Binnen de kortste vlucht ter wereld, in slechts 53 seconden

De afstand van Westray naar Papa Westray in Schotland bedraagt ​​slechts 2,7 km, veel korter dan de landingsbanen van veel commerciële luchthavens.

Greg Dickison maakte de kortste vlucht ter wereld mee en deelde dit met de lezers van de Britse krant Independent:

"Wat is uw recordvliegtijd?" vroeg ik aan piloot Alex Rendall.

"Zesenvijftig," antwoordde hij. We wisten allebei dat we hier de tijd in seconden maten, niet in minuten.

Rendall kent de route goed, want hij heeft hem al zo'n 1500 tot 2000 keer gevlogen. Ik heb het gevoel dat ik niet de eerste passagier ben die hem die vraag gretig stelt. De snelheid van 's werelds kortste vlucht kan echter hoger of lager zijn, afhankelijk van de wind.

De piloot zette een paar schakelaars om en de tweezuigermotoren sloegen aan. De wielen begonnen te draaien en door het raam ving ik een glimp op van de terminal van Westray, een wit pakhuis in feite, waar een man in een fluorescerend hesje naar zwaaide. Van de vijf parkeerplaatsen waren er drie leeg; op één stond een tractor geparkeerd.

Greg Dickinson op de vlucht van Westray naar Papa Westray, de kortste vlucht ter wereld

Het vliegtuig was een Britten-Norman Islander met slechts acht passagiers plus een piloot. Er was geen toilet. Er was geen entertainment aan boord. Er was geen stoelkeuze, omdat passagiers instructies kregen waar ze moesten zitten om een ​​goede gewichtsverdeling in het vliegtuig te garanderen. Handbagage werd netjes opgeborgen in het bagagerek.

Logan Air Britten-Norman Islander-vliegtuigen vliegen de route van Kirkwall naar Westray en Papa Westray

Ik heb vandaag geen bagage bij me, want ik wil het vliegtuig zo licht mogelijk maken. De vlucht van Westray naar Papa Westray is Guinness World Recordhouder voor de kortste lijnvlucht op aarde, met een lengte van slechts 2,7 kilometer – korter dan de meeste landingsbanen. Normaal gesproken duurt de vlucht ongeveer 90 seconden, maar voormalig piloot Stuart Linklater, die de route al meer dan 12.000 keer heeft gevlogen, voltooide hem ooit in slechts 53 seconden.

Terwijl de wielen de landingsbaan verlieten, startte ik de timer en genoot van het moment van hoop. Dit zou de dag kunnen zijn waarop het record verbroken zou worden.

Een paar honderd meter omhoog, met nog 30 seconden te gaan, zag ik de glooiende helling van Papa Westray als de rug van een walvis uit de zee oprijzen. Terwijl ik het uitzicht in me opnam en op mijn horloge keek, voelde ik een ironische glimlach op de vrouw die achter me zat. Voor de inwoners van Orkney was deze vlucht alsof ik in een bus sprong.

De kortste vliegroute ter wereld

De route Westray naar Papa Westray maakt deel uit van Loganairs Inter-Isles-dienst, die zes van de meer afgelegen eilanden van Orkney verbindt met Kirkwall Airport op het 'vasteland'. Het netwerk is een verplichte openbare dienst, die al sinds 1967 bestaat, en inwoners krijgen korting op de tarieven. Ze krijgen ook voorrang, wat betekent dat retourtickets voor sightseeing vanuit Kirkwall alleen aan dagbezoekers worden toegewezen.

Met een zware klik landde het vliegtuig en ik drukte op de stopknop om de totale vliegtijd te zien: 2 minuten en 7 seconden. Jammer dat de vlucht langer duurde dan normaal, en ik had precies twee uur om mijn vlucht terug naar Kirkwall te halen.

Het leven hier is vredig. Het tafereel dat we net op het vliegveld zagen, een handjevol mensen, wordt beschouwd als 'spitsuur'. Het eiland heeft slechts 85 inwoners. Mensen rijden niet links of rechts. Ze rijden gewoon rechtdoor, midden op de weg. De plaatselijke school heeft zes leerlingen en drie personeelsleden. Mensen doen niet eens de moeite om hun auto of voordeur op slot te doen.

Papa Westray heeft slechts 85 inwoners.

Het hart van de gemeenschap is de dorpskroeg, de eerste stop op de tour. Deze is alleen op zaterdag geopend en hoewel het er dunbevolkt is, wordt het 's avonds levendiger met dans.

De belangrijkste attractie van Papay is de Knap van Howar. Deze twee huizen, gelegen in een naamloos veld langs een boerenweg, vertegenwoordigen de oudste nog bestaande stenen gebouwen in Noordwest-Europa. Ze zijn 5500 jaar geleden gebouwd, vóór de piramides. In één huis is een oude molensteen te zien, die lijkt op een gigantische vijzel en stamper, die door neolithische mensen werd gebruikt om graan te malen.

Uit koolstofdatering blijkt dat Knap of Howar bewoond was van 3700 tot 2800 v.Chr.

Ik keek op mijn horloge en zag dat mijn vliegtuig over minder dan 15 minuten zou vertrekken.

We haastten ons terug naar de auto en reden naar het vliegveld. De gids vertelde ons dat, zelfs als we wat later zouden zijn, de piloot zou wachten. En zonder mijn identiteit of ticket te controleren, haastte ik me naar het platform, dook onder de vleugel door en wurmde me in een stoel in de cabine. De volgende stop was Kirkwall, 43 kilometer en 15 minuten...

Vluchten van Westray naar Papa Westray worden uitgevoerd door Loganair, met prijzen vanaf £ 16. Retourtickets voor sightseeing vanuit Kirkwall kosten £ 50, maar deze zijn afhankelijk van beschikbaarheid en kunnen alleen op de dag van vertrek worden geboekt. De luchtvaartmaatschappij verzorgt retourvluchten tussen Kirkwall, Papa Westray en Westray.

Bron: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm