Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Disebabkan isu pengambilan tanah, pakej bidaan untuk projek naik taraf Lebuhraya Nasional 19 berisiko terlepas tarikh akhir penyiapannya.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng01/05/2024


Lima kontrak selesai.

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, wakil lembaga pengurusan projek untuk meningkatkan ketersambungan pengangkutan di Tanah Tinggi Tengah (projek naik taraf Lebuhraya Nasional 19) menyatakan bahawa, pada masa ini, keseluruhan output pembinaan projek itu telah mencapai 92% daripada jumlah keseluruhan pembinaan.

Vướng mặt bằng, một gói thầu dự án nâng cấp QL19 có nguy cơ lỡ hẹn về đích- Ảnh 1.

Pembinaan sedang dijalankan bagi projek untuk meningkatkan ketersambungan pengangkutan di wilayah Tanah Tinggi Tengah.

Daripada jumlah ini, setakat 30 April 2024, 5 daripada 8 pakej pembidaan (XL03, XL05, XL06, XL07 dan XL02) telah disiapkan mengikut keperluan.

Baki pakej yang sedang dijalankan termasuk XL01, XL04A dan XL04B, dengan tarikh akhir pembinaan dilanjutkan hingga 30 Jun 2024.

Projek untuk meningkatkan ketersambungan pengangkutan di wilayah Tanah Tinggi Tengah melibatkan peningkatan kira-kira 127km Lebuhraya Nasional 19 dan membina laluan pintasan baharu sepanjang 27-35km, dengan jumlah pelaburan hampir 156 juta USD.

Daripada jumlah ini, pinjaman Persatuan Pembangunan Antarabangsa (IDA) daripada Bank Dunia ialah $150 juta; pembiayaan rakan sejawat adalah bersamaan dengan $3.7 juta.

Mengenai kemajuan khusus bagi setiap pakej kontrak yang sedang berjalan, ketua lembaga pengurusan projek menyatakan bahawa pakej kontrak XL04B pada dasarnya telah disiapkan pada 31 Disember 2023.

Bagaimanapun, kontraktor kini sedang menyiapkan parit saliran sepanjang laluan dari Km155 hingga Km160 kerana pihak berkuasa tempatan baru-baru ini bersetuju dengan reka bentuk garis tengah parit seperti yang digariskan dalam dokumen reka bentuk sebelum ini dan mencadangkan penyelarasan pembukaan parit itu sewajarnya. Perkara-perkara ini dijangka disiapkan dalam jangka masa yang dilanjutkan.

"Untuk pakej XL04A, rancangannya adalah untuk menyiapkannya selewat-lewatnya pada 30 Jun 2024. Pada masa ini, kontraktor telah menyiapkan keseluruhan volum penurapan C19."

Mengenai kerja penurapan konkrit asfalt C12.5, kini terdapat baki 2.5km dalam skop pembinaan Syarikat Saham Bersama Vina Delta, yang dijangka siap sebelum 15 Mei 2024.

Di samping itu, konsortium kontraktor sedang melaksanakan sistem keselamatan lalu lintas dan item kemasan lain bagi pakej kontrak. Dijangka keseluruhan pakej kontrak akan siap sebelum 31 Mei 2024, sebulan lebih awal daripada jadual," kata wakil lembaga pengurusan projek.

Sukar untuk sampai ke garisan penamat jika isu pengambilan tanah tidak diselesaikan pada bulan Mei.

Kebimbangan semasa projek itu ialah pakej XL01, yang melibatkan pembinaan bahagian dari Km 50+000 hingga Km 67+000 (melalui wilayah Binh Dinh).

Menurut wakil lembaga pengurusan projek, bahagian dari Km 50+000 hingga Km 60+000, yang melalui dataran, sebahagian besarnya telah siap dengan penurapan asfalt, dan pembinaan jambatan Ba ​​La sedang dijalankan.

Bahagian yang paling sukar ialah jalan masuk ke jambatan Ba ​​La dan Bau Sen masih menghadapi isu pengambilan tanah.

Secara khusus, di kawasan berhampiran jambatan Bau Sen, masih terdapat 2 isi rumah di sebelah A2 yang belum bersetuju dengan pelan pampasan;

Pada pendekatan jambatan Ba ​​La, masih terdapat 17 isi rumah pada abutment A2 dan 20 isi rumah pada abutment A1 yang tidak bersetuju dengan pelan pampasan.

Mengenai penempatan semula talian elektrik, masih terdapat 3 tiang elektrik (di sebelah kiri laluan) dalam skop jalan masuk ke abutment A2 jambatan Ba ​​La yang masih belum dipindahkan kerana kegagalan membersihkan tanah yang diduduki oleh isi rumah di lokasi ini.

“Sekiranya isu pengambilan tanah yang disebutkan di atas tidak diselesaikan menjelang Mei 2024, kontraktor tidak akan dapat menyiapkan projek mengikut jadual yang diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan dan Bank Dunia,” kata ketua lembaga pengurusan projek itu.

Khusus untuk kawasan laluan An Khê (Km 60+000 - Km 67+000), kontraktor memberi tumpuan untuk menyiapkan kerja dasar jalan dan melaksanakan pembinaan berperingkat asas batu hancur. Dijangkakan menjelang 30 Jun 2024, item projek di bawah pakej XL01 secara asasnya akan siap, kecuali kawasan yang mempunyai isu pembersihan tanah yang masih belum dapat dilaksanakan.



Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Tempat hiburan Krismas yang menimbulkan kekecohan di kalangan anak muda di Bandar Ho Chi Minh dengan pokok pain sepanjang 7m
Apakah yang terdapat dalam lorong 100m yang menyebabkan kekecohan pada Krismas?
Terharu dengan perkahwinan super yang diadakan selama 7 hari dan malam di Phu Quoc
Perarakan Kostum Purba: Seratus Bunga Kegembiraan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Don Den – 'balkoni langit' baharu Thai Nguyen menarik minat pemburu awan muda

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk