Klanten zijn het wachten op de aflevering van hun auto beu, dealers trekken zich rustig terug. Wat raden advocaten aan?

Dankzij de 'vage' voorwaarden in het contract blijven veel dealers kalm en beheerst, ondanks de vertraging in de levering van de auto's. Klanten blijven hierdoor maandenlang ongeduldig.

De vraag van Vietnamese klanten naar auto's neemt toe - Foto: CONG TRUNG

De aanbetaling is gemist, het wachten op de dealer die de auto aflevert is ellendig

De heer NT, woonachtig in Binh Thanh, Ho Chi Minhstad, zei dat hij begin juli 2024 30 miljoen VND had gestort om een ​​auto ter waarde van 1,1 miljard VND te kopen. Het verkooppersoneel beloofde dat de klant de auto binnen een paar weken zou ontvangen bij contante betaling of binnen 2-3 weken bij betaling per bankoverschrijving. Het personeel nam hem ook mee naar de showroom om de auto te bekijken en verzekerde hem dat hij de auto zeker zou krijgen als hij de storting deed.

Eind oktober 2024, na herhaaldelijk contact met de dealer, kreeg meneer NT alleen maar antwoorden als "nog geen fabriekspapieren", "de auto is nog niet op voorraad" of "wacht nog een paar weken". "Ik wilde een auto kopen, maar het was alsof ik moest smeken, ik moest de hele dag smeken. De afgelopen drie maanden is de auto niet gezien en de dealer heeft de aanbetaling nog steeds ingehouden", was hij boos.

Uitgeput vroeg hij om terugbetaling van zijn aanbetaling. De makelaar beloofde dit binnen 15 dagen te doen, maar na 20 dagen had hij het geld nog steeds niet op zijn rekening zien staan.

De heer L. vertelde eveneens dat hij weliswaar een storting had gedaan om een ​​luxe auto te kopen, maar dat de dealer zei dat er nog geen auto was. De klant "overwoog" daarom om meer te betalen voor een duurdere versie, of te wachten tot 2025.

De dealer verwees in het contract naar "overmacht". "Overmacht" kan bijvoorbeeld een natuurramp of brand zijn, maar het kan ook zijn dat het bedrijf vanwege de grote vraag niet genoeg auto's heeft en klanten daarom uitnodigt om een ​​hogere versie van de auto te kopen om die sneller te kunnen ontvangen.

Dit is ook het geval waar de heer MK, woonachtig in Hanoi , mee te maken kreeg toen hij een SUV bestelde voor ongeveer 570 miljoen VND bij VH International Joint Stock Company in het district Hoang Mai.

Hij stortte een bedrag om de auto op 26 augustus te kunnen ophalen en ging akkoord met de levering in september 2024. Nadat hij had getekend, liet het personeel hem weten dat de auto op 14 september geleverd kon worden.

Voordat hij zijn vreugde kon uiten, belde de autoverkoper hem op en vertelde hem dat de in het contract vastgelegde autoversie niet beschikbaar was. Hij verzocht hem over te stappen op een duurdere versie, waarbij hij hem korting en andere aantrekkelijke aanbiedingen beloofde.

"Ze hebben inderdaad nog steeds de autoversie die ik in het contract heb besteld, maar ze gebruiken het excuus dat veel klanten hebben besteld en de auto niet kunnen leveren. De dealer hanteert sinds september een prijsverhogingsbeleid, dus ze kunnen de auto niet verkopen voor de prijs die in het in augustus getekende contract is vastgelegd. Dit is onredelijk", aldus de heer K.

Door het incident zag hij dat het autoverkoopbedrijf misbruik maakte van de mazen in de wet van klanten, door opzettelijk tegenstrijdige en oneerlijke voorwaarden in het contract op te nemen.

Het contract werd getekend op 26 augustus 2024 en er werd overeengekomen de auto in september 2024 te leveren. Het contract is echter slechts geldig tot 31 augustus 2024. Het contract bepaalt bovendien alleen dat de klant aansprakelijk is voor schadevergoeding als hij zijn verplichtingen niet nakomt. De aansprakelijkheidsclausule van het bedrijf bij overtreding ontbreekt.

Advocaat Nguyen Ngo Quang Nhat (Ho Chi Minh City Orde van Advocaten) - Fotoarchief

Waar moeten autokopers op letten om contractvallen te vermijden?

In een gesprek met Tuoi Tre Online vertelde een vertegenwoordiger van VH International Corporation dat alle bedrijven een maandelijks prijsbeleid hanteren. De aankoopprijs van de auto is dus geldig tot eind augustus 2024 en in het contract staat duidelijk vermeld dat deze afloopt op 31 augustus 2024.

Wat betreft het niet leveren van de auto in augustus, zei de vertegenwoordiger dat het bedrijf de klant had laten weten dat de auto in september geleverd zou worden, omdat het nog niet voldoende producten had geleverd. Op dat moment moest de heer MK een nieuw contract afsluiten. Het bedrijf bood twee opties aan: de klant kon de auto meenemen voor de prijs van september 2024, of een andere optie voorstellen.

Wat de inhoud van het contract betreft, gaf de vertegenwoordiger van VH International Joint Stock Company duidelijk aan dat het document de looptijd, geldigheid en leveringsvoorwaarden van het voertuig volledig vermeldde, en dat de klant niet werd gedwongen te tekenen. Omdat beide partijen geen overeenstemming konden bereiken, heeft het bedrijf in oktober 2024 de volledige aanbetaling aan de klant terugbetaald.

Advocaat Nguyen Ngo Quang Nhat (Orde van Advocaten van Ho Chi Minhstad) gaf in een gesprek met Tuoi Tre Online aan dat kopers van auto's de inhoud van de overeenkomst zorgvuldig moeten lezen, met name de datum, tijd, aanbetaling, enz. Kopers moeten duidelijk onderscheid maken of ze een contract ondertekenen met de autoverkoper of met een adviseur of makelaar.

"Kopers moeten het door de verkoper verstrekte modelcontract vermijden. Als de inhoud onduidelijk is, moeten ze om een ​​aanpassing vragen. Autokopers moeten juridische experts raadplegen voordat ze het contract ondertekenen", adviseerde de advocaat.

De advocaat stelde dat het ondernemersorganisaties niet is toegestaan ​​om in het contract dat zij met consumenten sluiten, bepalingen op te nemen als "het toestaan ​​dat de ondernemersorganisatie prijzen reguleert of wijzigt op het moment van levering van producten en goederen" of "het eisen dat consumenten zich aan hun verantwoordelijkheden houden wanneer de ondernemersorganisatie haar verantwoordelijkheden niet nakomt".

"Het advies van de adviseur of de aanbeveling van de autoverkoper is uitsluitend bedoeld ter referentie voor de autokoper. Deze inhoud moet schriftelijk worden vastgelegd en in het contract worden opgenomen, hoe specifieker hoe beter, zodat de partijen een basis hebben voor een correcte uitvoering", aldus de heer Nhat.

Volgens een auto-expert moeten kopers het contract zorgvuldig lezen, inclusief voorwaarden over de leveringstermijn, de autoprijs en de terugbetaling van de aanbetaling. Als ze ongunstige voorwaarden ontdekken, moeten ze de verkoper vragen om aanpassingen te doen en een schriftelijke toezegging te doen.

Autokopers kunnen hun eigen documenten opstellen naar hun persoonlijke wensen, hun rechten beschermen en "dubbelzinnige" voorwaarden in voorgedrukte contracten vermijden. Als de dealer weigert het contract te ondertekenen op verzoek van de koper, kan dit een teken zijn dat de transactie moet worden heroverwogen.

Bron: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm