Het provinciaal volkscomité van Dong Nai heeft zojuist een document uitgegeven waarin de opdracht aan Bouwcorporatie nr. 1 (CC1) wordt goedgekeurd om onderzoek te doen naar en voorstellen te doen voor investeringen in het Cat Lai-brugproject en de toegangsweg in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS).
Investeerders kunnen tot en met 31 oktober een projectvoorstel indienen.
Tijdens het onderzoeksproces naar het investeringsplan draagt CC1 alle kosten en risico's indien het voorstel niet wordt goedgekeurd en de investeerder niet wordt geselecteerd om het project uit te voeren.
Daarnaast is de investeerder verantwoordelijk voor de inhoud van het projectvoorstel, het vergelijken van de vormen van projectcontracten en het rapporteren aan de bevoegde autoriteit voor besluitvorming. Deze dient als basis voor de berekening van de totale investering en het opstellen van een planning voor de uitvoering van het project.
![]() |
Omdat de Cat Lai-brug nog niet is gebouwd, moet de verbinding tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai momenteel per veerboot verlopen - Foto: Le Quan |
Het provinciaal volkscomité van Dong Nai heeft de Dong Nai Construction Investment Project Management Board aangesteld als de eenheid die het dossier van de investeerder in ontvangst neemt en verantwoordelijk is voor de besprekingen met de investeerder, de samenwerking met de adviesafdeling en de controle van de onderdelen en inhoud van het dossier volgens de regelgeving.
De afdelingen Financiën, Bouw en Landbouw en Milieu zijn belast met de coördinatie met relevante eenheden om de beoordeling van documenten te organiseren en procedures op het gebied van bouw, planning, milieu en grond uit te voeren, in overeenstemming met de wettelijke voorschriften.
Wat het Long Hung Bridge-project (Dong Nai 2-brug) betreft, steunt het provinciaal volkscomité van Dong Nai het onderzoek en de uitvoering van het project door CC1.
Daarom heeft de provincie Dong Nai aan CC1 gevraagd om samen te werken met departementen, vestigingen en gemeenten waar het project doorheen loopt om de projectroute te bestuderen, de voorlopige compensatie-, ondersteunings- en hervestigingskosten te bepalen en de verschillende projectcontractvormen met elkaar te vergelijken.
Nadat met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad overeenstemming is bereikt over de aanwijzing van het Volkscomité van de provincie Dong Nai als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het project, wordt het projectvoorstel in overweging genomen overeenkomstig de bepalingen van de PPP-wet.
Eerder had CC1 een voorlopig voorstel ingediend voor het Cat Lai-brugproject met een lengte van 11,7 km. Het landontginningsgedeelte hiervan zou worden gefinancierd uit de budgetten van Dong Nai en Ho Chi Minhstad.
Het bouwproject voor de Cat Lai-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug worden uitgevoerd door de investeerder met een totaal investeringskapitaal van VND 12,564 miljard (inclusief leningrente).
Voor het Dong Nai 2 Bridge Project (ook bekend als de Long Hung Bridge) bedraagt de totale lengte van de brug en de toegangswegen 11,8 km.
Bij dit project stelde CC1 voor dat de plaatselijke overheid het terrein zou opruimen en dat de investeerder de weg zou aanleggen met eigen kapitaal.
CC1 bevestigde dat als het investeringsbeleid door de autoriteiten wordt goedgekeurd, het eind 2025 kan beginnen met de bouw van de projecten Cat Lai Bridge en Dong Nai 2 Bridge.
Bron: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html
Reactie (0)