada Bursa Saham Hanoi (HNX) dan pemegang bon.

Sehubungan itu, projek BOT Ninh Thuan mencatatkan keuntungan bersih selepas cukai hampir 173 bilion VND dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025, lebih rendah daripada hampir 208 bilion VND yang dicatatkan dalam tempoh yang sama tahun lepas, tetapi masih lebih 35 kali ganda lebih tinggi daripada tempoh yang sama pada tahun 2023.

Pulangan atas ekuiti mencapai 18.9%, lebih rendah daripada hampir 27% dalam tempoh enam bulan pertama tahun sebelumnya, tetapi jauh lebih tinggi berbanding perniagaan dalam banyak sektor lain, terutamanya dalam sektor pengangkutan BOT, yang telah menghadapi pelbagai kesukaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini kerana pendapatan tidak memenuhi jangkaan.

Pulangan ekuiti untuk Ninh Thuan BOT adalah sangat tinggi, jauh lebih tinggi daripada banyak syarikat besar yang tersenarai di pasaran saham Vietnam dan lebih tinggi daripada syarikat BOT lain di pasaran saham seperti HHV dan HUT. Banyak syarikat pengangkutan BOT telah mengalami kerugian baru-baru ini.

Projek BOT Ninh Thuan dijangka menjana keuntungan yang ketara pada tahun 2024 dan dua suku pertama tahun 2025. Sumber: HNX.

Pulangan atas ekuiti (ROE) bagi projek BOT Ninh Thuan dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2023 hanya hampir 0.8%.

Pada tahun 2024, Ninh Thuan BOT melaporkan keuntungan selepas cukai hampir 400 bilion VND, 7.5 kali lebih tinggi daripada keputusan yang dicapai pada tahun 2023.

Oleh itu, projek BOT Ninh Thuan mencapai keputusan perniagaan yang mengagumkan pada separuh pertama tahun 2024 dan separuh pertama tahun 2025.

Keuntungan projek BOT Ninh Thuan meningkat mendadak berikutan kenaikan tol sebanyak 18% di stesen tol Ca Na (Km 1584+100, Lebuhraya Nasional 1, wilayah Ninh Thuan, sebahagian daripada projek pengembangan Lebuhraya Nasional 1) mulai akhir tahun 2023.

Pada akhir tahun 2023, Kementerian Pengangkutan (dahulu) telah mengeluarkan dokumen yang meluluskan pelarasan yuran tol untuk 44 projek BOT/48 stesen tol, sekali gus memberi manfaat kepada banyak syarikat infrastruktur tersenarai seperti CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco, dan sebagainya.

Syarikat induk CII sedang berkembang pesat.

Dari segi kesihatan kewangan, sehingga akhir Jun 2025, Ninh Thuan BOT mencatatkan peningkatan ekuiti lebih 18% kepada hampir 915 bilion VND, terutamanya disebabkan oleh peningkatan keuntungan selepas cukai yang tidak diagihkan.

Walau bagaimanapun, jumlah liabiliti juga meningkat daripada hampir VND 1,950 bilion pada awal tahun kepada lebih VND 2,222 bilion. Daripada jumlah ini, hutang bon kekal tidak berubah pada VND 1,185 bilion.

Nisbah hutang kepada aset agak tinggi, masih melebihi 70%. Sementara itu, nisbah hutang kepada ekuiti adalah 2.43 kali ganda.

Sebelum ini, pada 29 Januari 2024, Ninh Thuan BOT berjaya menerbitkan lot bon BNTCH2433001, bernilai VND 1,200 bilion, dengan tempoh 117 bulan (hampir 10 tahun). Tarikh matang ialah 29 Oktober 2033. Ini adalah lot bon "tiga-tiada": Tidak boleh tukar, tiada waran, dan tiada cagaran, dengan kadar faedah 10.5% setahun...

Pelabur yang membeli bon tersebut ialah CII, syarikat induk Ninh Thuan BOT. Dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025 sahaja, Ninh Thuan BOT membelanjakan hampir 62 bilion VND untuk membayar faedah ke atas bon ini.

Situasi mengenai pembayaran faedah ke atas bon BOT Ninh Thuan.

BOT Ninh Thuan merupakan sebuah perusahaan projek yang aktiviti utamanya adalah melabur, membina dan mengendalikan projek BOT untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Ninh Thuan. Dari segi struktur pemilikan, CII secara tidak langsung memegang 54.84% modal dalam syarikat ini melalui anak syarikat lain, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); walau bagaimanapun, hak mengundi CII dalam BOT Ninh Thuan adalah 100%.

Jumlah pelaburan dianggarkan sebanyak 2,111 bilion VND. Projek ini sedang beroperasi dan mengutip tol untuk mendapatkan semula pelaburan mengikut jadual anggaran dari 2017 hingga 2034.

BOT Ninh Thuan ditubuhkan pada tahun 2014, beroperasi dalam sektor pembinaan, dengan ibu pejabatnya terletak di Bandar Raya Ho Chi Minh. Wakil sah syarikat itu ialah Pengarah Huynh Thai Hoang.

Operasi projek BOT Ninh Thuan merupakan bahagian penting dalam menyumbang kepada keseluruhan hasil perniagaan ekosistem CII.

Seorang taikun hartanah yang berahsia di Bandar Raya Ho Chi Minh telah kerugian lebih 600 bilion VND dan masih berhutang bon sebanyak 1,470 bilion VND . Syarikat hartanah yang berhati-hati ini, yang dikaitkan dengan beberapa taikun hartanah, berada dalam keadaan kewangan yang agak lemah dan telah mengalami kerugian yang berpanjangan.

Sumber: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html