Zorg voor voortgang en kwaliteit
Begin oktober waren op de bouwplaats van provinciale weg 296, van 2+400 km tot 9+300 km door de gemeente Hop Thinh, meer dan 100 arbeiders van Truong Hanh Joint Stock Company en Hai Long Construction Investment Joint Stock Company druk bezig met het egaliseren en walsen van het wegdek, het verstevigen van de trottoirs, het bouwen van bruggen langs de route en het repareren van het drainagesysteem... Het geluid van bulldozers en walsen vermengde zich met het ritme van schoffels en scheppen en galmde gelijkmatig, passend bij de dringende werksfeer. Langs de route werden veel delen van het wegdek glad gemaakt en zo de verkeersveiligheid gewaarborgd.
![]() |
Aannemer voor het herstellen van fundering, wegdek en aanleg van provinciale weg 296. |
De heer Nguyen Van Hoan, bouwplaatsmanager, deelde: "Dankzij het gunstige weer heeft de aannemer maximale mankracht en machines ingezet om de voortgang van de bouw te versnellen. De arbeiders werkten niet alleen doordeweeks, maar ook op feestdagen, soms zelfs 's nachts om de voortgang te kunnen bijhouden. Het doel is om de kwaliteit te waarborgen zonder het verkeer te hinderen."
Het is bekend dat het bovengenoemde project in juni van dit jaar van start is gegaan, met een totale investering van bijna 106 miljard VND uit de provinciale begroting. Tot nu toe heeft het project bijna 30% van het totale werkvolume bereikt. De aannemer streeft ernaar om alle onderdelen in december van dit jaar af te ronden, ongeveer een maand eerder dan gepland.
Tegelijkertijd stonden er op de bouwplaats van de wegbedding, het wegdek en de aanleg van provinciale weg 295, van kilometer 30 tot kilometer 31, door de gemeente Ngoc Thien, vele vrachtwagens met materiaal opgesteld; arbeiders waren druk bezig het verslechterde wegdek te verwijderen, te egaliseren en te walsen. Dit is een belangrijke route die woonwijken verbindt met het industrieterrein Hoa Phu. Regelmatig onderhoud van de weg helpt om verslechtering na een lange periode van gebruik, vooral na hevige regenval, te compenseren.
De heer Nguyen Van Thang, hoofd van de afdeling Infrastructuurbeheer (afdeling Bouw), zei: "Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden worden regelmatig aangestuurd door de afdeling, met jaarplannen, waarbij prioriteit wordt gegeven aan routes met een hoge verkeersdichtheid en die productiegebieden en industrieterreinen met elkaar verbinden. De provincie stelt voldoende kapitaal beschikbaar, wijst duidelijke verantwoordelijkheden toe aan beheerseenheden en versterkt tegelijkertijd de inspecties ter plaatse om de voortgang en kwaliteit te waarborgen."
Niet alleen de twee bovengenoemde projecten, ook een reeks andere projecten wordt versneld, zoals: het repareren van de fundering en het wegdek van provinciale weg 299, gedeelte Km20+870 - Km21+250 en het repareren van de Ben Dam-brug, wijk Tan Tien; het repareren en behandelen om de verkeersveiligheid op provinciale wegen te garanderen... Daarnaast worden veel projecten voorbereid om met de bouw te beginnen: het repareren van provinciale weg 281, gedeelte van Km5+500 - Km9+200 en gedeelte van Km11+300 - Km11+800, in de gemeente Luong Tai en wijk Thuan Thanh; het repareren van provinciale weg 276, gedeelte van Km0+00 - Km1+450 en Km7+300 - Km8+00, gemeente Tien Du; Reparatie van provinciale weg 281 van Km5+500 - Km9+200 en van Km11+300 - Km11+800 in de gemeente Luong Tai en het district Thuan Thanh...
Innovatie, versterking van het management- en toezichtswerk
Volgens het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling beginnen veel provinciale wegen na een lange periode van exploitatie lokale schade te vertonen. Regelmatig onderhoud en reparaties zijn daarom belangrijk, niet alleen om de levensduur van het project te verlengen, maar ook om de verkeersveiligheid te waarborgen en grote reparatiekosten in de toekomst te beperken.
Dit jaar heeft het Provinciaal Volkscomité bijna 300 miljard VND toegewezen aan het onderhoud en de reparatie van bijna 40 provinciale wegen. Elke route is zorgvuldig beoordeeld op de huidige status, waarbij de volgende punten in kaart zijn gebracht: het repareren van de wegbedding en het wegdek, het dichten van kuilen, het aanbrengen van lijnen, het plaatsen van verkeersborden, het bouwen van bruggen langs de route, het vrijmaken van afwateringssloten... Tot nu toe zijn 10 projecten voltooid en in gebruik genomen, waardoor mensen comfortabel kunnen reizen. Het gaat hierbij om: het repareren van de wegbedding, het wegdek en de werkzaamheden aan provinciale weg 297, het gedeelte van km 3 tot en met km 8 dat door de gemeente Duong Huu loopt; het repareren van de wegbedding, het wegdek en de werkzaamheden aan provinciale weg 295, het gedeelte van km 14 tot en met km 17 in de gemeente Lang Giang; het repareren van de wegbedding, het wegdek en de werkzaamheden aan provinciale weg 242 dat door de gemeenten Dong Ky en Bo Ha loopt...
Om de kwaliteit van de bouwwerkzaamheden te waarborgen, implementeert de afdeling Bouw vóór aanvang van de bouw de basisbouwprocedures volledig volgens de regelgeving voor elk project, met name door gebruik te maken van openbare aanbesteding en gerenommeerde en bekwame aannemers te selecteren. Het motto van de afdeling is niet om wegen stapsgewijs te onderhouden en kapotte onderdelen te repareren, maar om elke fase aan te pakken om de oorzaak aan te pakken en de levensduur van het project te garanderen, zodat het project vijf jaar of langer meegaat, vergelijkbaar met nieuwbouw.
De vertegenwoordiger van het Ministerie van Bouw zei dat het ministerie na de eerste steenlegging personeel had aangesteld om de aannemers te begeleiden en aan te sporen om hun middelen te concentreren, voertuigen en personeel te regelen, overuren te maken en zich in te spannen om de projecten volgens schema af te ronden. Tijdens het bouwproces hielden de leiders van het ministerie de situatie regelmatig in de gaten en losten ze problemen en obstakels voor de aannemers snel op. Bij projecten die dreigden achter te lopen op schema, eiste het ministerie dat de aannemers personeel en materieel mobiliseerden om de planning, zoals vastgelegd in het contract, te versnellen en nauwgezet te volgen.
Tegelijkertijd heeft de eenheid de toepassing van technologie in het beheer en toezicht van de bouw vergroot. Er is een systeem geïmplementeerd om de actuele status van het wegdek vast te leggen met behulp van afbeeldingen en beheersoftware om vroegtijdig verslechteringslocaties te detecteren voor tijdige afhandeling. Aannemers worden aangemoedigd om gedurfd te innoveren met hun apparatuur en duurzame, milieuvriendelijke materialen te gebruiken om de efficiëntie van het onderhoud op de lange termijn te verbeteren.
Dankzij de nauwe aansturing van de afdeling Bouw en de proactieve houding van de bouwbedrijven zijn wegonderhoud en -reparaties in de provincie geleidelijk routine geworden. Het onderhoud van belangrijke routes is voor 60-70% voltooid en veel weggedeelten zijn aanzienlijk verbeterd, waardoor de veiligheid voor mens en voertuig is gewaarborgd.
Bron: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg
Reactie (0)