Mengapakah 3 18,000 bilion laluan trafik VND yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh belum dilaksanakan lagi?

Ketiga-tiga laluan utama 769, 773, 770B mempunyai peranan untuk menyambung ke lapangan terbang Long Thanh tetapi belum bermula.

Pada 12 Februari, Encik Ho Van Ha, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai , mempengerusikan sesi kerja dengan unit dan lokaliti mengenai kemajuan pelaksanaan projek trafik utama termasuk jalan wilayah 769, 773, 770B.

Lapangan Terbang Long Thanh dijangka siap sepenuhnya pada penghujung tahun 2025, jadi peranan laluan penghubung adalah sangat penting.

Melaporkan pada mesyuarat itu, ketua Jabatan Pengangkutan berkata bahawa ketiga-tiga projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 18,000 bilion VND, yang diberikan kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah sebagai pelabur.

Secara khususnya, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah meluluskan pelaburan untuk Road 769 dengan jumlah belanjawan sebanyak 6,200 bilion VND. Pada masa yang sama, mereka juga telah meluluskan laporan kajian kemungkinan bagi projek pampasan, sokongan, penempatan semula dan pembersihan tanah, yang melibatkan pengambilan lebih 134 hektar tanah dan penempatan semula kira-kira 996 isi rumah.

Keseluruhan laluan sepanjang hampir 30km, bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1 di persimpangan Dau Giay (Thong Nhat). Berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 51 di persimpangan Loc An, daerah Long Thanh.

Pada Januari 2025, Jabatan Perancangan dan Pelaburan mengeluarkan dokumen memperuntukkan modal untuk tempoh 2026-2030. Bagaimanapun, kerana ini adalah laluan penting, pelabur mencadangkan pihak berkuasa berwibawa memperuntukkan modal pada 2025 untuk mengatur pemilihan perunding bagi melaksanakan reka bentuk pembinaan selepas reka bentuk asas.

Pemimpin wilayah Dong Nai bekerjasama dengan Jabatan Pengangkutan dan unit berkaitan mengenai kemajuan jalan yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh.

Berkenaan projek menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 773 (jumlah pelaburan sebanyak 4,300 bilion VND), pada 4 Februari, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai meluluskan laporan kajian kemungkinan untuk projek pampasan, sokongan, penempatan semula dan pembersihan tapak dengan jumlah kos sebanyak 1,700 bilion VND.

Mengikut perancangan, jalan 773 itu akan diperbesar dan dinaik taraf sehingga 39km panjang, bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Kebangsaan 1A di Komune Xuan Tam, Daerah Xuan Loc dan berakhir di Huong Lo 10 di persimpangan dengan Lebuhraya Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh, dengan skala 6 hingga 8 lorong. Pembinaan dijangka bermula pada 2025 dan siap selepas dua tahun pembinaan.

Bagi projek pembinaan jalan wilayah 770B, pelabur telah melaksanakan langkah prosedur pelaburan tetapi menghadapi beberapa kesukaran kerana perancangan berkaitan tidak diselaraskan secara serentak.

Jalan 770B mempunyai pelaburan lebih daripada 8,000 bilion VND, mempunyai 4-8 lorong, dari daerah Dinh Quan ke daerah Long Thanh, masa pelaksanaan projek sehingga 2027. Laluan itu lebih daripada 42km panjang, bermula di persimpangan dengan jalan DT 763 di komune Suoi Nho, Dinh Quan di persimpangan 5 Thai di persimpangan 1 di daerah Thai Quan dan berakhir di persimpangan 1 Thai. Daerah Long Thanh.

Encik Ho Van Ha meminta pelabur membina semula laluan kritikal untuk pelaksanaan projek. Khususnya, adalah perlu untuk menyatakan dengan jelas individu dan unit yang melaksanakan setiap tugas khusus untuk menunjukkan dengan jelas orang dan tugas untuk memberi tumpuan kepada pelaksanaan pantas.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm