Waarom zijn vouwfietsen niet toegestaan ​​op metrolijn 1?

Veel mensen die gebruikmaken van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) vragen zich af of ze hun fiets mee mogen nemen in de trein. Zo niet, waar kunnen ze hun fiets dan parkeren?

Mensen nemen hun fietsen mee in de metro in Parijs, Frankrijk - Foto: GIA TIEN

In een gesprek met Tuoi Tre Online over dit onderwerp, zei een vertegenwoordiger van de Metro Line 1 One-Member Limited Liability Company (de exploitatiemaatschappij) dat het volgens de huidige regelgeving niet is toegestaan ​​om persoonlijke vervoersmiddelen zoals vouwfietsen, loopfietsen, scooters en skateboards mee te nemen in de treinen van Metro Line 1.

De uitvoerende instantie heeft echter rekening gehouden met de feedback en behoeften van het publiek en de regelgeving aangepast om de veiligheid van het stedelijk spoorvervoer te waarborgen.

In de beginperiode van de officiële exploitatie was het aantal passagiers behoorlijk hoog, met een gemiddelde van ongeveer 95.000 passagiers per dag (meer dan 467.000 over 5 dagen). Het was daarom essentieel om prioriteit te geven aan zitplaatsen zodat mensen de service konden ervaren, en de veiligheid van iedereen aan boord had altijd de hoogste prioriteit.

In de toekomst zullen de regels met betrekking tot het meenemen van fietsen (vouwfietsen) in de trein worden herzien en aangepast op basis van de werkelijke behoeften en feedback van het publiek.

Daarnaast moet bagage die mee de trein in wordt genomen een bescheiden formaat hebben, netjes verpakt zijn en het gangpad niet blokkeren. Metro moedigt reizigers aan om compacte bagage te gebruiken voor een comfortabele reis.

Metro streeft er altijd naar om passagiers, inclusief mensen met een beperking, ouderen en gezinnen met jonge kinderen, de best mogelijke ervaring te bieden. Daarom is er altijd voorrang voor rolstoelen en kinderwagens in de gangen en liften, en staat Metro-personeel klaar om te helpen wanneer dat nodig is.

Hoewel fietsen nog niet zijn toegestaan ​​op metrolijn 1, kunnen mensen ze parkeren op 10 parkeerterreinen (met een capaciteit van ongeveer 500 fietsen) onder de verhoogde stations, evenals op extra parkeerterreinen bij de stations Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long en Binh Thai. Het gebied rond station Suoi Tien (voor het nieuwe oostelijke busstation) kan ook gebruikmaken van de bestaande parkeerplaats van het busstation.

Tegenwoordig stromen grote groepen mensen naar station Ben Thanh (metrolijn 1) - Foto: CHAU TUAN

Gebruik de deelfietsen om naar metrostation 1 te gaan.

Volgens het openbaarvervoersbeheercentrum van Ho Chi Minh-stad kunnen mensen, naast privévoertuigen en bussen, de stations van metrolijn 1 ook bereiken met de openbare fiets. Er zijn momenteel 43 stations, waaronder 3 locaties in de buurt van het Quach Thi Trang-plein aan de Ham Nghi-, Le Loi- en Le Lai-straten.

Het centrum heeft in samenwerking met relevante instanties en afdelingen een aanvullend onderzoek uitgevoerd naar 84 fietsstations in de districten 1, 3, 4, 5 en 10. Het ministerie van Transport heeft een aanvullende lijst met 37 locaties in de districten 1 en 4 gepubliceerd. Tegelijkertijd worden voorstellen beoordeeld om meer openbare fietsstations te realiseren die aansluiten op metrostation nummer 1.

Bron: https://tuoitre.vn/chua-duoc-mang-xe-dap-gap-len-metro-so-1-vi-sao-20241227113059678.htm