Vios' concurrent, de Accent, ziet een sterke stijging in de verkoop na een prijsverlaging.

In het B-segment van de sedanmarkt had de Honda City ooit de hoogste adviesprijs. Ondanks dat dit model hoog aangeschreven staat vanwege zijn rijgedrag en uitrusting, is het daarom nog niet de favoriet van de meerderheid geworden.

In september heeft Honda Vietnam de prijs van de City aangepast en deze met 40 tot 60 miljoen VND verlaagd, afhankelijk van de uitvoering. De nieuwe prijs voor het Japanse model begint bij 499 miljoen VND en loopt op tot 569 miljoen VND, in plaats van de vorige prijsrange van 559 tot 609 miljoen VND.

Na de aanpassingen is de vanafprijs van de Honda City nog steeds hoger dan die van zijn concurrenten, maar de RS-versie is niet langer de duurste in het segment, maar even duur als de "volledige" versie van de Hyundai Accent (569 miljoen VND) (Foto: Nguyen Lam).

Naast de prijsverlaging biedt de fabrikant in september geen 50% korting meer op de registratiekosten voor de stad. Omdat dit model echter in eigen land wordt geassembleerd, komt het volgens het overheidsbeleid nog wel in aanmerking voor de 50% korting op de registratiekosten.

Met de nieuwe prijsstelling en de aantrekkende markt schoten de verkopen van de Honda City omhoog, met 1.590 geleverde exemplaren, bijna 3,8 keer zoveel als in augustus.

Dit resultaat zorgde ervoor dat de Honda City in september de Hyundai Accent voorbijstreefde en de tweede plaats veroverde in het B-segment van de sedanmarkt. Van het Koreaanse model werden 1.290 exemplaren verkocht, een stijging van 37%.

Gezien de cumulatieve verkoopcijfers over de eerste negen maanden van het jaar, behoudt de Hyundai Accent de tweede plaats in het B-segment van de sedanmarkt, met een totaal van 8.200 geleverde voertuigen (Foto: TC Motor).

Het bestverkochte model in dit segment in september was opnieuw de Toyota Vios. De verkoop van dit Japanse model steeg fors dankzij een korting van 50% op de registratiekosten, waardoor consumenten konden profiteren van een "dubbel" voordeel van tot wel 100% korting op de registratiekosten, omdat de auto in eigen land werd geassembleerd.

Concreet verkocht Vios in september 1.842 exemplaren, een stijging van 82% ten opzichte van augustus.

Met een volledige subsidie ​​op de registratiekosten van 100% kunnen gebruikers 46 tot 54 miljoen VND besparen bij de aanschaf van een Toyota Vios in september (Foto: Nguyen Lam).

De overige posities in het B-segment van de sedanmarkt worden ingenomen door de Mazda2, Mitsubishi Attrage en Kia Soluto. Van deze drie is de Mazda2 het enige product in deze groep dat de afgelopen maand een verkoopdaling heeft laten zien. Dit model wordt als complete eenheid geïmporteerd en biedt geen aantrekkelijke acties.

Dit segment omvat ook de Nissan Almera, maar de fabrikant heeft geen verkoopcijfers vrijgegeven (Foto: Nguyen Lam).

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm