Pemulihan dan pengembangan yang kuat
Pada 2024 dan awal 2025, Vietnam Airlines telah memulihkan rangkaian penerbangan antarabangsanya dengan kukuh, baik dari segi bilangan laluan dan hasil operasi. Syarikat penerbangan itu membuka 13 laluan baharu, menjadikan jumlah keseluruhan laluan antarabangsa kepada 69, melayani 37 destinasi di 21 negara – kadar pengembangan rangkaian yang belum pernah berlaku sebelum ini berbanding tempoh pra-pandemi.
Terbaru, pada 2 Julai, Vietnam Airlines dan Saudia secara rasmi memeterai perkongsian perkongsian kod untuk meningkatkan ketersambungan bagi penumpang yang melakukan perjalanan antara Vietnam dan Arab Saudi, termasuk faedah daripada program penerbangan kerap, menyumbang kepada kualiti perkhidmatan yang lebih baik dan pengalaman penerbangan yang dipertingkatkan.
Menurut perjanjian itu, penerbangan Vietnam Airlines yang beroperasi di bawah perjanjian perkongsian kod dengan Saudia akan memaparkan nombor penerbangan Saudia (kod SV), dan sebaliknya, penerbangan yang dikendalikan oleh Saudia juga akan mengandungi nombor penerbangan Vietnam Airlines (kod VN).
Penumpang dari Vietnam boleh melakukan perjalanan dengan mudah dari Hanoi atau Ho Chi Minh City ke Jeddah dan Riyadh dengan hanya satu tempahan dan daftar masuk, membuka peluang untuk menerokai Timur Tengah dengan lebih mudah berbanding sebelum ini. Ahli Vietnam Airlines Golden Lotus boleh mengumpul batu dan menggunakan batu ganjaran untuk menebus tiket ganjaran apabila terbang dengan syarikat penerbangan SkyTeam yang lain.
Pada 2024, bilangan pelancong antara Vietnam dan Arab Saudi mencecah lebih 20,000, meningkat 64% berbanding tahun sebelumnya, menunjukkan potensi pertumbuhan yang kukuh dalam sektor penerbangan dan pelancongan . Tambahan pula, dasar e-visa yang dipermudahkan dan dipercepatkan untuk warga Vietnam yang melancong untuk pelancongan, persidangan atau melawat saudara mara telah menyumbang kepada mengurangkan prosedur dan masa penyediaan perjalanan. Ini juga merupakan sebahagian daripada strategi Wawasan Saudi 2030, yang bertujuan untuk mempromosikan pelancongan dan pertukaran antarabangsa, terutamanya dengan pasaran dinamik seperti Vietnam.
Encik Nguyen Quang Trung, Ketua Perancangan dan Pembangunan di Vietnam Airlines, berkata: "Perjanjian dengan Arab Saudi menandakan langkah strategik dalam perjalanan Vietnam Airlines untuk mengembangkan rangkaian penerbangan antarabangsanya, terutamanya ke Timur Tengah - pasaran dengan potensi besar dan kadar pertumbuhan yang mengagumkan dalam pelancongan dan penerbangan."
Sebelum ini, laluan Hanoi - Milan (Itali) turut dilancarkan secara rasmi, dengan kekerapan 3 penerbangan pergi balik setiap minggu. Milan ialah pusat ekonomi kedua terbesar di Itali dan pintu masuk penting ke Eropah Barat Daya. Bandar ini akan memainkan peranan strategik dalam rangkaian penerbangan Vietnam Airlines, membantu penumpang mengakses destinasi di seluruh Eropah dengan mudah.
Laluan baharu itu memudahkan promosi trafik penumpang dua hala antara Vietnam dan Itali khususnya, sambil mengukuhkan bahagian pasaran Vietnam Airlines di laluan antara Vietnam dan negara Eropah. Menurut data daripada Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, Itali adalah antara 10 pasaran teratas yang paling pesat berkembang pada 2024, dengan bilangan pelawat meningkat sebanyak 155% berbanding 2023. Menghapuskan transit melalui negara ketiga akan meningkatkan pengalaman perjalanan dan mewujudkan momentum untuk peningkatan ketara dalam bilangan pelancong Itali yang melawat Vietnam pada tahun-tahun akan datang.
Oleh itu, pada separuh pertama 2025, syarikat penerbangan itu membuka enam laluan antarabangsa baharu ke Beijing, Bangkok, Bengaluru, Hyderabad, Busan dan Bali, sambil memulihkan tiga laluan utama ke Moscow, Kuala Lumpur dan Hong Kong. Dua laluan utama ke Milan dan Copenhagen akan dilancarkan pada Julai dan Disember tahun ini, masing-masing.
Sebagai syarikat penerbangan yang memegang lebih 50% bahagian pasaran domestik, Vietnam Airlines telah menetapkan matlamat untuk menjadi 2 syarikat penerbangan teratas di Asia Tenggara dari segi skala, kedudukan antara 10 syarikat penerbangan paling popular di Asia, mengekalkan standard perkhidmatan 4 bintangnya dan menyasarkan standard antarabangsa 5 bintang. Oleh itu, persediaan khusus telah dibuat untuk mengembangkan laluan antarabangsa dan meningkatkan saiz armadanya untuk mencapai matlamat ini.
Kecekapan eksploitasi antarabangsa yang dipertingkatkan dengan ketara.
Pada mesyuarat pemegang saham baru-baru ini pada akhir Jun, kepimpinan Vietnam Airlines menyatakan bahawa pada beberapa laluan, jumlah penumpang dan kadar penghunian tempat duduk masih mempunyai ruang untuk diperbaiki. Sebab utama berpunca daripada persaingan harga, perubahan dalam tabiat perjalanan selepas wabak, dan musim rendah yang lebih panjang di sesetengah pasaran. Walau bagaimanapun, memahami arah aliran ini, syarikat penerbangan itu telah melaksanakan satu set penyelesaian yang komprehensif:
Tingkatkan penjualan penumpang transit (hak francais 6): Jumlah penumpang transit pada tahun 2024 akan meningkat sebanyak 13% dan hasil akan meningkat sebanyak 16% berbanding tahun 2023; fleksibiliti dalam dasar penetapan harga: melancarkan jualan secara proaktif mengikut segmen pasaran, melaraskan harga mengikut musim, mempromosikan jualan luar puncak untuk mengoptimumkan kadar penghunian tempat duduk, terutamanya semasa musim luar puncak.
Sebaliknya, syarikat penerbangan itu meningkatkan usaha promosi pasarannya: menggabungkan program pengenalan produk, insentif perdagangan dan harga fleksibel untuk meningkatkan kecekapan operasi setiap laluan. Pada masa yang sama, ia mengembangkan perkongsian jualan antarabangsa: Vietnam Airlines telah bekerjasama dengan banyak rakan kongsi global seperti Expedia, Trip.com, American Express... dan akan terus berkembang dengan pemain utama seperti Agoda, Traveloka dan BCD pada 2025 untuk meningkatkan liputan dan jualan.

Vietnam Airlines dan Saudia secara rasmi memeterai perkongsian codeshare.
Penyelesaian ini telah meningkatkan kecekapan eksploitasi pelancongan dengan ketara, dengan bilangan pelawat antarabangsa ke Vietnam dalam tempoh lima bulan pertama 2025 meningkat secara purata lebih 6% berbanding tempoh yang sama.
Berdepan dengan persaingan yang semakin meningkat daripada syarikat penerbangan domestik dan antarabangsa utama di laluan antarabangsa, Vietnam Airlines telah menentukan bahawa hanya melalui fleksibiliti yang melampau, pengurangan risiko yang ketat dan pengoptimuman kecekapan armada dan produk baharu ia dapat memperoleh kehadiran yang kukuh dalam pasaran penerbangan antarabangsa dan bergerak lebih dekat kepada sasarannya untuk menjadi salah satu daripada dua syarikat penerbangan teratas di Asia Tenggara.
Sumber: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/






Komen (0)