Bandaraya Ho Chi Minh – Selepas 9 tahun pelaksanaan, projek pembesaran jalan Luong Dinh Cua di Thu Duc City, dengan jumlah modal 826 bilion VND, tidak mempunyai tarikh siap yang jelas kerana isu melibatkan 2.2 hektar tanah yang bertindih dengan sempadan kawasan bandar.
Ini adalah jalan arteri yang penting di pintu masuk timur Bandar Ho Chi Minh, yang telah mengalami peningkatan sejak 2015, berkembang kepada 30 meter di sepanjang 2.5 kilometer dari Jalan Tran Nao ke persimpangan An Phu. Hampir sedekad selepas banyak kelewatan, projek itu masih belum siap. Pada masa ini, tapak pembinaan berada dalam keadaan kucar-kacir, menjadi kesesakan lalu lintas yang kerap kerana ia menghubungkan ke persimpangan utama seperti Jalan Mai Chi Tho, Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Nguyen Thi Dinh.
Satu bahagian jalan Luong Dinh Cua (di sebelah kanan), lebih 500 meter panjang dan meliputi kira-kira 2.2 hektar, masih belum dibersihkan. Foto: Quynh Tran
Halangan terbesar yang menyebabkan kelewatan projek adalah isu pembersihan tanah, terutamanya bahagian dari Jalan Nguyen Hoang ke persimpangan An Phu, yang panjangnya lebih 500 meter. Bahagian ini mempunyai kira-kira 2.2 hektar tanah yang bertindih dengan Projek Pembangunan Bandar An Phu, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem. Enam puluh empat isi rumah terjejas oleh kawasan ini dan memerlukan pampasan, tetapi masih belum ada persetujuan mengenai unit mana yang harus bertanggungjawab untuk pampasan, menyebabkan pembinaan terhenti selama bertahun-tahun.
Menurut kesimpulan pemeriksaan oleh Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Bandaraya, pada tahun 2001 Perdana Menteri mengeluarkan keputusan untuk menuntut semula lebih 87 hektar tanah di wad An Phu (Daerah 2, kini Bandar Thu Duc). Daripada jumlah ini, lebih 85 hektar telah diperuntukkan kepada Syarikat Perkhidmatan dan Pembangunan Bandar Ho Chi Minh (kini Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem) untuk pelaburan dalam infrastruktur teknikal utama dalam kawasan bandar. Baki lebih 2.2 hektar diuruskan oleh Ho Chi Minh City untuk pembesaran jalan Luong Dinh Cua mengikut rancangan.
Pembinaan di bahagian jalan ini tergendala kerana isu pembersihan tanah. Foto: Gia Minh
Semasa proses pembesaran jalan seterusnya, jabatan bandar menentukan bahawa tanggungjawab untuk membayar pampasan bagi kawasan yang disebutkan di atas adalah milik pelabur projek pembangunan bandar. Pada masa Perdana Menteri mengeluarkan keputusan rampasan tanah, skop pampasan telah ditetapkan "untuk keseluruhan kawasan," bermakna ia merangkumi lebih 87 hektar, bukan hanya 2.2 hektar yang ditugaskan untuk diuruskan oleh Ho Chi Minh City. Bagaimanapun, Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem berhujah bahawa ia hanya diperuntukkan lebih daripada 85 hektar, dan kawasan selebihnya, laluan kanan jalan Luong Dinh Cua, bukan sebahagian daripada projek infrastruktur teknikal utama di kawasan bandar An Phu, dan oleh itu tidak berada dalam skop pampasan syarikat.
Disebabkan keperluan mendesak untuk menyiapkan projek pembesaran jalan, pada tahun 2018, pihak berkuasa Daerah 2 (kini sebahagian daripada Thu Duc City) mencadangkan kepada bandar raya itu untuk meluluskan pelarasan perancangan bagi kawasan seluas 2.2 hektar, dan memajukan 191 bilion VND untuk memberi pampasan kepada isi rumah. Jumlah ini akan dibayar balik selepas unit pampasan yang bertanggungjawab dikenal pasti. Walau bagaimanapun, disebabkan halangan prosedur, rancangan ini masih belum dilaksanakan.
Untuk menyelesaikan masalah dengan segera, pada Oktober tahun lepas, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan Thu Duc City untuk menjelaskan lebih lanjut unit yang bertanggungjawab membayar pampasan bagi 2.2 hektar yang disebutkan di atas. Pada masa yang sama, bandar itu meminta Syarikat Saham Bersama Hartanah Thu Thiem untuk membangunkan pelan kewangan, menambah dan mengemas kini kos dan sumber pembiayaan untuk pampasan di bawah projek Kawasan Perbandaran Pembangunan An Phu, termasuk kos pampasan yang diunjurkan untuk 2.2 hektar.
Bahagian jalan Luong Dinh Cua telah dilebarkan. Grafik: Thanh Nhan
Wakil dari Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh (TCIP - pelabur projek pembesaran jalan Luong Dinh Cua) menyatakan bahawa dalam 2.2 hektar yang disebutkan di atas, terdapat juga pertindihan dengan projek pembinaan persimpangan An Phu. Ini juga merupakan projek utama di bandar ini, yang menyasarkan siap pada 2025 untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan timur. Oleh itu, halangan dalam proses pampasan berisiko menjejaskan kemajuan projek ini.
Sebagai tambahan kepada kawasan yang disebutkan di atas, TCIP melaporkan bahawa bahagian baki projek pembesaran jalan Luong Dinh Cua, dari Tran Nao ke Nguyen Hoang, telah mencapai kira-kira 85% siap. Walau bagaimanapun, proses pelaksanaan telah menghadapi pelbagai kesukaran kerana ketiadaan tanah yang tersedia. Pada masa ini, pembinaan tidak dapat dimulakan di beberapa bahagian jalan kerana halangan yang ditimbulkan oleh empat isi rumah, tiga daripadanya terletak dalam projek pembangunan bandar bersebelahan. Baki isi rumah dituduh menceroboh tanah awam, dan Thu Duc City merancang untuk menguatkuasakan pengusiran dan menyerahkan tanah itu kepada kontraktor pada bulan Mac.
Gia Minh
Pautan sumber






Komen (0)