Na bijna 1,5 jaar actief te zijn geweest in Vietnam, heeft de Indiase app voor zelfrijdende autoverhuur ZoomCar aangekondigd dat het vanaf 24 mei niet meer actief zal zijn.
ZoomCar stuurde de informatie op 23 mei 's middags naar zijn autobezitters. Als reden werd gegeven dat "de marktomstandigheden voor bedrijven in het algemeen en de autoverhuursector in het bijzonder het moeilijk hebben en naar verwachting in de nabije toekomst complex zullen blijven".
De heer Kiet Pham, CEO van ZoomCar Vietnam, bevestigde dit aan VnExpress , maar gaf verder geen commentaar. In de aankondiging beloofde het platform de komende tijd zijn verplichtingen aan alle klanten, autobezitters en leveranciers na te komen.
Specifiek voor klanten geldt dat de app en website vanaf 24 mei om 0:00 uur geen ritten meer accepteren. Ritten die vóór dit tijdstip zijn bevestigd en een eindtijd hebben vóór 28 mei om 23:59 uur, worden normaal uitgevoerd. Ritten met een eindtijd na 0:00 uur op 29 mei worden geannuleerd.
Zoomcar zei dat het autobezitters tot en met 30 juni de betalingsverplichtingen voor hun reizen zoals gebruikelijk zal nakomen. Het technische team van Zoomcar Vietnam zal afzonderlijk contact opnemen met autobezitters om een schema af te spreken voor het ophalen van de apparatuur die het bedrijf in de auto heeft geïnstalleerd. Wat betreft de leveranciers van ZoomCar zei het bedrijf dat het contact met elke partij zal opnemen om een specifiek plan af te spreken.
Dhr. Kiet Pham, Country Director van Zoomcar Vietnam. Foto door het bedrijf.
ZoomCar, opgericht in 2013 met het hoofdkantoor in Bangalore (India), biedt diensten aan in 31 steden in India, Indonesië, Egypte en Vietnam. Het platform lanceerde begin 2022 officieel diensten in Ho Chi Minhstad en is gespecialiseerd in het verhuren van auto's voor zelfrijdende auto's. Auto's op het platform worden aangeboden door partners die auto's verhuren, met een contract om commissies te delen bij elke boeking.
ZoomCar was van plan om $ 25 miljoen te investeren in de Vietnamese markt, met $ 8 miljoen voor het eerste fiscale jaar. Dit platform brak door door "geld te verbranden" aan promoties, hoge kortingen voor klanten en grote bonussen voor autobezitters. In de eerste fase, na vier maanden penetratie, hadden ze dan ook ongeveer 1.000 auto's op het platform.
Naast kortingen levert ZoomCar in de eerste lanceringsfase auto's gratis af aan klanten, zonder dat er een borg hoeft te worden betaald of kopieën van identiteitsbewijzen moeten worden bewaard. Om autobezitters te "werven" voor het platform, bieden ze wekelijkse en maandelijkse bonussen aan als ze voldoende autoboekingen hebben en hun auto's minstens één keer via de app aanbieden zodat klanten ze kunnen huren (ook wel "hangauto's" genoemd). Het bedrijf koopt ook rechtstreeks autoschadeverzekeringen in voor autobezitters.
De prikkels namen echter geleidelijk af na de beginperiode. ZoomCar stopte de autobezorgservice na het innen van een vergoeding en herstartte deze pas minder dan twee weken voordat de activiteiten in Vietnam werden stopgezet. Het callcenter van de service is niet 24/7 open, maar slechts tot 20.00 uur per dag. Huurders van auto's krijgen minder promoties en autobezitters moeten vrijwillig een carrosserieverzekering afsluiten. Het bedrijf betaalt deze verzekering maandelijks terug als de auto volgens de regelgeving voldoende is "geschorst".
Dhr. Ky (District 8, Ho Chi Minhstad), sinds maart 2022 partner van ZoomCar, was verrast door het nieuws, maar erkende dat de mogelijkheden om geld te verdienen met deze applicatie het afgelopen halfjaar aanzienlijk zijn afgenomen. "Het kortingsbeleid van 40% is hoog, terwijl je om extra bonussen te ontvangen een hoge maandelijkse omzet nodig hebt, vaak de auto continu moet 'aanhangen' en veel klanten moet hebben om dit te kunnen bereiken," aldus Ky.
Volgens deze autobezitter was de periode waarin hij de meeste klanten had, ook geconcentreerd in de eerste helft van vorig jaar, toen de economie nog goed draaide. "In de eerste helft van 2022 huurden klanten auto's voor weekendtrips, en doordeweeks huurden makelaars ze in om klanten rond Ho Chi Minhstad te laten kijken, en verzekeringsagenten huurden ze in om geloofwaardigheid te verwerven en contracten af te sluiten. Ondertussen is de economie sinds het begin van het jaar somber, waardoor het veel moeilijker is om een auto te vinden", voegde de heer Ky eraan toe.
In een interview met VnExpress in april 2022 legde Kiet Pham, CEO van ZoomCar Vietnam, uit dat de korting van 40% redelijk is, omdat het middelen vereist om de markt te ontwikkelen, risico's te dragen en het systeem te beheren. Volgens de observatie van de heer Ky kiezen sommige autobezitters ervoor om de initiële samenwerking aan te gaan om klanten te werven, om vervolgens ZoomCar te verlaten en rechtstreeks te huren.
Telecommunicatie
Bronlink
Reactie (0)