Snelweg Vinh - Thanh Thuy: Goedkeuring verleend voor een uitgave van 24.000 miljard VND, via een speciale procedure.

De Nationale Assemblee heeft het project voor de 60 kilometer lange snelweg Vinh - Thanh Thuy in de provincie Nghe An goedgekeurd, met een totale investering van bijna 24.000 miljard VND. Daarbij zijn drie speciale mechanismen in werking gesteld om de voltooiing van het project te versnellen.

De Nationale Vergadering heeft officieel de resolutie over het investeringsbeleid voor het project van de aanleg van de snelweg Vinh-Thanh Thuy goedgekeurd met 430 van de 433 stemmen voor. Het project heeft een voorlopige totale investering van bijna 24.000 miljard VND en zal drie specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen toepassen om de voortgang te versnellen.

Deze snelweg is aangewezen als een strategische oost-west transportas die Hanoi verbindt met Vientiane (Laos) en aansluit op de oostelijke noord-zuid snelweg en de Ho Chi Minh-snelweg. Het project zal naar verwachting nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden creëren, de interregionale sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en de nationale defensie en veiligheid versterken.

De Nationale Vergadering stemt in met de resolutie over het investeringsbeleid voor het aanlegproject van de snelweg Vinh - Thanh Thuy. Foto: Media van de Nationale Vergadering.

Omvang en planning van het project

Het snelwegproject Vinh - Thanh Thuy heeft een totale lengte van ongeveer 60 km, ligt volledig binnen de provincie Nghe An en wordt uitgevoerd volgens het model van publieke investeringen. De voorlopige totale investering bedraagt ​​23.940,34 miljard VND, gefinancierd met verhoogde inkomsten uit de begroting van de centrale overheid in 2024 en andere kapitaalbronnen in de periode 2026-2030.

Volgens het plan vindt de investeringsvoorbereiding plaats in 2025. De start van het project wordt verwacht in 2026 en de voltooiing en ingebruikname in 2029.

Qua planning zal de weg worden aangelegd met zes rijstroken, ontworpen voor snelheden van 100-120 km/u. De geplande breedte van het wegdek is 32,25 meter voor het gedeelte met een maximumsnelheid van 100-120 km/u en 29 meter voor het gedeelte met een maximumsnelheid van 60-80 km/u.

Diagram met de route en locatie van de snelweg Vinh - Thanh Thuy. Foto: Ministerie van Bouw.

Er worden drie specifieke mechanismen toegepast.

Om de voortgang te waarborgen, heeft de Nationale Vergadering de toepassing van drie speciale mechanismen en beleidsmaatregelen voor het project goedgekeurd, waaronder:

• Vrijstelling van financieringsbeoordeling: Het project is vrijgesteld van de verplichting tot het beoordelen en evalueren van financieringsbronnen en het vermogen om het kapitaal in evenwicht te brengen, zoals bepaald in de Wet op de Overheidsinvesteringen.
• Rechtstreekse contractering: Maakt de toepassing van rechtstreekse contractering mogelijk voor projectpakketten, inclusief pakketten met betrekking tot compensatie, ondersteuning en herhuisvesting.
• Hiërarchie van grondverwerving: Het Volkscomité op gemeentelijk niveau is bevoegd om grond te verwerven, compensatie te bieden, ondersteuning te verlenen, herhuisvesting te verzorgen en het terrein rechtstreeks aan de aannemer over te dragen. Tegelijkertijd is de gemeentelijke overheid ook verantwoordelijk voor het beheer van de stortplaatsen voor bouwafval en het plan voor het gebruik van de verworven bovengrond.

Het project zal naar verwachting de regionale concurrentiekracht versterken, de sociaaleconomische ontwikkeling tussen regio's bevorderen, de internationale handel uitbreiden en bijdragen aan de nationale defensie en veiligheid. (Illustratieve afbeelding)

Het project stimuleert ook de toepassing van geavanceerde technologieën en oplossingen voor klimaatadaptatie, en zal een continu elektronisch tolheffingssysteem invoeren zodra het operationeel is.

Bron: https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html