De provincie Lam Dong versnelt de voortgang van een wegenproject van bijna 5 biljoen VND dat de snelweg met Phan Thiet verbindt.

Op 11 december verklaarde de heer Nguyen Hong Hai, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong, dat hij de betrokken instanties opdracht had gegeven de voortgang van het wegenproject van het kruispunt Le Duan - Truong Chinh naar het knooppunt met de snelweg dringend te versnellen. Dit is een belangrijk transportproject dat de noord-zuidsnelweg en de hogesnelheidslijn verbindt met het centrum van Phan Thiet.

Báo Tin Tức•11/12/2025

Fotobijschrift — De Le Duanstraat zal rechtstreeks worden aangesloten op het centrale wegenproject van Phan Thiet en de snelweg.

Volgens de heer Nguyen Hong Hai is het project aangemerkt als urgent (Groep A, te realiseren van 2026 tot 2030). De provincie heeft de betrokken departementen en instanties daarom opgedragen de procedures, de afbakening van het terrein en de haalbaarheidsstudies zo snel mogelijk af te ronden, uiterlijk in december 2025. Het Ministerie van Landbouw en Milieu, het Ministerie van Bouw en de Investerings- en Bouwmanagementraad nr. 2 moeten de lijst met compensatieprijzen voor gewassen en gebouwen die nog niet in de provinciale regelgeving zijn opgenomen, herzien. Hierbij moet ervoor worden gezorgd dat de compensatie zo gemakkelijk mogelijk voor de bevolking verloopt en in overeenstemming is met de nieuwe situatie. Er wordt tevens een herhuisvestingsgebied van 25 hectare aangelegd om tijdig aan de uitvoeringseisen van het project te voldoen.

De heer Nguyen Thanh Hien, adjunct-directeur van de Provinciale Raad voor Transportprojecten van Lam Dong, meldde dat de dienst een aannemer heeft geselecteerd voor het uitvoeren van landmetingen, het uitzetten van grond voor ontginning en het opstellen van een haalbaarheidsstudie voor het wegenproject van het kruispunt Le Duan - Truong Chinh naar het kruispunt van de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet. De uitzetting van de grond is inmiddels grotendeels voltooid en de haalbaarheidsstudie zal naar verwachting in december 2025 gereed zijn voor beoordeling. Voor het project is de verwerving van bijna 242 hectare grond nodig, wat gevolgen zal hebben voor honderden huishoudens in de wijken Binh Thuan en Tien Thanh.

Het project, een weg die het kruispunt Le Duan - Truong Chinh verbindt met het knooppunt van de snelweg, heeft een lengte van ongeveer 12,5 km en verbindt de centrale kustgebieden van de provincie Lam Dong, met name het centrum van Phan Thiet en het belangrijke toeristische gebied Mui Ne. De voltooide weg zal 12 rijstroken tellen en een doorsnede van 79 meter hebben (waarvan 6 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer in de eerste fase). Dit project van Groep A heeft een totale investering van 4.700 miljard VND. De uitvoering zal naar verwachting 5 jaar duren, van 2026 tot 2030, met geplande voltooiing en ingebruikname.

Volgens verkeersdeskundigen is de noord-zuid-snelweg (gedeelte Phan Thiet - Dau Giay) in gebruik genomen. Verkeer vanaf de snelweg naar het centrum van Phan Thiet moet echter via de My Thanh-weg - de nationale snelweg 1A - het stadscentrum van Phan Thiet (ongeveer 16 km, waarbij motorfietsen de rijstroken delen met gemotoriseerde voertuigen) rijden. Sinds de opening van deze snelweg ontstaan er regelmatig files en opstoppingen op het kruispunt met de nationale snelweg 1A.

Wat betreft de Noord-Zuid-snelweg (gedeelte Vinh Hao - Phan Thiet): verkeer richting het centrum van Phan Thiet moet de kruising met de nationale snelweg 28 passeren. Deze snelweg is momenteel echter smal (2 rijstroken voor gemotoriseerde voertuigen, motorfietsen delen één rijstrook) en ongeveer 20 km lang. De reistijd bedraagt meer dan 30 minuten en de snelweg is tijdens de spitsuren vaak erg druk.

Het nieuwe wegenproject heeft tot doel het bovengenoemde probleem grondig aan te pakken door een volledig nieuwe verbindingsas te creëren. De weg zal de noord-zuid-snelwegen rechtstreeks verbinden met het hogesnelheidsstation (dat momenteel in aanbouw is), de rondweg van Phan Thiet en de Truong Chinh-weg (Nationale Snelweg 1A), waardoor een naadloos transportnetwerk ontstaat.

Investeringen in geïntegreerde transportinfrastructuur (afwateringssystemen, groene zones, verlichting, enz.) in combinatie met grond aan weerszijden van de weg zullen een belangrijk ontwikkelingspunt vormen voor het kustgebied van Lam Dong en direct bijdragen aan het doel om het nationale toeristische gebied Mui Ne tegen 2030 tot een toonaangevende bestemming in de Aziatisch-Pacifische regio te maken.

Reactie (0)