
Zon dinamik baharu pada platform lama
Pada tahun 2004, Zon Ekonomi Utama Pusat telah ditubuhkan dalam Keputusan No. 148 bertarikh 13 Ogos 2004 Perdana Menteri, termasuk 5 wilayah dan bandar: Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai dan Binh Dinh. Menurut Resolusi No. 306/NQ-CP Kerajaan mengenai pelarasan Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Zon Dinamik Tengah akan dibentuk dan dibangunkan, termasuk kawasan pantai wilayah dan bandar secara langsung di bawah Kerajaan Pusat: Hue, Da Nang, Quang La Ngai, Gia.
Pada asasnya, Zon Dinamik Tengah dibentuk berdasarkan bekas Zon Ekonomi Utama Pusat, di mana wilayah Binh Dinh (lama) kini menjadi wilayah Gia Lai. Perbezaan ketara ialah Zon Dinamik Tengah ditakrifkan sebagai kawasan pantai 4 wilayah dan bandar di rantau ini. Ini boleh difahami kerana jalur pantai kawasan ini adalah tempat tertumpunya infrastruktur strategik serta pemacu pembangunan wilayah seperti industri, pelancongan - perkhidmatan, logistik dan sebagainya.
Mengikut perancangan, dalam tempoh selepas 2030, penyelidikan akan dijalankan bagi meluaskan skop Zon Dinamik Tengah. Dapat dilihat bahawa orientasi pengembangan masa depan zon dinamik meletakkan harapan yang tinggi kepada wilayah barat, di mana selepas penyusunan semula, wilayah ini akan mempunyai wilayah tambahan Kon Tum dan Gia Lai (lama). Wilayah barat Zon Dinamik Tengah pada masa ini mempunyai kelebihan yang luar biasa dari segi tanah, tenaga, hutan kayu besar dan bahan mentah serta herba ubatan yang bernilai ekonomi tinggi, tetapi hubungan dengan wilayah timur masih agak berpecah-belah.

Menurut Institut Penyelidikan Pembangunan Sosio-Ekonomi Da Nang, hubungan timur-barat semasa di rantau ini adalah terutamanya satu talian, ke arah "pembekalan barat - penggunaan timur", menyebabkan kawasan pergunungan tidak menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan keseluruhan wilayah dan tidak mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian nilai perkhidmatan bekalan.
Untuk mewujudkan momentum bagi pengembangan Wilayah Dinamik Tengah pada masa hadapan, adalah perlu untuk menghubungkan dua wilayah timur-barat secara menyeluruh melalui Koridor Antarabangsa Timur-Barat (EWEC) dan koridor antara wilayah.
Pada Forum Logistik Serantau ke-6 baru-baru ini yang diadakan di Bandar Hue, Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) mencadangkan bahawa adalah perlu untuk membina rancangan untuk membina "Perikatan Logistik Pusat" untuk mewujudkan mekanisme penyelarasan yang rapat antara wilayah dan bandar di rantau ini. Secara khusus, adalah perlu untuk menubuhkan lembaga eksekutif bersama dengan penyertaan pemimpin wilayah, membina pelan logistik antara wilayah bersatu, membangunkan sistem maklumat logistik bersama dan melaksanakan program latihan sumber manusia logistik yang sama. Pada masa yang sama, wujudkan "koridor hijau" untuk eksport pertanian bagi membina rantaian bekalan yang lengkap dari kawasan pengeluaran ke pelabuhan eksport...
Usaha meningkatkan sumbangan
Sepanjang 20 tahun yang lalu, Wilayah Dinamik Tengah telah mencapai banyak hasil positif dalam pembangunan sosio-ekonomi, namun, sumbangan wilayah itu kepada ekonomi Vietnam masih sederhana. Dalam kebanyakan penunjuk, Wilayah Dinamik Tengah menduduki tempat ke-3, jauh lebih rendah daripada Wilayah Dinamik Utara dan Wilayah Dinamik Selatan, jadi ia hanya memainkan peranan sebagai kutub pertumbuhan sekunder. Untuk menyumbang kepada sasaran pertumbuhan terobosan Vietnam dalam tempoh baharu serta meningkatkan sumbangan wilayah, Kongres Parti wilayah dan bandar di Wilayah Dinamik Tengah yang baru berlangsung semuanya menentukan sasaran pertumbuhan dua angka.

Menurut Institut Penyelidikan Pembangunan Sosio-Ekonomi Da Nang, untuk mencapai sasaran pertumbuhan ekonomi lebih daripada 10% dalam tempoh 2026-2030, lokaliti di rantau ini memerlukan dasar untuk membangunkan bidang utama seperti: industri pembuatan dan pemprosesan, pelancongan, logistik, kewangan dan perdagangan, maklumat dan komunikasi, tenaga boleh diperbaharui, dsb.
Di samping itu, adalah perlu untuk membentuk ekosistem kewangan yang komprehensif dan "inkubator" untuk ekonomi swasta, di mana modal dan sumber tanah diagihkan semula. Pada masa yang sama, perlu ada dasar untuk menggalakkan beberapa syarikat swasta berskala besar yang mempunyai potensi yang cukup untuk menerajui rantaian nilai dan melabur di luar negara.
Menurut pakar, model pertumbuhan tradisional berdasarkan industri berat, pelaburan besar dan eksploitasi sumber secara beransur-ansur mendedahkan hadnya. Data menunjukkan bahawa sektor perindustrian dan pembinaan, yang pernah menjadi penggerak utama di rantau ini, semakin merosot dengan cepat dalam perkadaran daripada puncak lebih daripada 50% pada 2022 kepada kira-kira 30% pada 2024.
Ini jelas menggambarkan kelesuan potensi pertumbuhan jika kita terus bergantung kepada industri berat seperti petrokimia, metalurgi dan mekanik - yang sangat kitaran dan terdedah kepada turun naik global. Oleh itu, adalah perlu untuk beralih secara beransur-ansur kepada model industri berteknologi tinggi, penjimatan tenaga, pelepasan rendah... untuk menyesuaikan diri dan menyumbang kepada mewujudkan momentum pertumbuhan bagi rantau ini.
Sumber: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html
Komen (0)