De concurrent van Vios, Accent, zag goede verkopen nadat de vraagprijs werd verlaagd.

In het B-klasse sedansegment was de Honda City voorheen het product met de hoogste adviesprijs. Hoewel hij zeer gewaardeerd wordt om zijn rijervaring en uitrusting, is dit model er niet in geslaagd de voorkeur van de meerderheid te worden.

In september paste Honda Vietnam de verkoopprijs van de City aan en verlaagde deze met VND 40-60 miljoen, afhankelijk van de uitvoering. De nieuwe verkoopprijs van de Japanse auto begint bij VND 499 miljoen en loopt op tot VND 569 miljoen, in plaats van de VND 559-609 miljoen die voorheen rond de VND lag.

Na aanpassing ligt de vanafprijs van de Honda City nog steeds hoger dan die van zijn concurrenten, maar de RS-versie is niet langer de duurste in het segment, gelijk aan de "volledige" versie van de Hyundai Accent (569 miljoen VND) (Foto: Nguyen Lam).

Naast de prijsverlaging geldt voor de City in september geen 50% korting meer op de registratiekosten. Omdat het model echter in eigen land wordt geassembleerd, komt het nog steeds in aanmerking voor 50% korting op de registratiekosten, conform het overheidssteunbeleid .

Door de nieuwe verkoopprijs en de opwarmende markt explodeerde het verbruik in Honda City. Er werden 1.590 auto's geleverd, een toename van bijna 3,8 keer ten opzichte van augustus.

Dankzij dit resultaat overtrof Honda City in september de Hyundai Accent en nam de tweede positie in het B-klasse sedansegment in. Het Koreaanse model verkocht 1.290 exemplaren, een stijging van 37%.

Kijkend naar de cumulatieve verkopen in de eerste 9 maanden van het jaar, staat de Hyundai Accent nog steeds op de 2e positie in het B-klasse sedansegment, met een totaal van 8.200 geleverde voertuigen (Foto: TC Motor).

De bestverkochte auto in deze groep bleef in september de Toyota Vios. Het Japanse model explodeerde toen de fabrikant 50% van de registratiekosten weggaf, waardoor gebruikers konden profiteren van een "dubbele" korting tot wel 100% van de registratiekosten, omdat de auto in eigen land werd geassembleerd.

Vios verkocht in september 1.842 auto's, een stijging van 82% ten opzichte van augustus.

Dankzij een totale ondersteuning van de registratiekosten van 100% kunnen gebruikers 46-54 miljoen VND besparen bij de aankoop van een Toyota Vios in september (foto: Nguyen Lam).

De resterende posities in het B-klasse sedansegment worden ingenomen door respectievelijk de Mazda2, Mitsubishi Attrage en Kia Soluto. De Mazda2 is het enige model in deze groep dat vorige maand een daling in het verbruik liet zien. Dit model wordt volledig geïmporteerd en kent geen aantrekkelijke stimuleringsmaatregelen.

Ook de Nissan Almera valt onder dit segment, maar het bedrijf heeft nog geen verkoopcijfers bekendgemaakt (foto: Nguyen Lam).

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm