
Keputusan undian Resolusi Dewan Undangan Negeri mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh telah diluluskan.
Pada 11 Disember, Dewan Undangan Negeri telah mengundi untuk meluluskan Resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.
Sebelum pengundian, Dewan Undangan Negeri mendengar Menteri Pembinaan Tran Hong Minh, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan laporan yang menjelaskan, menerima dan menyemak semula draf Resolusi.
Jelaskan penilaian impak dan hubungannya dengan mod pengangkutan yang berbeza.
Menurut Laporan yang menjelaskan, menerima maklum balas dan menyemak semula draf Resolusi, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh menyatakan bahawa isu pertama yang perlu dijelaskan ialah kesan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh terhadap kaedah pengangkutan dan lapangan terbang bersebelahan.
Semasa proses perancangan negara untuk lima sektor pengangkutan, Kementerian Pembinaan telah mengarahkan pengiraan permintaan pengangkutan merentasi pelbagai mod pengangkutan, termasuk permintaan pengangkutan udara di wilayah utara, terutamanya hubungan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, bagi memastikan operasi yang cekap antara kedua-dua lapangan terbang.
Laporan itu menunjukkan bahawa Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh menyasarkan untuk menyelesaikan pembersihan tanah untuk kira-kira 922 hektar tanah pertanian menjelang Disember 2025. Kawasan yang selebihnya dijangka siap pada tahun 2026.
Wilayah Bac Ninh telah menyerahkan hampir 700 hektar kepada pelabur untuk pembinaan. Berkenaan penempatan semula, wilayah ini telah merancang dua kawasan penempatan semula dengan keluasan 337 hektar dan dua kawasan taman tanah perkuburan. Infrastruktur untuk kawasan penempatan semula dijangka siap pada suku pertama tahun 2026, manakala kerja-kerja awam, struktur berkaitan agama dan kepercayaan dijangka siap menjelang akhir tahun 2026.
Pelabur sedang membina kemudahan untuk APEC 2027, seperti landasan, laluan teksi, kawasan parkir pesawat, terminal VIP dan menara kawalan trafik udara. Menurut tinjauan tapak oleh delegasi Dewan Negara, pelabur telah menggerakkan jentera, peralatan dan tenaga kerja yang ketara untuk kerja tanah, penstabilan tanah dan kerja-kerja cerucuk besar-besaran. Mengikut jadual, pembinaan dijangka siap menjelang akhir tahun 2026, dengan operasi percubaan dijadualkan pada Februari 2027.
Menilai impak terhadap tapak bersejarah, keselamatan makanan dan mata pencarian orang ramai.
Berkenaan impak terhadap peninggalan sejarah dan budaya, projek ini melibatkan 25 peninggalan, termasuk 1 peninggalan negara dan 11 peninggalan wilayah. Penempatan semula peninggalan dijalankan mengikut prinsip "di mana orang ditempatkan semula, mereka akan dihubungkan dengan peninggalan di lokasi tersebut," dengan perundingan komuniti dan memastikan bahawa penempatan semula tidak menjejaskan nilai asal peninggalan tersebut.
Berkenaan keselamatan makanan, menurut Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, penukaran tanah penanaman padi untuk projek tersebut termasuk dalam pelan pelarasan perancangan guna tanah negara yang dikemukakan oleh Kerajaan kepada Dewan Undangan Negeri. Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh menegaskan bahawa projek tersebut tidak akan menjejaskan keperluan makanan tempatan dengan ketara, dan oleh itu tidak akan menjejaskan keselamatan makanan negara.
Berkenaan mata pencarian, projek ini memerlukan 1,200-1,500 pekerja semasa fasa pembinaan, terutamanya buruh tempatan. Sebaik sahaja beroperasi, ia akan mewujudkan kira-kira 10,000 pekerjaan, menggaji sekurang-kurangnya 30% pekerja tempatan. Pelabur tersebut sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk menganjurkan bimbingan dan latihan kerjaya bagi memenuhi keperluan tenaga kerja.
Selesaikan perancangan dan pelaburan dalam sistem pengangkutan penghubung.
Laporan penjelasan menyatakan bahawa sistem pengangkutan yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dirancang untuk menyediakan akses mudah ke lebuh raya Hanoi - Lang Son, Hanoi - Thai Nguyen - Cao Bang, Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota, dan laluan penghubung Hanoi. Projek ini juga mempunyai akses kepada dua laluan kereta api berkelajuan tinggi: Hanoi - Quang Ninh dan laluan kereta api bandar.
Berkenaan pelaburan, selain lebuh raya sedia ada, Kerajaan telah menugaskan Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh untuk melabur dalam laluan penghubung Lapangan Terbang Antarabangsa Hanoi-Gia Binh di bawah model BT (Bina-Pemindahan), sepanjang 37 km, dengan keratan rentas selebar 120 m, yang dijangka siap dalam tempoh 2026-2027. Hanoi juga sedang melabur dalam Jalan Lingkaran 4. Laluan kereta api melalui kawasan itu juga sedang dimulakan dengan segera untuk meningkatkan ketersambungan antara Gia Binh dan Hanoi serta wilayah jiran.
Projek ini dikenal pasti sebagai langkah strategik yang mempunyai kepentingan yang besar dalam membangunkan infrastruktur penerbangan Wilayah Ibu Kota. Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh akan melengkapi Noi Bai, memanfaatkan kelebihannya dalam ruang, ketersambungan dan infrastruktur, di samping mewujudkan momentum untuk pembangunan industri, logistik, e-dagang, pelancongan dan perkhidmatan.
Nhat Nam
Sumber: https://baochinhphu.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-102251211103916781.htm






Komen (0)