Op de middag van 22 augustus meldde de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad dat er zojuist een document was gestuurd naar de Project Management Board of Construction Investment in Gebied 1 over de aanleg en renovatie van trottoirs in de wijken Saigon, Ben Thanh, Tan Dinh en Cau Ong Lanh, met gevolgen voor het verkeerslichtsysteem, de verkeersveiligheid en de stedelijke esthetiek.
Volgens het Centrum voor het Management van de Wegverkeersinfrastructuur zijn er tijdens het bouwproces veel tekortkomingen opgetreden. Zo was er een gebrek aan coördinatie bij het omhoog en omlaag brengen van de technische tunnels, wat leidde tot onveiligheid voor voetgangers. Ook werd het trottoir gegraven, waardoor de signaalkabels van de verkeerslichten braken. Sommige borden gingen verloren, veel signaalmasten raakten beschadigd en stortten in. Ook waren de hygiënische omstandigheden op enkele centrale routes onhygiënisch.

Om deze situatie te verhelpen, heeft de afdeling Bouw de Project Management Board van Gebied 1 verzocht om met spoed inspecties uit te voeren en af te stemmen met het Road Traffic Infrastructure Management Center om tekortkomingen aan te pakken, de verkeersveiligheid en de stedelijke esthetiek te waarborgen en de resultaten vóór 25 augustus te rapporteren. Tegelijkertijd is het tijdens de uitvoering noodzakelijk om af te stemmen met technische infrastructuureenheden en volkscomités van relevante wijken om te zorgen voor een synchroon signalerings- en infrastructuursysteem nadat het project is voltooid; overtredingen van bouweenheden te inspecteren en af te handelen en de resultaten vóór 30 augustus te rapporteren.
De afdeling Bouw benadrukte de noodzaak van snelle reparaties om de verkeersveiligheid te waarborgen, de stedelijke schoonheid te behouden en de gevolgen voor het toerisme in het stadscentrum te beperken.
Bron: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-bat-cap-trong-thi-cong-cai-tao-via-he-khu-vuc-trung-tam-thanh-pho-post809641.html
Reactie (0)