De voorzitter van het Provinciale Volkscomité, Vuong Quoc Tuan, heeft herhaaldelijk het bijzondere belang van het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh en de bijbehorende werkzaamheden benadrukt, en het beschouwd als een "zeer belangrijke politieke taak voor het gehele politieke systeem". Deze vastberadenheid blijkt duidelijk uit de opdracht die de provincie aan het Departement van Bouw heeft gegeven om onderzoek te doen naar en snel aanpassingen op te stellen aan het (oude) Provinciale Plan van Bac Ninh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, om de projecten te kunnen uitvoeren.
 |
De gemeente Gia Binh en omliggende gebieden hebben een aanzienlijk ontwikkelingspotentieel dankzij de aanleg van de internationale luchthaven van Gia Binh. |
De aanleg van de internationale luchthaven Gia Binh, een 4E-klasse luchthaven met een verwachte capaciteit van 30 miljoen passagiers per jaar (in 2030) en 50 miljoen passagiers per jaar (in 2050), samen met een belangrijke snelweg die de luchthaven rechtstreeks verbindt met het centrum van Hanoi, zal een ongekende ontwikkelingsimpuls voor Bac Ninh creëren. De huidige planning van de voormalige provincie Bac Ninh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is echter, met name wat betreft transportinfrastructuur, ruimtelijke ordening, stedelijke gebieden, industrieterreinen, enz., niet langer geschikt om aan deze nieuwe ontwikkelingsbehoeften te voldoen.
Daarom is het noodzakelijk om het oude provinciale bestemmingsplan van Bac Ninh voor de periode 2021-2030 aan te passen, met een visie tot 2050, als basis voor de realisatie van de internationale luchthaven Gia Binh, de verbindingsweg naar de hoofdstad en het omliggende stedelijke infrastructuursysteem. De directeur van de afdeling Bouw, Nguyen Viet Hung, verklaarde hierover: "De inhoud van de aanpassing van het oude provinciale bestemmingsplan van Bac Ninh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is door de afdeling Bouw opgesteld en ter indiening bij het Provinciale Volkscomité gepresenteerd. De aanpassing van het plan beperkt zich niet alleen tot het toevoegen van grond voor de luchthaven, maar omvat ook een overkoepelende visie die de ontwikkelingsruimte van het gehele onderzochte gebied herdefinieert. Het is met name gericht op de vorming van een gesynchroniseerd verbindingstransportsysteem, wat een belangrijk onderdeel vormt van het aangepaste plan."
| Het herziene plan zal naar verwachting het gebied ten zuiden van de Duong-rivier snel transformeren tot een bloeiende stedelijke regio met een moderne en geïntegreerde infrastructuur, terwijl tegelijkertijd de lokale culturele en historische waarden behouden en versterkt worden. |
Het gebied dat voor de herziening van het bestemmingsplan in aanmerking komt, omvat derhalve circa 33.000 hectare in de stad Thuan Thanh, het district Luong Tai en het (voorheen) district Gia Binh. De herziening van het (oude) provinciale bestemmingsplan van Bac Ninh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is gebaseerd op wetenschappelijke principes en een strategische visie, met de nadruk op kernpunten zoals: het aanpassen van de ontwikkelingsrichting van de infrastructuur van de internationale luchthaven van Gia Binh naar een omvang van circa 1.964 hectare, niet alleen om te voldoen aan een veel grotere capaciteit voor passagiers- en vrachtvervoer dan oorspronkelijk gepland, maar ook om ruimte te creëren voor ondersteunende functies en luchthavendiensten.
De aanleg van een weg, een stadsspoorlijn en een hogesnelheidslijn die de internationale luchthaven Gia Binh verbindt met de centra van Hanoi en Hai Phong (via de voormalige provincie Hai Duong), met een doorsnede van 120 meter en een totale lengte van 31 kilometer binnen de provincie Bac Ninh, zal de ruggengraat vormen, de reistijd aanzienlijk verkorten en een vitale transportcorridor creëren. Volgens stedenbouwkundigen is een gesynchroniseerde multimodale verbinding (weg en spoor) cruciaal. Dit transportsysteem zal niet alleen personen- en goederenvervoer faciliteren, maar ook de ontwikkeling van satellietsteden langs de route bevorderen en de verkeersdruk op het centrale stadsgebied verlichten.
De provinciale wegen 285B en 282B worden verbreed tot een gesloten ringweg in het zuidelijke deel van de Duong-rivier (van 56,5 m naar 80 m), samen met aanpassingen aan de nationale snelweg 17 (naar 100-120 m) en andere provinciale wegen. Dit creëert een uitgebreid transportnetwerk dat gebieden binnen de provincie en aangrenzende provincies en steden nauw met elkaar verbindt. Daarnaast worden er nieuwe stedelijke gebieden aangelegd langs de hoofdboulevard die de luchthaven rechtstreeks met het centrum van Hanoi verbindt, met name op belangrijke kruispunten. Dit optimaliseert het grondgebruik, stimuleert het gebruik van openbaar vervoer en zorgt voor een moderne leefomgeving.
 |
De herziene bestemmingsplannen voor het gebied ten zuiden van de Duong-rivier zullen veel voordelen opleveren voor de wijk Thuan Thanh. |
Om aan te sluiten op de nieuwe planning en overlappingen te voorkomen, zullen de schaal en locatie van veel industrieparken worden aangepast, zoals Thuan Thanh 3 (subzone B), Luong Tai 1 en Luong Tai 2. Met name industriepark Luong Tai 2 zal worden ontwikkeld tot een complex van industriële, dienstverlenende en logistieke faciliteiten (inclusief een binnenhaven, hightechindustrieën en vrijhandels- en belastingvrije zones) om optimaal gebruik te maken van de luchthaven met dubbele functie. Nieuwe industrieparken zoals Luong Tai 3 en Gia Binh 3 zullen worden toegevoegd om te voldoen aan de groeiende investeringsvraag, gericht op slimme industrieën en de toepassing van Industrie 4.0-technologieën.
Daarnaast zullen er multifunctionele voorzieningen langs de transportroute naar de luchthaven worden gerealiseerd, wat architectonische en functionele hoogtepunten zal opleveren. De toevoeging van een geïntegreerd ecologisch, toeristisch, sport- en golfcomplex (circa 170 hectare) aan de Ngu-rivier in het noordoosten van de internationale luchthaven Gia Binh, illustreert een visie voor de ontwikkeling van hoogwaardig toerisme en entertainment, waarbij de voordelen van het natuurlijke landschap worden benut en dit gebied wordt getransformeerd tot een "stad in een park" met groene en ecologische ruimtes met een lage bebouwingsdichtheid.
De geplande aanpassingen zullen naar verwachting het gebied ten zuiden van de Duong-rivier snel transformeren tot een bloeiende stedelijke regio met een moderne, geïntegreerde infrastructuur, terwijl tegelijkertijd de lokale culturele en historische waarden behouden en versterkt worden. De voorgestelde ruimtelijke structuur zal gekenmerkt worden door een grootschalige ontwikkeling rondom de luchthaven en het bijbehorende netwerk van stations en stedelijke spoorwegen, met verschillende stedelijke kenmerken zoals toegangssteden, industriesteden en luchthavensteden.
Dankzij het daadkrachtige leiderschap van de provinciale autoriteiten en een wetenschappelijk en systematisch plannings- en onderzoeksproces is Bac Ninh op de goede weg om de internationale luchthaven Gia Binh te transformeren tot een krachtige motor voor een nieuw, modern stedelijk landschap. Het synchroniseren van de infrastructuur, het ontwikkelen van de economie en tegelijkertijd het behoud van cultuur en milieu zijn essentieel voor de doorbraak van Bac Ninh in de toekomst.
Bron: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg
Reactie (0)